Rīgas apgabaltiesa šodien atcēla 4.novembrī piemēroto prasības nodrošinājumu, ar kuru likvidējamajai AS «Latvijas Krājbanka» («Krājbanka») un Lietuvas bankai «Snoras» tika aizliegts atsavināt prasījuma tiesības pret lidsabiedrību «airBaltic» 51 679 971 lata apmērā bijušā «airBaltic» vadītāja Bertolta Flika strīdā ar «Krājbanku» un Satiksmes ministriju (SM).
Atceļ aizliegumu "Krājbankai" un "Snoras" atsavināt prasījuma tiesības pret "airBaltic (2)
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Tāpat apgabaltiesa apmierināja pilnībā «Krājbankas» un tās meitaskompānijas SIA «Atlantijas biroji» pieteikumu par prasības nodrošinājuma daļēju atcelšanu. Tika atcelts aizliegums veikt jebkādas darbības ar mantu, kas nodota «Atlantijas birojiem», realizējot komercķīlas objektā esošo SIA «Baltijas Aviācijas sistēmas» (BAS) mantu.
«Snoras bankas» pieteikums par prasības nodrošinājuma atcelšanu tika apmierināts daļēji, atceļot aizliegumu «Krājbankai» un «Snoras» atsavināt prasījuma tiesības pret lidsabiedrību «airBaltic» 51 679 971 lata apmērā.
Lēmums ir pārsūdzams desmit dienu laikā Augstākajā tiesā.
Jau ziņots, ka apgabaltiesa aizliedza «Atlantijas birojiem», «Krājbankai» un «Snoras» veikt darbības ar 2012.gada 27.augusta komercķīlas priekšmeta pirkuma līgumā noteikto. Iepriekš Fliks sūdzībā prokuratūrai pauda nostāju, ka tas bija fiktīvi noslēgts komercķīlas priekšmeta pirkuma līgums, ar kuru likvidējamā «Krājbanka» un «Snoras» atsavināja «Atlantijas birojiem» visu BAS mantu ar kopējo vērtību vismaz 62 832 709 lati par cenu, ne lielāku kā 20 029 914 lati.
Savukārt oktobra sākumā apgabaltiesa apķīlāja valstij piederošās «airBaltic» akcijas. Tāpat tika pieņemts lēmums par aizliegumu palielināt pamatkapitālu.
Flika interešu pārstāvis zvērināts advokāts Viktors Tihonovs iepriekš pastāstīja, ka līdz ar 2011.gada 3.oktobra «airBaltic» glābšanas vienošanos valsts kopā ar bankām un kreditoriem vienojās, ka līdz 2012.gada 31.decembrim netiks veikti darījumi ar «airBaltic» akcijām, tomēr šī apņemšanās netika ievērota.
SM uz pirmpirkuma tiesību pamata iegādājās «Krājbankā» ieķīlātās «airBaltic» mazākuma akcionāram SIA «Baltijas Aviācijas sistēmas» (BAS) piederošās «airBaltic» kapitāldaļas. SM iegādājās «Krājbankai» piederošo ķīlu - 47,2% «airBaltic» akciju par nominālvērtību 224 453 lati, tādējādi valstij kļūstot par 99,8% «airBaltic» akciju īpašnieku.
«Akcijas piederēja BAS, kas savukārt piederēja Flikam, un akcijas bija galvenais ķīlas priekšmets, ko Fliks deva bankām savu saistību nodrošināšanai. Cēloņsakarīgi, ja tiek pārdots galvenais aktīvs, kas tiek ieķīlāts, pārkāpjot līgumu, tad šāda pārdošana ir jāatzīst par spēkā neesošu,» skaidroja Tihonovs. «Ja bankas administrators uzskata par iespējamu izsolē pārdot prasījumu tiesības pret «airBaltic» 51,7 miljonu latu apmērā, tad akcijas kā ķīla šīm prasījuma tiesībām ir acīmredzami dārgākas, proti, Flika prasītie 62 miljoni latu,» paskaidroja Tihonovs.
Flika pārstāvis norādīja, ka «ir skaidrs», ka gadījumā, ja prasījuma tiesības tiek tirgotas par vairāk nekā 50 miljoniem latu, arī nodrošinājums ir bijis lielāks. «Acīmredzami arī tiesa redzēja pamatu un loģiku prasības nodrošināšanai,» izteicās advokāts.
LETA jau ziņoja, ka «Atlantijas birojiem» piederošo prasījumu tiesību pret «airBaltic» izsole nav notikusi, jo neviens pretendents nebija iemaksājis prasīto nodrošinājumu viena miljona latu apmērā.
«airBaltic» ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995.gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 99,8% akciju. «airBaltic» flotē ir 34 lidmašīnas - sešas «Boeing 737-500», astoņas «Boeing 737-300», divas «Boeing 757-200», desmit «Fokker 50» un astoņas «Bombardier Q400Next Gen».