Problēma ar radariem un pašreizējo situāciju ir izveidojusies tādēļ, ka:
1. Zivtiņš sola sodīt jau no 1 km/h; kaut iepriekš policija nesodīja no +10...15km/h
2. Radaru bizness ir uzticēt privātajam kantorim...
3. Radaru izvietojums nekādā gadījumā neatbilst "drošības paaugstināšanai ielās", jo nav tie izvietoti "melnajos caurumos";
4. Latvijā ātruma ierobežojošās zīmes ir saliktas neloģiski, un laikus nav novāktas pagaidu zīmes. (un pieļauju, ka tādēļ policija nesodīja par ~+10...15km/h). Tik tiešām, ja posms atļauj, tad kāpēc nav atļauts 100...110km/h uz 2 joslu ceļiem un paplašināto VIA-Baltica? Kāpēc izbraucot no Rīgas Ogres virzienā, cauri mežam pie Dārziņiem nav 90? Kāpēc nav saliktas gājēju ierobežojošās barjeras un sabūvētas pārejas/tuneļi, lai palielinātu atsevišķos posmos atļauto ātrumu, kaut vai atsevišķās stundās?
Pats braucu pie stūres gandrīz 40 gadus, šo to esmu redzējis. Pilnīgi piekrītu, ka visam, un tai skaitā it īpaši uz ceļiem, jābūt stingri sakārtotam. Un zīmes un noteikumi oblibāti jāievēro. Tur nav ko diskutēt. Bet visam tai pašā laikā jābūt loģiskam, pamatotam. Kāpēc gan vietās, kur viss atļauj bez jebkāda riska braukt ar 90 km/h, tas netiek atļauts pat ar 70 km/h? Un kā lai saprot nepamatotus ātruma ierobežojumus? Vai tā nav provokācija? Vai tā netiek mākslīgi radītas vietas, kur ķert pārkāpējus?
Valstīs, kas jau gadu desmitiem pretendē uz demokratisku valstu statusu, ir iedibināta sekojoša kārtība. Ja kādu likuma pārkāpēju grib sodīt, tad pierādījumam, ka viņš ir parkāpis likumu, arī ir jābūtr iegūtam likumīgi. Nelikumīgi iegūti pierādījumi nav pierādījumi. Tad ja reiz fotoradarus nedrīkst slēpt, tad nedrīkst. Un ar slēptiem fotoradariem iegūtie pierādījumi laikam nedrīkst tikt uzskatīti par pierādījumiem. Tas no vienas puses.
No otras puses jautājums, šoreiz arī Timrota kungam. Vai pirms fotoradaru ēras Latvijā nebija nekas dzirdēts par autovadītāju klaju sašutumu sakarā ar ceļu policistu slēpšanos krūmos ar tā saucamajiem rokas radariem? Vai šo pašu sašutumu Timrota kungs ne vienu reizi vien nav paudis kaut vai TV raidījumu sižetos? Atmiņas zuduma vīrusu var ārstēt ar pierakstiem!
Labi, ka es savā laikā paspēju iztrakoties ar autiņu. Tagad braucu mierīgi uz simtiņu, kuru kontrolē kruīzs un necenšos par katru cenu ātrāk noķļūt zārkā :)
aga, es arī tā braucu un nekādu problēmu nebija un nejutos kā pārkāpējs un tie fotoradari man likās bijuši-nebijuši, bet tagad kad tas ir pāraudzis par peļņas projektu un var sodīt jau no pārkāptā 1km/h, un apstrīdēt šos sodus praktiski vairs nav iespējam, tad man vairs nav tāds poo
ar tiem cietpauriem, kas te pamatā tusējas un kas ir patiesi saštuši, ka viņiem neļauj NESODĪTIEM braukt, pastāvigi pārkāpjot noteiktos ātruma režimus, nemaz citādi nevar! Ir jāliek un JĀSLĒPJ fotoradarus, kur vien iespējams - kamēr beidzot tajos paurīšos tiks iekalta sapratne, ka jābrauc pēc noteikumiem ir VISUR UN VIENMĒR, nevis tikai tur, kur VAR PIEĶERT un SODĪT!
Prātīgāk būtu uzlikt ceļa zīmes 70 ,50 vietā kur tas būtu normāls un praktisks ātrums ,vai labi pāredzamos ceļos 100 vai 120.tad nebūtu vajadzīgi radari.Citās valstīs ceļazīmes liek atkarībā no ceļa apstākļiem,bet pie mums uz trisljoslu ceļa var uzlikt zīmi 50 un aiz stūra stāvēt ar radaru.Bet ko var gribēt noziedznieku valstī-noziedznieku likumi,kuri 90 gados netika izolēti vai lik... salīduši augstajos amatos.
bizness jābalsta uz vajadzīgu un kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanu, lai par tiem maksātu, nevis uz vardarbīgu naudas atņemšanu cilvēkiem par nevajadzīgiem "pakalpojumiem"... kad bankrotēs, tad sapratīs...ka biznesu nevar taisīt uz cilvēku maskētu aplaupīšanu, lopi...
esmu patīkami pārsteigts par Timrota prātīgo sakāmo! Iepriekš man bija radies iespaids, ka, neskatoties uz visumā uzteicamo viņa veikumu teleraidījumos, viņš tomēr pats ir no tiem "zīmuļiem", kam īpaši patīk spīzdīgi premium klases ātrie autiņi un kurš visai nicīgi skatās uz mazākas litrāžas un aziātu braucamajiem.
Rakstu ar ''plikolas''galvas foto radaru sakrā TVNET aizvāca 1 setā.Protams,lasot tādus komentus pat līķim būtu jānosarkst.
Bet atstājiet taču,lai salasās 1000 komentu,ko raustiet māgu,vai ar kāds neļauj???
nevajag karot ar tautu! nekur un nekad neviena policija vēl tautu nav uzvarējusi un neuzvarēs! velti pūliņi un iepriekš paredzama pilnīga sakāve un sagrāve policijai!
Marķitāns pašlaik plašsaziņas līdzekļos un sabiedrībā sacelto ažiotāžu ap fotoradariem nosauca par nepamatotu. Viņš uzsvēra, ka transportlīdzekļu vadītājiem satiksmes noteikumi ir skaidri un, ja tie pārvietojas ar atļauto braukšanas ātrumu, «vārds »fotoradars« tiem faktiski neeksistē»..
Absolūti kļudainas, valsts policijas priekšniekam neatbilstoša norādes šajā jautājumā, kāpēc, tūdaļ paskaidrošu, esmu no tiem kurš ievēro satiksmes noteikumus, bet policista skaidrojums, ka man tie neeksistē ir galīgi garām, jo arī par manu naudu radari tika iepirkti un kungiem algas maksātas un tādēļ es vēlos, lai tie uzlabotu SATIKSMES DROŠĪBU un es tajā justos komfortabli, tātad kā sākotnēji tie bija arī domāti.Tāda sajūta, ka ne valsts ar konkrētām darbībām tautas labā, bet privāts kantoris.
ei tu nost... » gribam drošību2012. g. 26. janvārī, 10:34
Iesākumā iepazīsties ar objektīvo informāciju patinot filmu atpakaļ!!! Ja nevari iebraukt,tad paskaidroju-Par valsts(,,Tavu,,)naudu tika iegādāti TIKAI pirmie 4ri fotoradari,kas izmaksāja diezgan lielu summiņu. VP sapņojot par ,,pārāko,, drošību uz ceļiem un saprotot,ka valstij nav tādas naudas tādiem mērķiem-atļāvās vērsties pie privātā biznesa pārstāvjiem-attiecīgi uzrīkojot ,,iepirkuma,, konkursu, kuru vinnēja jau zināmā VIATRONIC BALTICA. Respektīvi-Pēdējie 30it fotoradari(arī nākamie) ir privātas firmas īpašums(ar kuru ,,Tavai,, un valsts naudai NAV NEKĀDA sakara)-citiem vārdiem-instruments savam biznesam,jo viņi ir ienteresēti gūt savus 35% no sodiem(kas ir tieši TAVA nauda!!!) Visa ažiotāža nav par pašiem fotoradariem,bet gan par to izvietošanas vietām un metodēm,kā arī būtisks jautājums par toleranci,jo +1 un +3 ir pārāk maza pielaide,jo spidometros nav tādas iedaļas...un ja domā par satiksmes drošību-ko Tu dari- skaties uz ceļu vai skaties spidometrā?
Redz kā nu "eksperts" dzied, vēl pavisam nesen citu dziesmu dziedāja, laikam pa muti būs dabūjis, vajadzētu to radaru abiem ar zivtiņu vienā vietā iebāzt un tad lai komunicē. Problēma nav radaros, problēma ir tā ka tautu uzskata par muļķiem, vienu dienu met krustus un bļauj ka tas nav naudas pelnīšanai, nākošā jau izrādās ka tomēr ir bet privātajiem ne valstij (jocīgi jo sadalījums ir 35/65 par labu valstij), tad cilvēciskais faktors (vitronā laikam tikai dauņus darbā ņem), tad avārijas samazinājušās (statistika kopēja nevis par konkrētām vietām) u.t.t. ..... Meli, meli, meli..... Tipiska valsts attieksme - čurā acīs bet stāsta ka lietus līst....
Ļoti daudziem nepatīk(arī man) ,ka ceļa malā novietotas ierīces mērķē .izskatās ,ka kara laikā dzīvotu....
Policijas darba režīms bija saprotams ,ja nebrauc virs apm 65km/h pilsētā, tevi neviens neaiztiks un tā arī visi brauca unnebija nekādu problēmu.
Bet tagad Zivtiņš taisa kara darbību valstī,sastutējis lielgabalus ielas malā .
Kur tad Zitiņ tu biji līdz šim ,tu laikam policijā nesen....par ,ko tu saņēmi algu par iepriekšējiem gadiem ,kā tu pieļāvi ,ka tāds ātrums bija....
Vajag atlaist šos ,kas izraisija negatīvismu, un jāieliek cilvēki ,kas prastu sakārtot .., jāsāk spodrināt policijas tēls....
A BET NOTEIKTI VISIEM vajag kaut nedaudz, bet braukt ar lielāku ātrumu kā atļauts! ;)) Nu atļaujiet, kaut +10, nu +5, nu vismaaaaz+1!
Pašiem smiekli nenāk?
Kāpēc nevarētu sākt VIENKĀRŠI braukt atbilstoši noteikumu un ceļa zīmju prasībām!
Ja tās kaut kur liekas nepareizas, tad izrādīt iniciatīvu un ierosiinājumus to nomaiņai! Nevis apkarot esošo prasību kontroles iekārtas un pasākumus!
Tas taču tik loģiski un vienkārši!
Bet, palasot daudzos sašutuma pilnos komentārus, liekas, ka uz mūsu ceļiem tikai mazgadīgie vien pie ruļļiem. Faktiski, pavērojot vispārējo braukšanas kultūru, tiešām rodas iespaids, ka deģenerāti pārņēmuši Latvijas koplietošanas ceļus.
Pauls jau arī sāk muldēt 50% vietas kur ir uzstādīti fotoradari poliči nav manīti
Bet galvenais kāpēc tas tracis ir tas ka soda naudas ieripo kaut kādas firmas makā un varbūt arī kāda kabatā