kam pieder pasaule drosmigajiem nu un ar meri pakal saulei.

Tas viss ir s.ds.. daudziem kā suņanagla uz d ir tas ka bāvārijas wundervagen ir tikai 12 vietā pat aiz opel.

Vidējā latvieša AUDI lietotāja pašlepnums nu ir aizskarts. Nevar būt, ka uz pasaules ir arī citas mašīnas!!!! Un labas!!! Nu - nē...

tā ir statistika par Vāciju , kur ceļi ir daudzreiz labāki nekā Latvijā.

kaka, ja šādus topus sastādot tiktu ņemti vērā tikai tehnsiko apskašu atteikumi, tad vēl varētu uzskatīt, ka esi vienkārši nopircis nepareizo mašīnu un tagad mēģini savās acīs pirkumu attaisnot, bet ne šis pirmais ne pēdējais tops, kur Toyoa, Honsa, Mazda ieņem primās vietas un kritēriji tur ir krietni plašāki par tikai tehapskates rezultātiem.
Tiem, kam grūti paskatīties patiesībai acīs un kas uzskata, ka Volswagen koncerna ražojumi vēljoprojām ir kvalitātes simbols - wake up! Piemērus es arī varu cik uziet izvilkt no personīgās pieredzes, gan par 2002 gada Passat, kas nepārtraukti pa sevisiem dzīvojas ar visdažādākajiem gļukiem, neskatoties uz to, ka nav bijis sists ne reizi, gan par jaunim meršiem, kurus pērkot cilvēki mierīgi rēķinās ar to, ka servisa meistari būs labākie čomi turpmākajos gados.

kaka
Nu beidz murgot te par dzinējiem! Nekādu problēmu tur nav! Tie ir tavi, aiz skaudības izgudroti pekstiņi. Un nestāsti te neko par neturēšanos uz ceļa utt. Japāņiem ir tādi aparāti ka nu tikai... un ikdienas auto - ar ko Accords vai Typers turās sliktāk uz ceļa kā Passats vai A mersis???? Un skaņas izolācija :))) nu mani tas neinteresē!

Japaanji kaa vienmeer speelee viltiigi. Ko teh apskatees tad skataas? - stuuri, bremzes, bukses, lampas, principaa vairaak arii neko. Un uz sho leeto detalju reekjina japaanji paceljas uz pirmajaam vietaam. Tas gan, absoluuti neko nesaka par reaali svariigiem auto mezgliem kaa dzineejs, auto droshiiba uz celja, skanjas izolaacija, stabilitaate uz celja, un, cik zinu, tad shajaa zinjaa vaacieshi ir vismaz gadus 10 priekshaa japaanjiem. Dzineeji vispaar nav saliidzinaami - tuuliit panesiisies komentaari par Honda S2000 utt, bet reaali braukshanai japaanji no aadas lien laukaa lai kaut nedaudz tureetu liidzi vaacu auto kopiigajam izpildiijumam.
Starp citu - Toyota inzhenieru centrs atrodas kur? Japaanaa? Nee - Kjelnee, Vaacijaa. Tas par kaut ko jau liecina.
Zinu cilveekus, kuriem jau ir 3 Mazdas bijushas, un visaam jaaremontee dzineeji par simtiem latu - aizbrauc taads Audi uz TA, vinju izdraazh par beigtu buksi - nomaina par dazhiem latiem un viss. Bet to Mazdas beigto dzineeju jau neviens TA neatrod, un taa veidojas taa statistika kas reaalo ainu nemaz neatspoguljo.
Manupraat vajadzeetu apkopot statistiku par to, cik videeji brauceejam gadaa ir jaainvestee remontos, piemeeram 5-gadus veciem auto, tas tad paraadiito iisto kopainu, kas buutu kardinaali atshkjiriiga.
Japaanjiem ir stirpi mazaaks resurss.

Mani pārņema lapnums ieraugot 10-vietu un aiz tās sekojošās....