Tie, kas, izmantojot sev pieejamos kanālus, regulāri skatās raidījumu "Top Gear", zina, ka lidlaukā izveidotajā trasē apļa rekords pieder zviedru superautomobilim "Koenigsegg CCX".
"Koenigsegg CCX" pirmais mēģinājums bija neveiksmīgs - raidījuma veidotāju "pieradinātais sacīkšu braucējs" Stig vienā līkumā auto nespēja novaldīt un tas izlidoja no trases. Noslēpumainais vīrs toreiz apgalvoja, ka nepieciešams palielināt piespiedošo spēku uz aizmugurējo asi, kā dēļ CCX tika nogādāts atpakaļ rūpnīcā Zviedrijā, kur tam aizmugurē piemontēja speciāli konstruētu antispārnu.
Veicot otro mēģinājumu, izrādījās, ka antispārns pilda savu uzdevumu, auto līkumos ir stabilāks, un Stig, kurš līdz šim redzēts tikai sporta kombinezonā un ar aizsargķiveri galvā, "Top Gear" trases apli veica minūtē un 17.6 sekundēs, tādējādi uzstādot jaunu rekordu.
Tagad viens no daudzajiem neatkarīgajiem britu ielas sporta automobiļu ražotājiem - "Ultima" -, atzīmējot 15 gadu pastāvēšanas jubileju, rekordu pārspējis, turklāt par veselām 4,5 sekundēm.
Būdams pārliecināts, ka "Ultima GTR720" spēj uzveikt zviedru superauto, Mārlovs lietu vadību ņēma savās rokās, ieradās "Top Gear" lidlaukā ar savu komandu un personīgo sacīkšu braucēju, un vienā piegājienā uzstādīja jaunu apļa rekordu - minūte un 12.8 sekundes.
Papildus tam Mārlovs aprēķinājis, ka 720 zirgspēkus spēcīgā "Ultima GTR", kurai uzstādītas standarta riepas un kura ir piemērota dalībai satiksmē, spētu apdzīt "Ferrari Enzo" par apli ik pēc 12 apļiem.
Lai kā arī būtu, "Ultima" pie sasniegtā negrasās apstāties un gatavojas ātruma rekorda latiņu nostatīt vēl augstāk, jo trasē plānots sūtīt vēl jaudīgāku "Ultima" versiju - GTR800.
motografs.lv
