Visām apdrošināšanas kompānijām, lai uzlabotu savus peļņas rādītājus un samazinātu izdevumus par zaudējumu segšanu sadursmēs ar gājējiem un velosipēdistiem, būtu nepieciešams apģērb latvijas iedzīvotājus, vismaz to daļu jas dzīvo laukos 100% atstarojošās vestēs. Tas nebūt nav tik dārgi.
Igaunijā, ja satiksmes negadījumā ir cietis gājējs un viņam nebija atstarojošu elementu vai luktura, savu ārstēšanos sedz pats vaininieks, medicīnas apdrošināšana nedarbojas. Tāds risinājums katram satiksmes dalībniekam, un tādi mēs esam visi, ātri liktu aizdomāties par savu rīcību drošības jomā. Katru dienu ar velosipēdiem cilvēki brauc un neticu ka ceļu policija to neredzēja, ka velosipēds nav atbilstoši aprīkots.
20.pants (Vīnes konvencijapar ceļa zīmēm un ceļu satiksmi)
Noteikumi, kas attiecas uz gājējiem
1. Līgumslēdzējas Puses vai to teritoriālās vienības var izvēlēties nepiemērot šī panta noteikumus, izņemot gadījumus, kad gājēju kustība pa brauktuvi varētu būt bīstama vai varētu apdraudēt transportlīdzekļu satiksmi.
2. Ja gar brauktuves malu ir gājēju celiņi (ietves) vai piemērotas nomales gājējiem, gājējiem tās jāizmanto. Tomēr, ievērojot nepieciešamo piesardzību!
Ja es būtu priekšā un aizmugurē, tad tas braucējs būtu redzams.
Ja gājējs mani turētu rokā, tad arī viņš būtu redzams.
Kā lai vadītājs izpilda neiespējamo? Samazina ātrumu pirms šķēršļa, kuru nespēj pamanīt!