Braukšana ar mašīnu man dažreiz ir kā psihoterapija, tā, kopā ar portālu TVNET izmēģinot jauno kompaktklases «SUV Range Rover Evoque», saka bijusī iekšlietu ministre Linda Mūrniece. Viņa atzīst, ka kopā ar bērniem parasti cenšas braukt lēnām un uzmanīgi, taču vienatnē mežā dažreiz atļaujas arī riskēt ar sevi un savu mašīnu.
Mūrniece ikdienā pārvietojas ar «Ford Focus». Pirms vairākiem gadiem iegādāts tieši šis auto, jo bijis svarīgi, lai mašīna būtu ekonomiska, ne pārāk jaudīga, kā arī piemērota bērniem. Toreiz nopirkta mašīna ar trim durvīm, lai bērni paši nevarētu attaisīt durvis un izkāpt no auto.
Tāpat bijis būtiski, lai auto nebūtu pārāk jaudīgs un tādā veidā ierobežotu Mūrnieces vēlmi braukt ātri: «Ar šo auto es nevaru pabraukt pārāk ātri, mēģināt pārbraukt pāri akmeņu kaudzei vai citādi izvērsties mežā.»
Vai Mūrniece ikdienā brauc uzmanīgi? «Nē, noteikti nē. Es braucu ļoti neuzmanīgi.»
Tai pašā laikā, vedot bērnus, viņa cenšas būt uzmanīga. «Bērni mani disciplinē. Bērni man neļauj nepiesprādzēties.. Uz bērniem ļoti iedarbojušās senās reklāmas, ka nepiesprādzējoties viss ir slikti.» Tāpat bērni neļauj eksministrei pie stūres ēst hamburgerus, dzert kafiju un runāt pa telefonu.
«Bērni rūpējas par sevi, savu drošību.»
Bērni zina, ka māte ir diezgan atraktīva būtne.
10 un 13 gadus vecie bērni ir pietiekami apzinīgā vecumā, kad lasa grāmatas par drošību un zina, kā vajag uzvesties, stūrējot auto.Lai nebūtu jāatsakās no telefonsarunām un varētu plānot dzīvi arī automašīnā, Mūrniece izmanto «hands free». Taču viņa novērojusi, ka arī tas novērš uzmanību no ceļa.
Īpaša interese Mūrniecei radās par “Range Rover Evoque” iespējām, braucot atpakaļgaitā un vērojot auto aizmugurē notiekošo kamerā. Tāpat viņa azartiski izmēģināja auto iedarbināšanu ar pogu, elektronisko stāvbremzi, kā arī ātrumpārslēga ripu, kas aizstāj tradicionālo sviru un izbīdās no viduskonsoles. Foto: TVNET
Vai ikdienā gadās pārsniegt ātrumu? Dažreiz gadās gan. Un ko tad? «Tad mēs runājamies ar ceļu policistiem, ka tā nav smuki darīt.» Policisti joprojām atpazīstot bijušo ministri.
Viņa cenšas braukt apzinīgi. «Es ātrumu pārsniedzu mežā. Pilsētā mēģinu braukt ļoti apzinīgi. Esmu pārsniegusi ātrumu vienu reizi vietā, kur agrāk varēja braukt ātrāk. Vienkārši neredzēju, ka zīme ir nomainīta. Tā arī izskaidroju, un, tā kā man nebija neviena soda punkta, man izteica brīdinājumu. Nav jau tā, ka es visu laiku pārsniedzu ātrumu. Bērni mani disciplinē.»
Kad esmu viena, tad gan atļaujos riskēt ar sevi un savu mašīnu.
Mīlestība un attiecības ar auto
Pati pirmā Mūrnieces mašīna bijusi tik mīļa un laba, ka vienmēr visiem teikusi, ka to mīl. Taču tad draugi aizrādījuši, ka mīlēt var tikai cilvēkus, nevis lietas. «Iemācījos, ka tiešām nav pareizi mīlēt savu mašīnu. Šobrīd ar «Fordu» mums ir citas attiecības. «Fords» ir domāts manai ērtībai, un man nav attiecību ar «Fordu».»
Pirmā Mūrnieces automašīna bija «Volvo» ar divām durvīm un 2,4 litru turbomotoru. Mašīna, kurai cēlās augšā actiņas, bija tik mīļa, ka braucēja to dēvēja mīļvārdiņā. Lai arī tā bija 1987.gada mašīna, tai bija daudz kas no mūsdienu mašīnu aprīkojuma. «Vienkārši tā bija tik veca, ka vienā brīdī sāka viss krist nost un mēs šķīrāmies.»
Kad nākamreiz pienāks brīdis mainīt auto, Mūrniece atkal varētu iegādāties kādu «Volvo». Viņa gan neizslēdz, ka varētu iemīlēties kādā citā mašīnā.
Līdz šim Mūrniecei nav gadījies, ka viņu nobildētu kāds jaunais radars. Foto: TVNET
Ja varētu izvēlēties, viņa labprāt iegādātos automašīnu bez automātiskās kārbas: «Man arī pie stūres patīk ar kaut ko nodarboties, jo citādi man paliek garlaicīgi. (..) Kad pirkšu nākamo mašīnu, noteikti pirkšu ne «automātu».»
