Külm pea aitas Aaval kõrgel kohal lõpetada

Ainult õnnega ei saa koos kaardilugeja Kuldar Sikuga kihutanud Aava korralikku tulemust siiski seletada. Rallimehe enda sõnul suutis ta seekord varasemast targemini tegutseda.

«Säilitasime külma pea ka siis, kui miski välja ei tulnud,» rääkis ta. «See on nagu töövõit – liikusime stabiilselt ning vältisime hullult riskeerimist.»

Võitjale Sebastien Loebile kolm ja pool minutit kaotanud Aavale valmistas erilist heameelt just senisest väiksem allajäämine. «Statistika järgi on see meie seni väikseim vahe,» märkis Aava. «Loeb tegi küll ees tsirkust, kuid meilgi oli mitmeid äpardusi – rehvipurunemine ning paar spinni. Purunenud rehv röövis meilt vähemalt 40–50 sekundit.»

Ralli avapäeva kuuendana lõpetanud Aava alustas laupäeva hommikul spinniga ning lasi Subarul kihutanud eksmaailmameistri Petter Solbergi mööda. Edaspidi liikus Citroën C4 WRCga kihutav eestlane heas rütmis ning suutis kuulsast norralasest uuesti mööduda ja päeva taas kuuendana lõpetada.

Pühapäeva hommik oli Aavale justkui laupäeva koopia – taas tegi ta esimesel kiiruskatsel spinni, ent erinevalt eelmisest päevast kaotas ta sellega hea sõidurütmi ning ei suutnud täita hommikul seatud eesmärki hoida Solberg enda selja taga.

«Ma ei oska ise ka öelda, miks Solbergi eest lasin,» mõtiskles Aava. «Võib-olla oli probleem selles, et juba hommikul mõtlesin – seekord saan Solbergist jagu, olin liiga enesekindel. Tegelikult ei saanud ma aga talle vastu.»

Seitsmendast kohast kõrgemale aitasid eestlase aga Fordi piloodid Jari-Matti Latvala ja Francois Duval, kes kihutasid oma masinatega rajalt välja ning katkestasid.

Aava hinnangul olid Uus-Meremaal rasked ja väga rasked kiiruskatsed. «Reedel oli väga raske, need kiiruskatsed näitasid, kes on äss ja kes peab veel palju õppima,» meenutas ta.

«Laupäev meenutas Kreekat ja Türgit, pühapäev oli taas keerulisem.»
Erinevad raskusastmed iseloomustavad ka Aava kaotust liidrile. Reedel oli ta toona juhtinud soomlasest Mikko Hirvonenist aeglasem kaks minutit, kahe järgmise päevaga lisandus kaotust poolteist minutit.

Aava on tänavu korduvalt küündinud kiiruskatsete võiduni, ent tavaliselt on ereda sähvatusega kaasnenud ebaõnnestumised. Uus-Meremaal sõitis Aava stabiilselt esikümne keskmisi või teise poole tulemusi, ent kokkuvõttes küündis kõrgele viiendale kohale.

«Kui väga tahame, võime tõesti sähvatada, aga tavaliselt lõpeb see katkise amortisaatori või mõne muu probleemiga. Kui soovime ralli lõpuni sõita, peame olema stabiilsemad,» arutles Aava. «Pärast Soomes juhtunut tahtsime kindlasti lõpetada ja punkte juurde teenida. 11 punkti on ju ikka parem kui seitse.»

Ralli võidu eest käis seekord erakordselt haarav võitlus ning erinevatel aegadel said liidripositsiooni nautida koguni kolm pilooti. Viimast päeva alustas parimalt kohalt Fordil sõitev soomlane Jari-Matti Latvala, ent teepuhastaja roll kukutas ta seal kiiresti ning liidriohjad haaras Fordi esinumber Mikko Hirvonen.

Paraku sai eelviimane kiiruskatse Fordidele saatuslikuks. Latvala sõitis teelt välja, lõhkus auto õliradiaatori ning katkestas, Hirvonen käis samuti kraavis, ent suutis jätkata ja kaotas kiiremat aega näidanud Sebastien Loebile 57 sekundit. Kokkuvõttes langetas see Hirvoneni kolmandaks. Loebi järel kindlustas Citroënile kaksikvõidu hispaanlane Daniel Sordo.

«Siin juhtunu on minu karjääri suuremaid pettumusi,» sõnas Hirvonen. «Olen veendunud, et normaalselt sõites suutnuksin siin võita, ent tegelikkuses andsin esikoha Loebile.»

Ralli viimast päeva spinniga alustanud Loeb arvas, et ei suuda enam esikoha eest võidelda. «Ühel hetkel aga kõik muutus – võit oli mulle väga tähtis,» rääkis Loeb. «Olen oma tulemuse üle õnnelik, kuid Mikkoga juhtunu mind ei rõõmusta. Ta liigub väga kiiresti ning andis siin tõelise lahingu.»

Ralli

Uus-Meremaa MM-ralli
1. Sebastien Loeb (Prantsusmaa, Citroën), 2. Daniel Sordo (Hispaania, Citroën) +17,5, 3. Mikko Hirvonen (Soome, Ford) +41,5, 4. Petter Solberg (Norra, Subaru) +2.48,9,  5. Urmo Aava (Eesti, Citroën) +3.30,7, 6. Per-Gunnar Andersson (Rootsi, Suzuki) +7.37,4.
MMi üldseis: 1. Loeb 86 punkti, 2. Hirvonen 78, 3. Sordo 51, 4. Cris Atkinson (Austraalia, Subaru) 40, 5. Jari-Matti Latvala 34, 6. P. Solberg 32, … 11. Aava 11. 

Rauam noppis kolmanda koha

Martin Rauam ja Silver Kütt saavutasid Uus-Meremaa MM-rallil PWRC-sarjas kolmanda koha.

Ralli edenedes sattus Rauam üha paremasse hoogu. Näiteks võistluse viimasel päeval oli ta klassi võitjast tšehhist Martin Prokopist kiirem üle poole minuti. Samas ei toonud pühapäevased pikad kiiruskatsed N-rühma masinate tippude hulgas kuigi suuri muutusi.

«Sõit läks järjest paremaks ja katseajad muutusid kiiremaks,» iseloomustas Rauam võistlust. «Uus-Meremaa teed olid väga nauditavad. Ka autoga ei olnud probleeme, hoolduses vahetati põhimõtteliselt ainult rehve.»

PWRC-sarjas kerkis 15 punkti kogunud Rauam kuuendale kohale, kuid Eesti rallimehe kasuks räägib fakt, et tal on sõidetud kõigest neli arvesse minevat rallit ning punkte saab koguda veel Jaapanist ja Suurbritanniast. Paljudel konkurentidel on kirjas üks võistlus rohkem.  

«Sel hooajal oleme saanud läbida kõigi osaletud rallide kõik kiiruskatsed ja see on suurepärane tulemus,» hindas Rauam. (PM)