Vidzeme vissniegotākā

Viņa sacīja, ka visvairāk ziemas tehnikas vienību bija iesaistīts Vidzemes reģionā, kur šorīt strādāja 52 automašīnas, kuras ceļus pārsvarā kaisa, bet Alūksnes apkārtnē arī tīra. Centra reģionā piektdienas rītā darbojās 50 ziemas tehnikas vienības, no kurām 24 ‒ Rīgas reģionā, un arī tur ceļus pārsvarā kaisa, bet Siguldas apkārtnē arī tīra. Latgales reģionā darbu šorīt veica 39 LAU ziemas tehnikas vienības. Savukārt Kurzemē šorīt darbu veica 29 ziemas tehnikas vienības.

Gulbe piebilda, ka dienas laikā iesaistīto vienību skaits vēl var mainīties.

Autoceļu uzturētāji arī atgādināja, ka ziemas uzturēšanas servisa līmenis dažādas nozīmes autoceļiem ir atšķirīgs. LAU autovadītājus lūdz būt piesardzīgiem un izvēlēties laika un ceļa apstākļiem atbilstošu braukšanas ātrumu un stilu.

Valstij piederošais LAU visā valsts teritorijā, izņemot Rīgas pilsētu, veic valsts autoceļu kompleksos uzturēšanas darbus, kā arī ražo būvmateriālus – dolomīta šķembas, drupināto granti un sagatavotās smiltis. LAU uzturamo valsts autoceļu kopgarums ir 20 167 kilometri, tostarp galvenie valsts autoceļi ir 1622 kilometri jeb 8%, reģionālie valsts autoceļi – 5320 kilometru jeb 26,4%, vietējie valsts autoceļi – 13 225 kilometri jeb 65,6%

Ielu uzturēšanā Rīgā strādā astoņas specializētās kaisīšanas mašīnas

Rīgā ielu uzturēšanā piektdienas rītā strādā astoņas specializētās kaisīšanas mašīnas, aģentūrai BNS pavēstīja Rīgas domes (RD) Satiksmes departamenta komunikācijas speciāliste Ilze Dišlere.

«Šorīt uzturētāji darbu sāka pulksten 4 un apstrādāja ielas un tiltus ar pretslīdes materiāliem, kopumā pilsētas ielās strādāja 12 specializētās kaisīšanas mašīnas. Patlaban ielās strādā astoņas specializētās kaisīšanas mašīnas, lai apstrādātu tiltus ar pretslīdes materiāliem,» sacīja Dišlere.

Viņa norādīja, ka, ņemot vērā meteoroloģiskās laika prognozes, Rīgā piektdien, kā arī sestdien un svētdien, 14. un 15. janvārī, gaidāma intensīva snigšana un gaisa temperatūra pazemināsies.

Dišlere RD Satiksmes departamenta vārdā vērsa autovadītāju uzmanību uz to, ka braukšanas apstākļi galvaspilsētā būs apgrūtināti, redzamība būs ierobežota un kopējā satiksmes plūsma palēnināsies. «Autovadītājiem jārēķinās, ka snigšanas apstākļos ceļā būs jāpavada ilgāks laiks,» sacīja Dišlere.

Saskaņā ar viņas sniegto informāciju kopumā darbu veikšanai ielu un tiltu uzņēmumiem pilsētā ir 32 specializētās kaisīšanas mašīnas, astoņas traktorbirstes un sešas specializētās ietvju kaisīšanas mašīnas. «Nepieciešamības gadījumā ielu un tiltu uzturētāji iesaistīs arī traktortehniku un autogreiderus,» uzsvēra RD pārstāve.

Viņa norādīja, ka ielu un tiltu uzturēšanas uzņēmumi Rīgā dežurē visu diennakti, lai līdz ar apledojuma veidošanos vai snigšanas sākumu nekavējoties sāktu maģistrālo ielu un tiltu brauktuvju apstrādi ar samitrināto sāli, kas pakāpeniski kausē ledu un sniegu, kā arī tīrītu brauktuves.

Autovadītājiem jābūt īpaši uzmanīgiem

Dišlere vērsa uzmanību arī uz to, ka pretslīdes materiāli samazina brauktuvju slīdamību, taču sniega un sala laikā jārēķinās ar apgrūtinātiem braukšanas apstākļiem un garāku bremzēšanas ceļu. Līdz ar to vadītāji aicināti ievērot lielāku braukšanas distanci un izvēlēties ceļa apstākļiem atbilstošu braukšanas ātrumu. RD Satiksmes departamentā atgādināja, ka īpaši sarežģīta un grūti prognozējama situācija uz ceļiem ir laikā, kad gaisa temperatūra svārstās ap nulli grādu.

Jau vēstīts, ka pašreizējās sinoptiķu prognozes liecina, ka naktī uz sestdienu, 14.janvāri, Rīgā snigs un putinās, iespējams spēcīgs sniegputenis. Sestdien sinoptiķi prognozē pārsvarā apmākušās debesis, snigs un puteņos, savukārt svētdien, 15.janvārī, starp mākoņiem gaidāma saule, brīžiem iespējams neliels sniegs.