"Mazda" rotormotoram aprit 40 gadi

Reģistrētos Ieteiktos Augošā secībā Dilstošā secībā Mainīt secību

Rotary 2007. g. 27. jūnijā, 12:48

Kaads veel tew pirmais rotors vaaciijaa?
-----------------------------
Tieshi taa arii bija - NSU piedereeja Feliksa Vankelja dzineeja patents.Pashi gan ar vinju darbojaas sameeraa neilgi. Licences sho dzineeju razhoshanai no NSU iegaadaajaas Mazda un Norton (helikopteru dzineeju razhoshanai, veelaak arii motocikliem).Arii Suzuki razhoja motociklu ar Vankelja dzineeju, bet tad patenta terminjsh, shkjiet, bija jau beidzies.Uz shii pamata arii VAZ izstraadaaja savu dzineeja versiju.Nu bet Mazda ljoti metodiski piegaaja dzineeja attiistiibai, ieskaitot metaalkeramikas pielietoshanu un jau 1990-o saakumaa dzineeja resursam nebija nekaadas vainas, ja ieveeroja (un ieveero) lietoshanas noteikumus - tjipa lietot tikai mineraalellas utt.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
to Paargudrais 2007. g. 11. jūnijā, 18:09

1967. gada 30. maijā "Mazda" laida tirgū pasaulē pirmo vieglo automašīnu "Cosmo Sport" ar rotormotoru, kurš apgādāts ar diviem rotoriem.

Kaads veel tew pirmais rotors vaaciijaa?

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Pārgudrais 2007. g. 11. jūnijā, 17:04

Sorry, tas saucas NSU Prinz, bet patents pieder Vankelim!

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Pārgudrais 2007. g. 11. jūnijā, 17:03

Ja ir runa par motoru ar rotējošu virzuli, tad pirmo šādu izlaida Vācijā 70.gados, tas sacās NSU Rrinz!

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
. 2007. g. 11. jūnijā, 15:03

formulām motora resurss ir vēl mazāks, bet tāpēc neviens nesaka, ka tie ir slikti.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
mx 2007. g. 11. jūnijā, 13:01

uz motora resursa reekina.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
:/ 2007. g. 11. jūnijā, 10:06

Mjaa izspiest 230 ZS no 1.3 motoriisha ir tieshaam veeraa njemams panaakums

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai