vai, tautieši... Saprotiet taču reiz, ka tie radari (tāpat kā, starp citu, jebkura cita CP "aktivitāte") NAV prevencijas rīki, tie paredzēti naudas pelnīšanai, un tikai. Kā var vairāk nopelnīt - ar vai bez brīdinājuma? Man šķiet, atbilde skaidra. Nu tad negaidiet, ka kāds izvietos kādas brīdinājuma zīmes.
cits bembists » Vito Vilks2011. g. 5. oktobrī, 11:15
Tu vari droši sist pie krūts sakot ka nekad neesi veicis apdzīšanu pārsniedzot ātrumu. Tur sēž cilvēki kas ir jau aprēķinājuši ka apm.90% braucēji reizīti trāpīsies un radari ne tikai atpelnīsies bet nesīs kolosālu peļņu.
Normālās valstīs pirms fotoradariem ir brīdinājuma zīme, kā arī tos uzliek vietās, kur var rasties bīstamas situācijas.
Princips vienkārš: Ja Tev 2x nepielec, tad maksā.
Pie mums diemžēl Menti un tie 4 ērmi nudien nebija novietoti bīstamajās vietās, bet gan vietās ar labu pārredzamību, kur lielāks skaits uzmina uz pedāli.
Domāju, ka tas notiks arī ar šiem, jo naudiņa ta būs jāatpelna.
Fotoradari, tas ir labi. Ja ar to palīdzību iekasētā nauda uzlabotu mūsu ceļus, tas arī būtu labi. Bet, ja ekskluzīvā līguma dēļ fotoradaru uzstādītāj un īpašniece privāta firma saņem regulārus ienākumus no šoferu samaksātajām soda naudām, tas ir vienkārši rekets, pie kam valsts policijas piesegts. Šeit ne vien būtu jāzina, kur tie radari stāv, bet būtu jāizskata šī darījuma likumība.
To >> lol » herbi
Noliec tiesības un tad mētā gudro :D
Pirms tiesību kārtošanas, izejot obligāto medicīnisko pārbaudi IR iekļauts arī psihiatra apmeklējums. :)
Un piekrītu herbi par (atvainojos par izteicienu) deb*lo sistēmu Latvijā, kur radari tiek uzstādi nevis drošības apsvērumu dēļ, bet lai valsts nopelnītu.
Protams, ka jāzina. Radari ir domāti DROŠĪBAS uzlabošanai, nevis naudas slaukšanai ņemot šoferus uz pārsteigumu. Normālās valstīs pirms radariem, vai vismaz to darbības zonā (piem. iela) ir zīme, kas par to brīdina. Normāli šoferi samazina ātrumu, izbrauc ar atļauto un viss kārtībā. Tie kas to nedara, riskē ar sodu - pilnīgi normāli.
Tikai Latvijā strādā šitās "krūmu" metodes - radaru nomaskē un tad tik CP rīvē rokas labsajūtā - nauda tek ka pa reni. Vispār Latvija ir tāda greiza valsts. Ne ta "padomju atrauga" ne ta "rietumu smaka". :]
lētāk un drošāk būtu vienkārši ievērot braukšanas noteikumus. cāļa samdzene tu. tad aŗi nebūs jāraustās par visādiuem radariem un zīmēm.
" Normāli šoferi samazina ātrumu, izbrauc ar atļauto un viss kārtībā. Tie kas to nedara, riskē ar sodu - pilnīgi normāli." ...atsaldeņi parkapjot visu laiku riskē ar naudu. nor
ali šoferi brauc ar atļauto ātrumu. tas ka mums 50% šoferi ir nedekvāti, ir fakts. žel, k pirms tiešibu izsniegšanas nevajag iziet parbaudes pie psihiatra! mazāk problemu uz ceļiem būtu.
Es noteikumus ievēroju un ātrumu cenšos nepārkāpt, tā ka viss kārtībā. Ārzemēs NEKAD neesmu apturēts par ātrumu. Zonās, kur darbojas radars var mierīgi arī braukt 10km/h pa virsu atļautajam, galvenais nebraukt pārspīlēti agresīvi, domāt līdzi un netraucēt citus. Vispār sitiet mani nost, bet "ātrie" braucēji kaut kā nekad nav traucējuši, jo viņi brauc ātri, dinamiski un domā līdzi tam ko dara. Parasti traucē tie kas velkas. PROTAMS, kā tagad ir Latvijā, to neņemos apgalvot. Varbūt tagad katrs otrais ir atsaldēts atmaroziks, kuram noteikumi neeksistē vispār vai eksistē kā tīri teorētiskas vadlīnijas satiksmes noteikumu izpratnē.
Problēma jau ir daudz dziļāka, piekrītu. Ārzemēs arī tā lieta, ka atļautais ātrums uz ceļiem ir adekvāts - ja atļautais ir 100, tad 100 - 110, īpaši ātrāk arī nepabrauksi. Bet Latvijā - nu WTF - 90 km/h! Nu kā tas var būt? Labi, saprotu - dažreiz šeit nospēlē ceļu stāvoklis - bedres, risas utt. bet pa lielākajiem ceļiem mierīgi var braukt ātrāk, GALVENAIS - domāt ar galvu līdzi tam ko dara, nepārvērtēt savas un tehnikas spējas, neapdraudēt citus.
viennozīmīgi ka nav jāzin. ir vienkārši jāievēro noteikumus!!!
vienīgi, kur ir stavionārie radari un mulāžas, tur jābūt zīmēm.....tā varēs vēl vairāk vietās visādus atsldeņus atturēt no pārkapšanas.
nevuru sagaidīt, kad bedzot tās kamers būs uz ceļiem. varbūt varāk CP patrulēs pa pilsētām un ķerstīs visādus agresīvos, krustojumā līdējus utt.
Protams, ka ir jāzin. Policija pati apgalvo, ka mērķis ir nevis sodīt, bet rūpēties par kārtību. Brīdinošās ceļa zīmes nedrīkst nelikt pirms fotoradariem, jo tas jau ir cilvēktiesību pārkāpums.
Citur Eiropā, piemēram, Apvienotajā Karalistē, pirms katra fotoradara ir izlikta zīme un uz ceļa atzīmēta tā darbības zona.
"cilvēktiesību pārkāpums"...kas tas par stulbumu???? tizleņa noģila. parkāpt tavas tiesības uz ko??? uz satiksmes notiekumu pārkapumu??tu savā cāļa pauri neesi iedomājies, ka tie notiekumi tik pat leilā merā ir nepieciešami arī tapēc, lai tu kādu neparauj līdzi uz viņpasauli. pats vari aizšaut uz kadu autotrasi un sosīsties vienulībā...who cares. bet uzvedoties uz cēla ka deģenerāts, tu parkapt citu apzinīgo satiksmes dalībnieku tiesības..!!!