pagājušās velosezonas sākumā, ejot pa ietvi, man bezkaunīgi trīs reizes uzbrauca virsū velosipēdisti. Kopš tā laika ātri braucošiem velosipēdistiem, speru ar kāju pa priekšējo riteni. Labs lidojums Ticiet vai ne, bet daudzi man par to pat atvainojās pēc tam. Skumji atzīt, dūrei tik spēks!
...bet Rīgā viss kā vienmēr- kungi grib atrisināt problēmu, pamainot likumiņus šurpu turpu, nevis kaut ko reāli darot lietas labā. Tā jau ir- pāris teikumus dokumenta formā uzrakstīt ir vieglāk, nekā ierīkot atsevišķas velo joslas vai velo celiņus.
-----------------
Pastāsti, lūdzams/a, uz kā rēķina Rīgas centrā var izveidot atsevišķus veloceliņus? Ielas piedāvāsi sašaurināt vai gājēju ietves, vai varbūt mājas nojauksim ciskudriļļotājiem par prieku?! Cik funkcionāli ir dažviet divās krāsās iekrāsotie trotuāri, laikam nevienam nav jāstāsta... Atradušies pasaules nabas, mācieties vien iekļauties esošajā satiksmē, skatīties uz abām pusēm un nemesties savā taisnības apziņā zem automašīnām. Jo diezin vai morgā būs siltāka gulēšana no apziņas, ka jums tiesības bija...
Ielu sashaurinaashana ir laba ideja! Daudz vairaak cilveeki varees braukt ar velosipeediem, daudz mazaak muus mashiinu, sastreegumu ar tad nebuus, un turklaat kaads ieguldijums vides saudzeeshanaa! Pats galvenais ka veseliibai tas naaks tikai par labu!
Braucot autinjaa juus dedzinat bendzju un audzeejat sev tauku kaartu.
Braucot ar velo juus dedzinat taukus un audzeejat sev musiishus un pagariniet savu dziives ilgumu!
Visur normalas ES valstis jau sen velosipedisti drikst braukt un brauc bez apstasanas pari jebkurai gajeju parejai, protams ja nedeg sarkanais luksafora signals.
Pietam tada valsti ka Vacija velobrauceji ir tadi ka neaizskaramie, vini ja blakus nau velocelina drikst braukt pa visu brauktuvi un ja vins strauji manevres un kads vinu pakers uz kapota vainigs bus autovaditajs. velviens piemers ar vienadas nozimes krustojumiem, tajos vacija vienmer bus drosak palaist pirmo velosipedistu, jo vini medz tos parbraukt bez piebremzesanas, un skatisanas uz to lai no labas puses neviens netuvotos!
Protams neiesaku LV velobraucejiem kautko tadu sakt darit, seit tas varetu maksat parak daudz dzivibu, vienkarsi aprakstiju situaciju kada ir Vacija, bet par gajejupareju skersosanu esmu pilnigi par, ari pats izbraucu ar velo pa pilsetas ielam, un ja godigi nekad neesmu atzinis stumsanu pari zebrai!
Vai Dānija nav normāla valsts? Dānijā NEDRĪKST braukt pa gājēju pārejām! Nemuldi par lietām par kurām tev nav sajēgas - saklausījies visādas tenkas no tādiem pašiem, kas CSN nav rokās turējuši un brauc pēc kaut kādiem no kaimiņu Jankas un Fedjas sadzirdētiem noteikumiem.
ir tachu teikts regulejamas gajieju parejas, t.i. kur luksofori, tur vares braukt pari zebrai, tur kur luksoforu nav, braukt pari zebrai nedrikst, jaiet kajam...
