1. aas 2011. g. 29. jūlijā, 09:24

    +_2.5 tūkstoši lati par tirgus analogu bez porshe uzraksta...

  2. Velofans 2011. g. 28. jūlijā, 23:32

    Ņam-ņam.. :)

  3. Renars Tilibs 2011. g. 28. jūlijā, 23:01

    Vienvard sakot kaka :)
    Reiz stardajot Londona veloveikala, atbrauca pie manim calits no ferrari veikala taisit riteni pirms pardosanas apskati, nu ak dievs cik tie riteni maksa,, bet jeegas ta nekas diemzel! tikai bagatajiem mulkisiem uztaisiti!

  4. 33 2011. g. 28. jūlijā, 21:14

    Ar tādu SEB'ā nepabrauksi !

  5. fg 2011. g. 27. jūlijā, 23:13

    "taču bremžu sviras uz stūres ir izgatavotas no oglekļa šķiedras, lai taupītu svaru."

    cik viņi ietaupa? - 20g?

  6. :) » fg 2011. g. 28. jūlijā, 11:00

    Ir entuziasti, kas nomaina sēdekļa stuti tikai tāpēc, ka jaunā ir par 5 gramiem vieglāka

  7. Resnais Babajs » fg 2011. g. 30. jūlijā, 20:40

    neko neietaupuja, vienkarsi vairak uzvarija

  8. Olafs Osh 2011. g. 27. jūlijā, 14:57

    zobsiksna?

  9. alu » Olafs Osh 2011. g. 27. jūlijā, 22:41

    Zobsiksna veloindustrija nav nekads jaunums. Retums gan, jo tas nav vislabaakais risinajums ,,kartigiem velo entuziastiem,, Ka pilsetas vienkars variants nav ne vainas- bet ar kopsanu un servisu gan bus problemas...

  10. praiss 2011. g. 27. jūlijā, 13:50

    Droži vien maksās kā VW Polo...

  11. aviators » praiss 2011. g. 29. jūlijā, 20:14

    labāk ritens, nekā sūda vw polo

Lai pievienotu komentāru no ārvalstīm, nepieciešams autorizēties ar TVNET, Orb.lv, Draugiem.lv, Twitter vai Facebook kontu.

TVNET    Orb.lv    Draugiem.lv    Twitter    Facebook    Google


TVNET aicina portāla lasītājus, rakstot atsauksmes, būt tolerantiem, iztikt bez rupjībām un saglabāt elementāras pieklājības normas. TVNET patur iespēju atslēgt lasītājus no komentēšanas iespējas.

Diskusiju un komentāru noteikumi



Kļūsti par reportieri