RE Autokluba Moskvičs finišē Montekarlo vēsturiskajā rallijā

Reģistrētos Ieteiktos Augošā secībā Dilstošā secībā Mainīt secību

fans 2012. g. 12. februārī, 17:02

rekur ir www.youtube.com

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
fans 2012. g. 12. februārī, 16:54

maunuprat 1974 gadā jau ražoja 412 modeli un 408 bija savādākas aizmugures lampas (tādas vertikālas sarkanas bez slavenajiem orazžajiem trīsstūrīšiem( jeb tas bija 407 modelis? bet lampas vienalga bija savādākas un vispār tā priekšējā reste ir no pikapa vai iš kombi.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
Ruu@uto 2012. g. 6. februārī, 18:35

montijs
nekā vēsturiska tur nav, pus krievija ar tādiem hābičiem vēljoprojām braukā.
=========================
Vēl viens attīstībā atpalikušais, kuram nav skaidra vēsturiskā auto definīcija :-)
Tak apskaties, trulīt, FIA saitā viss ir aprakstīts un definēts :-) Šur tur braukā
ar vēl vecākiem auto, kā šitais Moskvičs :-)

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
montijs 2012. g. 6. februārī, 09:59

nekā vēsturiska tur nav, pus krievija ar tādiem hābičiem vēljoprojām braukā.

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
Ruu@uto 2012. g. 5. februārī, 22:48

Moskvičs
Skumji, ja mani nosauc par 408. Kādam jau nu būtu jāorientējas automobiļos - šis ir 412 Moskābelis. Smieklīgi, ka pats specialists Elbakjans 412 Moskvičam uzliek numuru 408. :). Paskatiet auto vēsturi. :)
===========================
Skumji, ja kāds mazizglītots ļautiņš klaigā par tēmu, kurā galīgi neorientējas!
Paskati modeļa M-408 vēsturi, vēlams ar foto!

ZT
408 MODELIM BIJA APAĻAS PRIEKŠAS LAMPAS.
=======================
Tas bija pirmajai 408 versijai līdz 1969. gadam - 408 vai nu divas apaļas, vai 4 apaļas
eksporta versijai un ar 412 dzinēju no 1967. gada. No 1969. gada gan 408 , gan 412
(AZLK ražotie) bija vienādi pēc ārējā izskata, 408 bija šaurākas riepas (6.15 - 13 pret
6.45-13 412ajam) un tievāka izpūtēja truba aizmugurē :-)))))))) Tāds 408 arī ir Elbakjana rīcībā :-)

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
Ahmed 2012. g. 5. februārī, 09:38

Padomju gados bija 2 rūpnīcas, kas ražoja Moskvich automobiļus, kuri nedaudz atšķīrās. AZLK ražojumi parasti kotējās nedaudz augstāk par IŽevsakas produktiem, bija arī dizainiskas atšķirības: lukturi, spārni, durvju rokturi, interjera detaļas. Bet Elbakjana auto ir 408 madelis.

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
ZT 2012. g. 4. februārī, 19:07

408 MODELIM BIJA APAĻAS PRIEKŠAS LAMPAS.

Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
Moskvičs 2012. g. 4. februārī, 17:54

Skumji, ja mani nosauc par 408. Kādam jau nu būtu jāorientējas automobiļos - šis ir 412 Moskābelis. Smieklīgi, ka pats specialists Elbakjans 412 Moskvičam uzliek numuru 408. :). Paskatiet auto vēsturi. :)

Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai