Visā Latvijā ir nokrišņi sniega veidā, kas sarežģī braukšanas apstākļus visā valsts teritorijā, TVNET informēja VAS Latvijas valsts ceļi Satiksmes informācijas centrā.
Papildināts viss teksts; pievienota ceļu karte
Autovadītājiem tādēļ jābūt īpaši uzmanīgiem, jo pretslīdes apstrādes pasākumi šajos laika apstākļos ir mazāk efektīvi un īslaicīgi. Sniegputeņa laikā arīdzan būtiski samazinās redzamība un uz brauktuvēm veidojas piebraukta sniega kārta un sniega sanesumi.
Autosatiksmei nelabvēlīga meteoroloģiskā situācija var saglabāties arī nākamājās dažās dienās.
Šajā situācijā vajadzētu iespēju robežās atturēties no individuālā transporta lietošanas. Ja tas nav iespējams, tad braukšanas laikā jābūt īpaši uzmanīgiem un jāņem vērā nelabvēlīgie braukšanas apstākļi.
Apgrūtināta braukšana pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem ir lielālākajā daļā valsts teritorijas. Brauktuves ir sniegotas un veidojas apledojums un tās tiek tīrītas un apstrādātas ar pretslīdes materiāliem nepārtrauktā režīmā.
Valsts vietējos autoceļus klāj piebraukts sniegs, atsevišķos posmos iespējami aizputinājumi, uzturēšanas darbu ietvaros tiek nodrošināta to caurbraucamība, uz šiem ceļiem ir neliela satiksmes intensitāte un tie tiek apsaimniekoti saskaņā ar zemākajiem ceļu uzturēšanas līmeņiem.
Rīgā turpinās ielu tīrīšana
Līdz ar snigšanu Rīgā turpinās maģistrālo ielu, tiltu un intensīvākās satiksmes rajona nozīmes ielu apstrāde ar pretslīdes materiāliem. Samitrinātā sāls iedarbības rezultātā uz ielu brauktuvēm veidojas kūstoša sniega kārta. Maģistrālo ielu un tiltu tīrīšana uzturēšanas uzņēmumiem ir jāpabeidz divu līdz trīs stundu laikā pēc snigšanas beigām. Savukārt rajona nozīmes ielu tīrīšanas laiks netiek normēts.
"Saskaņā ar ielu un tiltu uzturēšanas prasībām dažu centimetru slapja sniega kārta uz brauktuvēm snigšanas laikā ir pieļaujama, jo samitrinātais sāls turpina iedarboties gan uz uzsnigušo, gan klāt nākošo sniegu un to pakāpeniski kausē. Brauktuvju apstrāde ar pretslīdes materiāliem tiek veikta, lai uz brauktuves neveidotos piebraukta sniega un ledus kārta, ko pēc tam likvidēt ir praktiski neiespējami," saka Rīgas domes Satiksmes departamenta Transporta būvju uzturēšanas un būvniecības pārvaldes priekšnieks Valts Vilks.
Ierobežotā finansējuma apstākļos mazāk intensīvas satiksmes rajona nozīmes ielu tīrīšana tiek veikta tikai mācību iestāžu un ārstniecības iestāžu tuvumā.
Šodien Rīgā ielu un tiltu uzturēšanas uzņēmumi maģistrālo ielu un tiltu brauktuvju apstrādi ar pretslīdes materiāliem uzsāka ap pulksten 3.30 naktī, un darbi turpinās joprojām. Kopumā darbu veikšanā ir iesaistītas 30 specializētās kaisīšanas mašīnas.
Brauktuves Rīgā tiek apstrādātas ar samitrināto sāli un smilts - sāls maisījumu, kas, iedarbojoties uz uzsnigušā sniega kārtu, to pakāpeniski kausē un mazina slīdamību.
Saskaņā ar ielu un tiltu uzturēšanas parasībām uzturēšanas uzņēmumiem Rīgā maģistrālo ielu un tiltu apstrāde ar pretslīdes materiāliem ir jāuzsāk nekavējoties pēc informācijas saņemšanas par apledojuma veidošanos vai snigšanu. Darbi uz maģistrālajām ielām un tiltiem jāpabeidz divu līdz trīs stundu laikā pēc snigšanas beigām. Savukārt darbu veikšanas laiks uz rajona nozīmes ielām netiek normēts.
Foto: www.lvceli.lv




motografs.lv