Uzturetājiem vajadzēja tomēr zināt, ka lielos mīnusos kaisīt sāli nav nekādas jēgas jo tad izveidojas vēl lielāks apledojums. Šoreiz vajadzēja tomēr kaisīt ar sausām smiltīm un būtu ok.
nu tur nolaiziji visu dienvidu tiltu? ka vari kaut ko apgalvot, atradies te mega gudrinieks, doma ka visur strada vieni kre tini, tikai tu mums viens gudrs mu daks? piever zaunas!
Ušakovs tagad ir referenduma gaidās,tāpēc neatliek laika pieskatīt padotos...
Gan jau ceļu uzturētājiem tikai pakratīs ar pirkstiņu,vēl nav dzirdēts,ka kāds par tādu sīkumu kā ceļu netīrīšana ,vai nekaisīšana būtu sodīts.Vienmēr taču pie vainas ir braucēji bijuši...
Rīgas domes komunisti - populisti tādā veidā cer izpelnīties tautas cieņu. Nesanāks, par daudz esat sasmērējušies.
P.S. Tuvojas referendums - tad būs redzams, kas ir kas.
Arī informācijas zīmes uz tilta ir izvietotas tā, ka nezinātājs ir spiests strauji bremzēt, lai nokļūtu vajadzīgajā joslā, ja pa to pērvietojas citas automašīnas. Ja josla brīva, arī tad manevrs var iznāk straujš.
pilnigi tev piekritu! pats biju braucis no sakuma, kad nezinaju, bija grutibas ar to zimju ieraudzisanu un beigas ar to manevresanu, tada nauda ieguldita, bet zimes saliktas ka pagadas, saprotu, ka saliktas vajadzigaja attaluma, bet jega likt zimes pagriezienos, gad tur vinas vienkarsi nepamana
Es arī sestdienas rītā ap pl. 9.00 braucu pa šo ceļu. Uz tilta uzbraucām ar ātrumu apmēram 60 km, tādā pašā ātrumā pa priekšu brauca BMW . Braucām prātīgi, joslas nemainījām. Un pēkšņi BMW uz ceļa sāka griezties. Labi, ka biju ievērojusi distanci , un neviens nebija blakus joslā, bremzēt strauji nemaz nemēģināju, jo skaidrs, tad būtu vai nu sagriezusies arī es, vai nu uzbrauktu nelaimīgajam BMW - tā knapi tiku garām, jo BMW ar aizmugures bamperu bija atsities pret margām un atradās pāri šķērsām visai joslai. Vēlāk uz tilta mēģināju piebremzēt, lai pārbaudītu, vai tiešām ir tik slidens - jāsaka, ka mašīna šļūca uz priekšu nebremzējoties. Tātad, avārijas jau sākās stingri pirms pl.10., pieļauju, ka BMW vadītājs nemaz neziņoja par šo negadījumu, jo, ja vien nav KASKO, tam nav jēgas.
Сергей
05.02.2012 11:03
Balsojot PRET krievu valodu - Jūs balsojāt par vienotu valsti!!!
Balsošana par nekad nevar apvienot!!!
Kamēr tauta dzīvos nacionālos strīdos un dalīsies uz latviešiem un krieviem - nekas labs nebūs. Valstij ir nepieciešama tautas apvienošana, bet Krievijas pakalpiņi tikai dala tautu uz lielas tautas pārstāvjiem un iedzimtajiem. Esmu pārliecināts, ja Latvijas tauta to sapratīs un nobalsos PRET krievu valodu - valstij tas nāks tikai par labu un beidzot būs viena tauta!
Varbūt Jūs domājāt, ka jādara tā, kā teica krievu ekstrēmisti, respektīvi, balsot par krievu valodu? Bet sākumā jāpārliecinās vai viņi tiešām domā par stipru Latviju un Latvijas tautu. Iespējams viņi domā par kaut ko citu, piemēram, par savām ambīcijām un kolonizatora statusu?