Kad es gāju skolā, mums mācīja - skaties uzmanīgi, pirms šķērso ielu, citādi tevi auto notrieks! Tagad izaugusi vesela truliķu paaudze, kuriem iestāstīts - ejiet pa pārejām, jums tur ir TIESĪBAS! Nēsājiet atstarotājus un būsies REDZAMI! Pašam atbildības nekādas. Tagad atkal - jums ir TIESĪBAS braukt pa pārejām! Citiem vārdiem sakot - jums ir tiesības, varat durt pāri, ne pa labi ne kreisi neskatīdamies, kapuces un austiņas uz ausīm samaukuši, bet autovadītājiem ir PIENĀKUMS pamanīt, paredzēt, paspēt nobremzēt...
Varētu jau sacīt, ka dabiskā atlase, ja vien nebūtu tik traģiski abām pusēm...
Vispār jau, manuprāt, labojums loģisks - kāpēc katrreiz no tā vellapēda būtu nost jākāpj, lai tak brauc. Tikai - ja vien to darītu atbildīgi un pārliecinoties par drošību, nevis savā taisnības apziņā mestos zem riteņiem, jo ir taču TIESĪBAS...
Nu tagad velosipēdistam vienmēr būs taisnība, kaut arī viņa paša vainas dēļ, iebrauks auto sānos un sasitīs savu tukšo pauri pret asfaltu. Šie grozījumi ir pilnīgi garām!!!
neviens nekur neteica, ka tā būs. tāpat jau neviens reāli nekāpj nost pie tām pārejām, iedomājies, cik ļoti paildzinās brauciens uz darbu, ja centrā pie katras pārejas lec nost un stumies + vēl centies nešķist rupjš kādai kājāmgājējai tantei.
Citāts:
"Satiksmes ministrija un VAS «Ceļu satiksmes drošības direkcija» (CSDD) izstrādājusi grozījumus Ceļu satiksmes noteikumos, kas pilnveidos regulējumu attiecībā uz velosipēdu vadītājiem un gājējiem.
Velosipēdu vadītājiem būs atļauts šķērsot regulējamas gājēju pārejas braukšus, bet ar ātrumu, kas nepārsniedz gājēju pārvietošanās ātrumu,
informēja ministrijā."
1.: "... pilnveidos regulējumu attiecībā uz ... "
Šajā frāzē pats smieklīgākais vārds manuprāt ir "pilnveidos" :D:D:D Tā to var formulēt manuprāt tikai pilnīgs pīīī!
2.: "... ar ātrumu, kas nepārsniedz gājēju pārvietošanās ātrumu ..."
Hehehehe kas tas par ātrumu? Nez tas ir kaut kā atrunāts, vai kā? Tas ir skrienošs vai rāpojošs, vai 17 gadīgs, vai 98 gadīgs gājējs? Vai piedzēries vai amfetamīnu sarijies gājējs? Varbūt srinteris kas skrien uz pieturā stāvošu trolejbusu?
Patiesībā pretīgi paliek dzīvot šitajā muļķu zemē, kur katrs idiņš var izpausties pēc sava stulbuma patikas ...
Skaties kurā virzienā gribu - laba pārmaiņas gandrīz nav, viss iet tikai muļķigajā virzienā ... apkāšanas vrzienā .. utt ...
trulie pilsētnieki ir reāli antivelosipēdisti, labāk būtu domājuši, kā vēl varētu palielināt drošu velosipedu plūsmu pilsētā, nekā filozofējuši sviestu
ka jus nesaprotat ja jus tuvojaties ar 20-30km pie parejas neviens autovaditajs jus nepamanis jo jus busiet 10m pirms zebras.. bus vairak negadijumi tikai.
Acīmredzot ir tikai viena izeja - jāpērk videoreģistrātors pie tā bardaka, kas pie mums notiek!
Velobraucēji brauc pāri visām pārejam bez izņēmuma, neskatoties vai tā ir regulējama vai neregulējama! Un vēl tagad pa tumsu braukā bez uguņiem un atstarotājiem priekšā un aizmururē, bet Zivtiņam pofig, tam svarīgi fotoradari, kur naudiš grozās!