Vēstures grāmatas ir pilnas ar dīvainiem un smieklīgiem stāstiem par vēsturiskiem cilvēkiem, kas veidojuši pasauli tādu, kāda tā ir šodien. Lai arī pasaules vēsture nesastāv no vieniem jokiem un spēlītēm, tomēr bieži vien pat skumjākajos un baisākajos vēstures notikumos slēpjas kāda dīvainība vai lieta, par ko pasmaidīt. Lūk, izdevums «History Lists» ir apkopojis piecus smieklīgākos notikumus 20. gadsimta militāro konfliktu laikā.
Briti ir slaveni ar savu tējas dzeršanas kultūru. Lielbritānijas Tējas padome ir aplēsusi, ka divas trešdaļas britu dienā izdzer vismaz vienu tasīti tējas. Lielbritānija ir arī otrā lielākā tējas patērētāja uzreiz aiz Īrijas. Tas kļuva pavisam skaidrs 18. gadsimtā, kad tika atklāta Bostonas tējas balle. Tēja savu popularitāti nezaudēja arī Otrā pasaules kara beigās. Kopš 1945. gada britu tankos paliekošu vietu ieņēma arī tējas aparāts, tāpēc tagad britu kareivji var aizsargāt dzimteni, vienlaikus baudot tēju.
«USS William D. Porter» bija Otrā pasaules kara kuģis-iznīcinātājs, kura komanda pierādīja, ka muļķība un neapdomība var maksāt dārgi. Savā pirmajā eskorta misijā 1943. gadā kuģis pavadīja «USS Iowa» ceļā uz Irānu. Uz otra kuģa atradās arī prezidents Franklins Rūzvelts ar valsts sekretāru un vairākām augsta ranga amatpersonām, kas devās uz tikšanos ar Staļinu. Pēc dažām dienām ceļa eskorta kuģa komanda nesaprotamā veidā aizmirsa samainīt īstās dziļumbumbas pret neīstajām treniņu dziļumbumbām, kā rezultātā 12. novembrī pilnībā funkcionējoša dziļumbumba noripoja no klāja, iekrita Atlantijas okeānā un uzsprāga. Kuģa komanda, protams, nodomāja, ka notiek uzbrukums, tomēr vēlāk saprata, ka notikusi kļūme. Kuģa kapteinis nekavējoties izsludināja mācības, kuru laikā otra kuģa virzienā bija jāraida viltus torpēdas. Trešās zalves laikā kuģa komanda saprata, ka uz prezidenta kuģi izšāvusi īstu torpēdu. Par laimi, otrs kuģis spēja ātri pagriezties un torpēda tam aizšāvās garām. Neveiksmīgais kuģis tika iznīcināts 1945. gadā, kad zem tā uzsprāga japāņu kamikadze.
«HMS Sheffield» bija Britu karaliskās flotes kuģis, kas piedalījās Folklendu karā. 1982. gada 4. maijā uz tā izcēlās ugunsgrēks, ko kuģa apkalpe nespēja apdzēst. No 4. līdz 10. maijam kuģa komanda veica inspekcijas, lai noskaidrotu, ko iespējams glābt, bet brīvajā laikā, gaidot ierodamies glābējus, iestudēja un izpildīja Montija Paitona skeču «Always Look on the Bright Side of Life».
Lidaparāti, kas gaisa kaujās tika izmantoti Otrā pasaules kara laikā, bija krietni attīstītāki, nekā Pirmajā pasaules karā izmantotie. Neskatoties uz to, joprojām bija vairāki trūkumi to drošībā. Piemēram, kanādiešu pilots Edvards M. Kūks (Edward M. Cooke) atcerējās, ka apmācībās viņam stāstīts par to, cik bīstama var būt gāzu nelaišana ārā no organisma, jo, ilgstoši neatbrīvojoties no gāzēm zarnās, var sākties spēcīgas sāpes. Tāpēc visiem pilotiem tika piekodināts nekautrēties un «kluso slepkavu» vajadzības brīdī laist ārā.
Vjetnamas kara laikā grupa amerikāņu kareivju tika nogādāti Kambodžā, lai atrastu ienaidnieku noliktavu. Pēc piecām dienām neveiksmīgu meklējumu kapteinis paplašināja teritoriju, kurā meklēt, un uzgāja sarkanu divriteni, ko paņēma sev līdzi. Pēc tam kapteinis sazinājās ar bāzi, sakot, ka noliktava nav atrasta, bet viņiem ir jauns velosipēds. Pulkvedis bāzē ārkārtīgi nopriecājās un paziņoja, ka nosūtīs lidmašīnas un helikopteru, lai kareivjus savāktu. Kad kapteinis iecēla helikopterā velosipēdu, pulkvedis bija neizpratnē. Beigās izrādījās, ka radio dispečers bija domājis, ka kapteinis lieto šifru, jo «jauns velosipēds» (New Bicycle) nozīmēja, ka ir izdevies sagūstīt ienaidnieku ģenerāli.