Varat to saukt par mūsdienu automašīnas priekšteci. Šis Leonardo projekts vienmēr ir iedzinis zinātniekus strupceļā – lielākoties arī tādēļ, ka nav saglabājušies visi zīmējumi. Taču beidzot Florences ekspertiem ir izdevies uzbūvēt "automašīnu", kuru projektējis ievērojamais Renesanses laikmeta meistars. Un tā pat spēj pārvietoties, ziņo BBC. Vairāk nekā gadsimtu zinātnieki centās izprast lapaspusi 812R no grāmatas Atlanticus Codex, kuras lapas ir pilnas ar dažādiem izgudrojumiem – sākot no velosipēda līdz pat zemūdenei. Ratus, kas paši pārvietojas, izmantojot pulksteņa mehānismu, mēģināja uzbūvēt ne vienu reizi vien, taču likt tiem kustēties tā arī neizdevās. Iemesls – kļūda Leonardo idejas izpratnē. Visi, kas mēģināja salikt šo "automašīnu", nepareizi novērtēja atsperu nozīmi. Taču zinātnieks Karlo Pedreti saprata, ka mehānisms, kurš kustina ratus, izmanto pavisam citas atsperes. Savukārt tās atsperes, kurām tika veltīta uzmanība visos iepriekšējos mēģinājumos, ir nekas cits kā rudimentāra stūrēšanas sistēma. Cenšoties radīt dinamiskus Leonardo "automašīnas" datormodeļus, doktors Pedreti vairākus gadus strādāja kopā ar amerikāņu zinātnieku, kurš ir specializējies robotu tehnikās. Par šā darba rezultātu kļuva metru gari koka rati, kas spēj pārvietoties patstāvīgi. Šobrīd rati tiek demonstrēti Florences vēstures un zinātnes muzejā. Karlo Pedreti uzskata, ka rati tika projektēti kā braucoša pamatne, ko izmantoja karnevāla gājienos, kuros bieži savus darbus demonstrēja inženieri un mākslinieki. Leonardo izgudrošanas prasme pārsteidz – pat šķietami nenozīmīgam pasākumam viņš ir spējis izgudrot ko tādu, kas pietuvinājis viņu idejai par automašīnu vairākus gadsimtus pirms tā tika izgudrota.