Eiropas šā gada Zaļās galvaspilsētas Hamburgas "Ideju vilciens" ("Train of ideas") ir sācis ceļojumu pa Eiropu, lai interaktīvā izstādē "uz riteņiem" prezentētu nākotnes pilsētu vīzijas. Savu ceļu no Vācijas tas sāka 21. aprīlī un, pieturot 17 Eiropas pilsētās, 7. jūnijā vilciens ieradīsies Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā, kur uz 1 A perona šī izstāde būs skatāma līdz 10.jūnijam.
Hamburga ir otrā pilsēta pēc Zviedrijas galvaspilsētas Stokholmas, kurai Eiropas Komisija piešķīrusi "European Green Capital 2011" titulu par tās parauga cienīgo ieguldījumu dabas un vides aizsardzībā. Kā augoša osta un rūpniecības pilsēta Hamburga ir saskārusies ar klimata pārmaiņām un īstenojusi neskaitāmus dabas un vides aizsardzības projektus. Spilgts piemērs ir tā sauktais "enerģijas kalns" – bijusī toksisko atkritumu glabātuve, kas tagad ražo enerģiju no saules, vēja, biomasas un atkritumu radītajām gāzēm. Ar ceļojošo vilcienu – izstādi "Train of Ideas" Hamburga rāda Eiropas ilgtspējīgas pilsētvides attīstības modeļu platformu.
Pilsētām ir jāmazina vides problēmas
Eiropas Savienības mēroga konkurence par zaļās pilsētas titulu stimulē pilsētas meklēt vides problēmu risinājumus, jo 75 procenti siltumnīcas efektu izraisošo gāzu emisiju tiek radīti lielpilsētās un to piepilsētās. Lai samazinātu CO2 izmešus un aizsargātu apkārtējo vidi, līdztekus ilgtspējīgai patēriņa, transporta un uzņēmējdarbības attīstībai nepieciešama augstāka energoefektivitāte un labāka resursu izmantošana. Piemērotu risinājumu atrašana ir izaicinājums, ar ko jātiek galā visām Eiropas pilsētām.
Foto: Publicitātes fofo
Pilsētas, kuras piedalās sacensībā par "European Green Capital 2011" titulu, jau ir atradušas dažādus risinājumus. Piemēram, Hamburga demonstrē, ka ekoloģija un ekonomika var iet roku rokā, tādējādi stimulējot inovācijas un progresu. Pilsēta pie ūdeņiem ir izvirzījusi mērķi kļūt par vadošo Eiropas pilsētu atjaunojamo enerģiju sektorā. Turklāt Hamburga kā nozīmīgs klimata izpētes centrs ar savu klimata aizsardzības koncepciju ir izvirzījusi ambiciozu mērķi samazināt CO2 izmešus. Jau ir zināmas nākamās Eiropas Zaļās galvaspilsētas nosaukuma ieguvējas: Spānijas pilsēta Vitorija-Gasteisa [Vitoria-Gasteiz] būs šā titula īpašniece 2012. gadā, savukārt 2013. gadā tā būs Francijas pilsēta Nante.
"Ideju vilciens" vedinās uz pārdomām un līdzdalību
"Train of Ideas" idejas pamatā ir jautājums, kā ilgtermiņā Eiropas pilsētas var kļūt videi draudzīgākas. Vairāk nekā 100 izstādes projektu demonstrēs risinājumus tādās jomās kā "Pilsētvides attīstība un dzīvesveids", "Mobilitāte", "Enerģētika un drošība", "Daba un zaļā pilsētvide", "Resursu aizsardzība un uzņēmējdarbība", "Patēriņš”. Izstādes mērķis ir rosināt apmeklētājus sadarboties ar citu Eiropas pilsētu iedzīvotājiem un iedvesmot vietējo projektu izstrādi.
Foto: Publicitātes fofo
Arī Rīgai ir nozīmīgi kļūt par videi draudzīgu pilsētu. Šobrīd aktuālākie projekti vides jomā ir pilsētas transporta sistēmas sakārtošana un sastrēgumu mazināšana, jo tie rada vislielāko vides piesārņojumu. Viens no transporta plūsmas optimizēšanas projektiem ir Dienvidu tilts, kurš savieno Daugavas labo un kreiso krastu. Lai atbalstītu "zaļo" dzīvesveidu un uzlabotu velobraucēju drošību, 2010. gadā tika uzbūvēts Eiropas nozīmes veloceliņš posmā "Centrs - Berģi", kurš ir savienots ar "EuroVelo-10" posmu pilsētā "Centrs-Imanta" un veloceliņu "Berģi-Ādaži".
Arī Rīgai jākļūst par "zaļo" pilsētu
Rīgas ilgtspējīgai attīstībai svarīgi uzdevumi ir arī atkritumu apsaimniekošanas sistēmas pilnveidošana, ūdens apgādes sistēmas, lietusūdens noteku un kanalizācijas sistēmu atjaunošana un uzlabošana, kā arī ēku siltināšana.
Hamburgas vides un klimata aizsardzības projekti atklāj, kā Eiropas pilsētas var dot aktīvu ieguldījumu notiekošo klimata pārmaiņu aizkavēšanā. Izstādes apmeklētājiem, dodoties virtuālajā pilsētas apskatē ar autobusu, būs iespēja iepazīsies ar Hamburgas jauno rajonu "HafenCity". Tas ir ilgtspējīgas un videi draudzīgas pilsētbūves paraugrajons. Citas izstādes daļas ir veltītas resursu globālās samazināšanās problēmai, kā arī klimata pārmaiņu izraisītajām sekām pilsētās un laukos.
