Trešajā Autoklasikas video dienasgrāmatā Gusts Kikusts uz sarunu aicinājis restaurējamā žigulīša laikabiedru no Latvijas antīko automobiļu kluba Aināru Pāvulānu. Padomju laikos būdams cieši saistīts ar VAZ auto rūpnīcu, viņš par žiguļiem zina daudz un ir ar mieru savās zināšanās dalīties.
Kamēr projekta varonis, sagatavots krāsošanai, gaida nākamo atjaunošanas darbu cēlienu, mēs varam uzzināt, kādas ir bijušas VAZ rūpnīcas cehu jaudas, kas ar pazīstamāko auto modeli nodrošināja ne tikai Padomju savienību, bet arī eksporta tirgus. Tāpat uzzināsim, kur tika atrasts šis konkrētais žigulis, kura atjaunošanai sekojam, un kādēļ tas salīdzinājumā ar citiem saviem līdziniekiem mūsdienās tomēr vēl ir pavisam pieņemamā tehniskajā stāvoklī.
Vēl kāda interesanta tēma – kādas cerības uz vēl ilgāku mūžu mūsu žigulis var lolot salīdzinājumā ar automašīnām, kuras ir, teiksim, 30 gadus jaunākas? Un kur rodas aizraušanās ar seniem spēkratiem? Visbeidzot - kas auto atjaunošanā ir svarīgākais?
Atbildes uz šiem jautājumiem atradīsiet 3. Autoklasikas video dienasgrāmatā. Un atceries par virtuālo žigulīti virtuālajās Rīgas ielās interneta vietnē www.draugiem.lv/autoklasika. Pārbaudi savu veiklību, un varbūt tieši Tu laimēsi iespēju pavizināties svaigi atjaunotajā VAZ 2010.
Atjaunošana vēl nav galā. Turpinājums sekos...
37 gadus veca žiguļa restaurācija. 3.daļa
motografs.lv
