Kā šodien žurnālistiem norādīja pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" valdes priekšsēdētājs Leons Bemhens, aprīlī iedzīvotāji varēs izlemt - lietot jauno sistēmu vai izmantot līdz šim ierasto.

"Viss notiek pēc plāna, un divi mēneši, kā izskatās, būs piemērots pārejas laiks. Šis ir periods, kurā mācāmies mēs un pasažieri, tādēļ aicinu izturēties vienam pret otru ar sapratni," sacīja Bemhens.

Jau ziņots, ka 1.martā tika sākta elektronisko norēķinu sistēmas lietošana Rīgas sabiedriskajā transportā, kur transporta līdzekļa vadītāji pārdod jauna parauga vienreizējās biļetes, kas tiek drukātas vadītāja konsolē. Šīs biļetes nav jākompostrē vai jāpietuvina karšu lasītājam.

No 1.aprīļa autobusos vairs nebūs konduktoru un transportlīdzekļu vadītāji tirgos tādas pašas biļetes, kādas patlaban tiek pārdotas elektrotransportā.

Kā norādīja "Rīgas satiksmes" elektroniskās biļešu sistēmas ieviešanas koordinācijas grupas vadītājs Edgars Kreits, šonedēļ noslēgsies e-talonu - personalizēto viedkaršu - izsūtīšana iedzīvotājiem, kuriem piešķirta pašvaldības braukšanas maksas atlaide 100% apmērā.

Braucienu reģistrāciju treniņa nolūkā var veikt jau tagad, bet pilnvērtīga brauciena reģistrācija sāksies no 1.aprīļa. Brauciena reģistrāciju varēs sākt tie iedzīvotāji, kuri saņēmuši e-talonu un izmanto sabiedrisko transportu bez maksas, un tie, kuri iepriekšpārdošanā būs iegādājušies viedbiļetes.

Pārejas periodā aprīlī iedzīvotāji varēs izmantot papīra biļetes - gan mēneša braukšanas kartiņas, gan vienreizējās papīra biļetes 40 santīmu vērtībā.

No 1.aprīļa iedzīvotāji tirdzniecības vietās varēs iegādāties un uzpildīt nepersonalizētās viedkartes.

Šonedēļ Rīgā sākās viena elektronisko biļešu veida - viedbiļešu - tirgošana braukšanai sabiedriskajā transportā. Viedbiļetes varēs sākt lietot ne ātrāk kā no 1.aprīļa.

Viedbiļete ir kartona biļete ar mikroshēmu noteiktam laikam vai braucienu skaitam. Tā dod iespēju iegādāties biļeti pieciem, desmit vai 20 braucieniem, kā arī 24 stundām, trim vai piecām dienām. Desmit un 20 braucieni būs nopērkami attiecīgi ar 5% un 10% atlaidi.

Kopā ar personalizēto e-talonu iedzīvotājiem tiks nosūtīta informācija par e-talona lietošanu - biļetes iegādi un nepieciešamību reģistrēt braucienu sabiedriskā transporta līdzeklī. Ja būs problēmas ar e-talona saņemšanu pa pastu, par to varēs ziņot "Rīgas satiksmei" un e-talonu saņemt personīgi vai atkārtotā pasta sūtījumā. Informāciju par izsūtīšanu "Rīgas satiksme" izvietojusi pieturvietās un mājaslapā.

Pirmie brauciena reģistrāciju veikt tiks aicināti tie iedzīvotāji, kuri izmanto pašvaldības piešķirto 100% atlaidi sabiedriskajā transportā (1.-4.klases skolēni, pensionāri, kas vecāki par 75 gadiem, politiski represētas personas un dižģimeņu vecāki). Viņi e-talonu-viedkarti saņems marta beigās un 1.aprīlī varēs sākt braucienu reģistrāciju.

Iedzīvotāji, kuri e-talonam nav pieteikušies un ikdienā izmanto pamatā vienreizējās biļetes, jau no marta beigām mazumtirdzniecībā var iegādāties viedbiļetes pieciem, desmit un 20 braucieniem, kā arī laika biļetes, kas paredzētas 24 stundām, trīs un piecām dienām. Desmit un 20 braucieni būs nopērkami attiecīgi ar 5% un 10% atlaidi.

Tie iedzīvotāji, kuri nav pieteikušies personalizētajam e-talonam, no 1.aprīļa varēs sākt iegādāties mēneša braukšanas biļetes kopā ar nepersonalizēto e-talonu, iemaksājot depozīta maksājumu divu latu apmērā. Depozītu varēs saņemt atpakaļ, atdodot karti "Rīgas satiksmes" klientu centros.

Savukārt tie, kuri vēl vēlēsies pieteikties personalizētajam e-talonam, to varēs izdarīt kā līdz šim - aizpildot anketu Brīvības ielā 191, un saņemt e-talonu pa pastu divu nedēļu laikā.