Fotoradari netiek apzināti slēpti un izvietoti nepārredzamās vietās, bet atsevišķi nemākulīgas radaru izvietošanas gadījumi ir skaidrojami ar cilvēcisko faktoru. Autovadītāji aicināti, šādus gadījumus redzot, par tiem ziņot policijai, zvanot 110. Tomēr kā LTV uzsvēra Valsts policijas Prevencijas pārvaldes priekšnieks Edmunds Zivtiņš, autovadītājiem noteiktais braukšanas ātrums ir jāievēro, necerot ne uz kādu toleranci.
- Līdz 20.maijam Latvijā jāievieš atlikušie 130 fotoradari 24. janvāris, 2012
- Vietās, kur fotoradari, avāriju skaits samazinājies par pusi 24. janvāris, 2012
- Fotoradaru rekords: 179 km/h 24. janvāris, 2012
- Kozlovskis: radaru izvietojumu varēs mainīt 24. janvāris, 2012
- Fotoradars atkal noslēpts aiz reklāmas staba 24. janvāris, 2012
Viņš uzsvēra, ka Valsts policija pati neizvieto radarus, tikai nosaka, kur tiem jāatrodas. Savukārt par fotoradaru fizisku uzņēmumu atbild uzņēmums, ar ko policija noslēgusi līgumu.
Uz norādi, ka internetā publicēta virkne fotogrāfiju, kur fotoradari atrodas aiz reklāmas stabiem vai sniega čupām, Zivtiņš atzina, ka saskaņā ar līgumu radarus slēpt nedrīkst un pie atsevišķiem neveiksmīgi novietotiem fotoradariem, visticamāk, vainojams cilvēciskais faktors.
«Uzņēmumam ir jānodrošina fotoradaru izvietošana un kategoriski nedrīkstētu būt nekāda slēpšana - to mēs viņiem esam norādījuši arī rakstiski. Cik es zinu, kompānijai ir iekšējie noteikumi, kas stingri aizliedz slēpt vai maskēt radarus. Šādi pārkāpumi ir cilvēciskais faktors, domāju, visticamāk, mazās pieredzes dēļ, kas pakāpeniski attīstīsies. Domāju, ka šādu gadījumu kļūs arvien mazāk un mazāk, kamēr izbeigsies vispār,» sacīja Zivtiņš.
Tāpat satiksmes dalībnieki aicināti informēt par nolauztām vai sabojātām ceļazīmēm un jebkādām citām nekārtībām uz ceļa.
Autovadītāji nevar cerēt uz toleranci, pārsniedzot ātrumu
Autovadītājiem jāievēro noteiktais braukšanas ātrums, necerot uz kādu pieļaujamu tolerances līmeni, uzskata Edmunds Zivtiņš.
Zivtiņš uzsvēra, ka nedrīkst runāt par kādu toleranci attiecībā uz ātruma pārsniegšanu. Ja nav noteikts citādi, tad autovadītājiem ir jāievēro noteiktais braukšanas ātrums, kas apdzīvotās vietās ir 50 kilometri stundā, bet ārpus apdzīvotām vietām 90 kilometri stundā.
Pieļaujamā kļūda jaunajiem radariem ir trīs kilometri stundā, līdz ar to, piemēram, apdzīvotās vietās no ātruma 54 kilometri stundā sākas sods.
Iepriekš gan Zivtiņš publiski ir paudis citu viedokli. 6.oktobrī Latvijas Radio, stāstot par jaunajiem radariem, Zivtiņš teica, ka fotoradari paredzēs noteiktu «tolerances līmeni», taču katrā konkrētā gadījumā tas būs atšķirīgs.
motografs.lv
