Maijā "Mazda" atzīmēja 40. gadadienu, kopš no ražotnes tika izlaista pirmā "Mazda" automašīna ar rotormotoru. Līdz 2007. gada aprīļa beigām "Mazda" bija izgatavojusi apmēram 1 970 000 spēkratu ar rotormotoru, to pastāvīgi uzlabojot atbilstoši jaunajām tehnoloģijām, un tā pilnveidošana turpinās vēl aizvien. Pašlaik "Mazda" sekmīgi izstrādā ar ūdeņradi darbināmu rotormotoru, kuram izmetēs nav oglekļa dioksīda – vienas no gāzēm, kas izraisa globālo sasilšanu.
Pagājušā gadsimta 50. gadu beigās daudzas autobūves firmas visā pasaulē veltīja ievērojamus resursus rotormotora izstrādāšanai, taču vairums no tām šo darbu pārtrauca, jo nespēja atrisināt ar rotormotora tehnoloģijas lietošanu saistītos tehniskos uzdevumus, un vienīgi "Mazda" spēja sekmīgi ieviest rotormotoru sērijveida ražošanā.
1967. gada 30. maijā "Mazda" laida tirgū pasaulē pirmo vieglo automašīnu "Cosmo Sport" ar rotormotoru, kurš apgādāts ar diviem rotoriem. Pēc tam "Mazda" laida pārdošanā vēl citus automobiļus ar rotormotoru, piemēram, kupeju "Familia Rotary", "Savanna", "RX-7" un "Eunos Cosmo". Gadu gaitā ir izdevies samazināt degvielas patēriņu un uzlabot izmešu sastāvu šim dzinējam, tādēļ "Mazda" automašīnas ar rotormotoru tiek ražotas vēl aizvien.
1968. gadā "Mazda" automobiļi ar rotormotoru sāka piedalīties autosacīkstēs. Vēsturisks panākums tika piedzīvots 1991. gadā, kad "Mazda 787B" ar rotormotoru kļuva par pirmo japāņu mašīnu, kura uzvarēja Lemānas 24 stundu izturības braucienā. Ar rotormotora sporta mašīnām kopā ir gūtas vairāk nekā 100 uzvaras gan Japānas "Touring Car" sacīkšu sērijā, gan "International Motor Sports Association" (IMSA) sacīkšu sērijās Amerikas Savienotajās Valstīs.
2003. gada aprīlī tika prezentēta sporta mašīna "Mazda RX-8". Šim auto ir jauns RENESIS rotormotors ar atmosfērisko pūti - kompaktāks, jaudīgāks un videi draudzīgāks nekā tā priekšteči. Lielbritānijas specializētais tehniskais žurnāls "Engine Technology International" augstu novērtēja motoru RENESIS un 2003. gadā tam piešķīra prestižo titulu "Starptautiskais gada dzinējs" attiecīgo dzinēju kategorijā.
Pašlaik "Mazda" sekmīgi izstrādā ar ūdeņradi darbināmu rotormotoru, kam izmetēs nav oglekļa dioksīda - vienas no gāzēm, kura izraisa globālo sasilšanu. Ar ūdeņradi darbināma rotormotora izstrādāšana sākās 1991. gadā un jau ir devusi rezultātus - 2006. gada februārī parādījās modelis "RX-8" ar ūdeņraža rotormotoru - pasaulē pirmais šāda veida auto.
motografs.lv