Arī citiem iesaka «Fordu»
Bijušajai ministrei nav svarīgs automašīnas prestižs un zīmols. «Tieši tāpēc es braucu ar «Fordu». Tas nav sliktākais variants, bet atceros, kad pirku, daudz draugu vaibstījās un šķobījās, apmēram - nopērc vēl «Opeli»! Bet es paziņām, kuras meklēja jaunu mašīnu, ieteicu pirkt «Fordu». Viņi sašķiebās. Bet es nevaru teikt, ka tikai tāpēc, ka kādam nosaukums kaut kādu iemeslu dēļ liekas kaut kāds ne tāds, mums būtu sliktas attiecības un ka tā būtu slikta mašīna.»
Vajadzīga jauna un droša mašīna
Kā sievietei Mūrniecei svarīgi, lai mašīna būtu jauna, droša un lai pie stūres nebūtu jādomā, ka katrā mirklī kaut kas varētu saplīst. Tieši tādēļ arī tagadējo «Ford Focus» viņa iegādājusies jaunu. Auto izskats viņai ir svarīgs, bet tikai tad, ja to var atļauties.
Atraktīvā kādreizējā ministre arī zina, kādā krāsā būtu viņas sapņu auto – noteikti melnā. Viņai nepatīkot ne baltas, ne sarkanas mašīnas.
Taču iekšā esošais papildaprīkojums Mūrniecei ir ne visai svarīgs. «Man patīk vienkāršas lietas,» viņa saka, un, visticamāk,
lielāko daļu no auto podziņām viņa nelietotu.
Bērnu un viņu iespējamo delverību dēļ Mūrniece noteikti nepirktu mašīnu ar gaišu salonu.Viņai svarīgi, lai mašīna būtu tīra un kopta: «Lai tad, kad mašīna man ir psihoterapeita vietā, es mierīgi varētu iesēsties smukā un tīrā auto un klausīties smuku mūziku, un sakārtot galvu.» Mūrnieces vērtējumā, smuka mūzika ir dažāda: «Kā kurā brīdī. Tie var būt gan pieci tenori, gan Cojs. Tas atkarīgs no tā, ko es esmu sadarījusi vai ko man ir sadarījuši.»
Mūrniece automašīnā ik dienas pavada diezgan daudz laika - gan braucot uz darbu, gan vadājot bērnus uz treniņiem. Foto: TVNET
Automašīna bijušajai ministrei ir tikai pārvietošanās līdzeklis.
Mašīnā es neguļu un nekad neesmu plānojusi to darīt.
«Bet ir pilnīgi skaidrs, ka mašīna ir vienīgā vieta, kur esmu pati ar sevi, viena. Nav citas tādas vietas, kur es varētu būt viena. Mājās – bērni, darbā – darbs, citur – kaut kas cits, veikalā un kafejnīcā – cilvēki. Mašīna ir tā vieta, kur neviena nav.Bijušas reizes, kad gribu padomāt vai negribu vispār neko. Tad piesēžos pie stūres un vienkārši braucu. Mašīna man ir pārvietošanās līdzeklis un kādreiz arī psihoterapeits.»
Kad man gribas paplosīties, ir divas iespējas – iet uz šautuvi šaut vai ar mašīnu braukt uz mežu un, piemēram, mēģināt izbraukt kādu ceļu ne tik pieklājīgi kā tagad.» Stresa noņemšanai uz šautuvi Mūrniece cenšas doties regulāri. «Kas kuram. Cits iedzer alu, bet es eju šaut vai braukāties ar mašīnu.»
Nekad pie stūres reibumā
Kādreizējā politiķe uzskata, ka alkohola glāze un sēšanās pie stūres nav savienojamas lietas. Ja gadās iedzert, var izmantot taksometra, autobusa, vilciena vai cita vadītāja pakalpojumus.
Viņai šķiet, ka pie stūres nedrīkstētu sēsties arī pēc dažiem malkiem alkohola. Pat daži malki alkohola atņem spēju adekvāti rīkoties.
Mūrniecei nav gadījies iekļūt kādā auto avārijā, kā arī sēdēt pie stūres mašīnai, kurai brauciena laikā kaut kas būtisks saplīst. Taču viņa apgalvo, ka
mācētu nomainīt mašīnas riteni.
Pēc viņas novērojumiem, vairums Latvijas autovadītāju brauc pieklājīgi un vajadzības gadījumā labprāt palaiž cits citu. Ja uz ceļa gadās sastapt kādu trakojošu šoferi, Mūrniece kontaktējas ar ceļu policistiem un situāciju atrisina tādā veidā.
Mūrniece atzinīgi novērtē izmēģināto mašīnu. Foto: TVNET
Kā vērtē izmēģināto «Range Rover»?
Pēc «Range Rover Evoque» izmēģināšanas Mūrniece saka atzinīgus vārdus. Ja varētu izvēlēties, viņa labprāt ņemtu šo auto, nevis kādu smalku un vizuāli iespaidīgu «Porsche», kas parasti patīk blondīnēm. Arī «Range Rover» ir gana smalks un iespaidīgs, taču tai pašā laikā tas ir praktiskāks un funkcionālāks. Par to Mūrniece pārliecinājās, braucot pa piesnigušiem un ziemīgiem lauku celiņiem.
Notestējusi auto un savas spējas pie tā stūres, Mūrniece sacīja, ka labprāt šo mašīnu saņemtu dāvanā vai iegādātos, ja vien varētu atļauties. Viņas vērtējumā «Range Rover Evoque» ir stabila un droša mašīna. «Man nav sajūtas, ka es varētu kaut kur «neierakstīties» vai to sasist. Man ir absolūti droša sajūta. Nav bail, ka kaut kas varētu notikt.»
Eksministrei patika auto gaitas īpašības un stabilitāte. Foto: TVNET






motografs.lv