Lai jebkura valsts eksistētu, manuprāt, valstij jādara sekojošais:
1. apvienot tautu
2. glabāt valsts neatkarību
3. stimulēt ražošanu un ekonomiku kopumā
4. aizliegt nacionālistiskās izpausmes valsts politikā, kas piešķir privilēģijas krievu tautībai un kas var būt traktēti kā rīcības, kurinošie nacionālu naidu
5. ļauj mācīties dzimtā valodā, lai cilvēks pēc iespējas labāk saprastu priekšmetu un pēc iespējas plašāk izmantotu savas zināšanas tautsaimniecībā, bet neuzspiežot latviešiem svešvalodu..
Kas no tā ir izpildīts un tā arī paliks – katrs var izsecināt pats.
Protams, vēl ir tādi aspekti kā valsts aizsardzība, sociālā aizsardzība un cits, bet tas ir atkarīgs no ekonomikas un sabiedrības attīstības līmeņa. Galu galā visu nosaka tautas gars un eksistējošie valsts līdzekļi.
Jā, es par to lai vienīgā valsts valoda būtu latviešu valoda. Un tas nenozīmē, ka krieviem nav jāmāca un, galvenais, jālieto latviešu valoda. Latviešu valodu būs jāmācas tapāt. Tas arī nenozīmē, ka, piemēram, krievvalodīgais iedzīvotājs atbildēs krieviski uz uzdoto jautājumu latviešu valodā. Ir jāievēro elementāras etiķetes normas katram Latvijas iedzīvotājam! To jāmāca gan ģimenē, gan skolā, lai to normu neievērošana traktētos sabiedrībā kā nepieklājīga rīcība. Ja cilvēks nesaprot vai nemāk runāt krievu valodā, tad otrai personai jāpariet uz latviešu valodu un otrādi, ja tas ir iespējams. Līdz ar to sabiedrība būs tikai saliedētāka un audzinās iedzīvotāju savstarpēja palīdzība.
Protams, es esmu krievs un man gribētos, lai mana dzimtā valoda būtu arī valsts valoda visā pasaulē, bet es pamēģināšu izteikt vēl vienu domu objektīvi. Ja jebkurš Latvijas iedzīvotājs zinātu arī angļu, vācu spāņu, poļu un citas valodas vai tas
Kāpēc šeit sacelta tāda brēka? Es arī aptuveni tajā laikā braucu pār tiltu, nu un? Tiesa, bija nedaudz slidenāks nekā pirms tilta, bet ne jau nu tik ļoti. Tūkstošiem mašīnu pārbrauca bez vainas, bet dažiem braukt nemākuļiem atklāti izdevās pierādīt to, ka ir absolūti auni auto vadīšanā! Šādā situācijā taču ir prātīgāk jābrauc bez straujas stūres grozīšanas mainot joslas. Dubultsods jāmaksā tiem, kuri iebrauca priekšā esošās automašīnas aizmugurē! Interesanti sanāk, priekšā braucošajai mašīnai apledojums nobremzēt pirms kārtējās avārijas vietas netraucēja, bet aizmugurē braucošajai bija tik slidens ceļš tieši tajā pašā vietā, ka nebija citas iespējas, kā izraisīt avāriju? Vienkārši, acīmredzot, tiem absolūti braukt nemākošajiem auniem riepas arī nebija tajā labākajā stāvoklī. Tad jau iznāk, ka no auniem jāņem pat trīskāršs sods. Es domāju, ka tie lielākie bļāvēji par slideno ceļu ir tieši absolūti braukt nemākoši auni, jo viņiem taču ir jāatrod vainīgais sava personīgā tizluma attaisnošanai. Redziet, pazvanot sievai vai vīram - "es sasitu mašīnu, jo bija slidens ceļš", viņi cenšas noslēpt savu absolūto tizlumu!
Protams, tā kā nodokļu nauda ir maksāta, tad nebūtu jau par sliktu, ja tur būtu nedaudz pakaisīta smiltiņa. Vienkārši tad palielinātos drošas braukšanas ātrums, bet auni jau spējīgi sasist mašīnu jebkuros apstākļos.
barakuda noteikti ir vainīgs pie tā ka tas tilts nebija apsaimniekots.
