Saskaņā ar konsultāciju firmu "AT Kearney" un "AVL Consulting" pētījumu nākamo gadu laikā automašīnas ar benzīna dzinēju kļūs pieprasītākas un auto ar dīzeļdzinēju īpatsvars Eiropā samazināsies, raksta "Welt am Sonntag".
"To autobraucēju īpatsvars, kuriem atmaksājas dīzeļautomobiļa uzturēšana, no pašreizējiem 50% periodā līdz 2020. gadam samazināsies līdz aptuveni 25%," teikts "AT Kearney" un "AVL Consulting" pētījumā.
Pētījuma autori apgalvo, ka pašreizējos apstākļos dīzeļautomobiļa iegāde ir izdevīga tādā gadījumā, ja gadā tiek nobraukti vismaz 12 000 kilometru. Turpretim 2020. gadā būtu jānobrauc vismaz par trešdaļu lielāks attālums, tātad 16 000 kilometru, lai dīzeļa iegāde zemāka degevielas patēriņa dēļ būtu izdevīga.
Pieņēmums tiek pamatots ar progresu benzīna dzinēju jomā, proti, autokoncerni daudz strādā, lai motori kļūtu ekonomiskāki un videi draudzīgāki.
"AT Kearney" un "AVL Consulting" apgalvo, ka 2020. gadā benzīna motori patērēs vidēji tikai par 10% vairāk degvielas kā dīzeļi. Šobrīd patēriņa atšķirības svārstās no 20 – 30 procentiem.
Papildus tam kā galvenais dīzeļdzinēja trūkums tiek minēta nepieciešamība uzstādīt papildus iekārtas izplūdes gāzu attīrīšanai un kvēpu filtrus, lai agregāti atbilstu izplūdes gāzu toksiskuma normām, kas tuvāko gadu laikā kļūs arvien stingrākas.
motografs.lv