Ir jābūt aunam lai nesaprastu, ka kāds par nepadarītu darbu ir saņēmis atalgojumu un nevis par dažu krāniņu meistarību braukšanā uz apledojuša tilta ...
Citāts: "Dubultsods jāmaksā tiem, kuri iebrauca priekšā esošās automašīnas aizmugurē!"
Tevi, draudziņ, ar steigu jāpiesien Tevis vadītās automašinas aizmugurē! Brīdī, kad zaudēsi kontroli pār savu vadīto auto, lai Tevi pārņem nāvīgas bailes! Lai vadot savu auto Tu skatītos tālāk un redzētu vairāk! Ikviens ātruma samazinājums bez savlaicīgas informācijas ir noziegums! Skaties regulāri spoguļos!
Par fizikas lielumiem samazinot ātrumu! Ja es, bez informācijas, esmu samazinājis ātrumu divas reizes, Tad Tev Bremzēšanas ceļš ir četras reizes garāks par manējo. Bet ja trīs reizes ātrumu starpība, tad bremzēšanas ceļu garumi atšķirsies deviņas reizes!
Ir tikai viens ceļš ejams, "priekšā braucošam bremzējot" (119.) ir jāgarantē drošība aizmugurē esošam, ar savlaicīgiem brīdinājuma signāliem. Katram uz ceļa ir jārīkojas "TĀ", lai neveidotu bīstamas situācijas! (CSN 10.)
Distance (119.) kā tāda ir relatīvs jēdziens, kā redzi, vienmēr pa īsu!
Ja sodīs tikai par līguma nepildīšanu tad šoferīšiem nebūs pamata pieprasīt no Ceļu uzturētāja kompensāciju, tādēļ es šoferīšu vietā pacenstos lai uzturētāju atzīst par vainīgu administratīvā pārkāpuma izderīšana par ko paredzēta atbildība APK (Administrativo pārkāpumu kodeksa) 140.pantā.
Sodīs tilta uzturētājus. Hm, un kur tā naudiņa paliks? Rīgas domei, kas viņus nepieskatīja? Vai valsts kasei, no kuras baro tos, kas Rīgas domē neko nedara? Un vēl no šoferiem iekasēs soda naudas par CSN izraisīšanu. Nu tad sodam uzturētājus un par to naudu sedzam uzturētāju neizdarībās cietušo zaudējumus. Tas itkā būtu godīgi...
pietiek te sopļi ževatj,vajag mašīnai atbilstošas kvalitātes riepas likt ,kā arī iemācīties braukt ziemas apstākļos,un te bija izteikts koncentrācijas trūkums, a ja to nevar,tad vajag braukt ar tramvaju un nebūs problēmas,šis ir tas gadījums kad ļoti uzskatāmi varēja redzēt mašīnu riepu kvalitāti , brauktprasmi un koncentrēšanos ziemas apstākļos un nevajag sacerēties,ka ziemā vienmēr un visur ceļš būs ideāls un braukšana kā vasarā
Es domāju, ka ceļu uzturētājiem ir jāatlīdzina mašīnu īpašniekiem radušies zauējumi, un OCTA šajā gadījuma nav tiesīga piemērot savas soda sankcijas pret mašīnu īpašniekiem. Taisnība uzvarētu, ja apdrošinātāji iesniegtu kopprasību.
Bet mūsu valstī diemžēl atbildība ir mazajiem un pelēkajiem, lielajiem ir tikai tiesības :(
diemžēl tas tilts jau no paša sākuma ir pamatīga izgāšanās.. Par izmaksām ne vārda, bet - vai tad nu projektu kārtīgi uztaisīt nevarēja- cik jau tur vietās stūri apdauzīti īsā bremzēšanas ceļa dēļ! labi, ka kāds vēl nav zemē nolidojis