Kā pastāstīja "Rīgas satiksmes" preses sekretāre Iluta Bērziņa, kopumā sistēma darbojas - biļetes var pārdot un var veikt arī braucienu reģistrāciju gan ar viedbiļetēm noteiktam laikam, gan personalizētajām viedkartēm.

"Bet, kā jau ieviešot jauninājumus, kas saistīti ar tehnoloģijām, sistēmas ieviesēja kļūmes rezultātā nevar tikt reģistrēti braucieni ar biļetēm, kas domātas noteiktam braucienu skaitam," sacīja Bērziņa.

"Rīgas satiksmes" pārstāve norādīja, ka viens no pārejas perioda uzdevumiem ir konstatēt un novērst iespēju, ka šādas kļūdas varētu tikt pieļautas arī pēc pilnīgas pārejas uz elektroniskajiem norēķiniem.

Minētās kļūmes dēļ šodien netiek reģistrēts brauciens ar dzelteno e-talonu - viedbiļeti, kurā glabājas viena veida biļete - biļete noteiktam braucienu skaitam. Nedarbojas tikai viedbiļete (dzeltenais e-talons), kas pirkts iepriekšpārdošanā pieciem, desmit vai 20 braucieniem, bet darbojas dzeltenais e-talons, kas pirkts 24 stundām, trim dienām un piecām dienām.

Pasažieris, kas iegādājies dzelteno e-talonu noteiktam braucienu skaitam, var veikt braucienu, nepērkot biļeti pie transporta līdzekļa vadītāja, ja brauciens netiek reģistrēts - kartes lasītājā nedeg zaļais signāls, norādīja Bērziņa.

"Rīgas satiksmes" pārstāve solīja, ka kļūme tiks pakāpeniski novērsta šodienas laikā.

"2.aprīlī visam jādarbojas - tāds solījums dots no sistēmas ieviesēja puses, un "Rīgas satiksme" kontrolēs, lai, sākot darbu rīt no rīta, kļūme būtu novērsta. "Rīgas satiksme" atvainojas tiem klientiem, kuri saskārās ar šo sistēmas ieviesēja kļūmi," sacīja Bērziņa.

Kā ziņots, no šodienas Rīgas sabiedriskajā transportā iedzīvotāji var sākt lietot elektroniskās biļetes.

Visu aprīli par sabiedriskā transporta lietošanu iedzīvotāji varēs norēķināties kā līdz šim, iegādājoties papīra mēneša braukšanas kartītes un vienreizējās biļetes tramvajam un trolejbusam iepriekšpārdošanā.

No šodienas iedzīvotāji var izlemt - lietot jauno sistēmu jau aprīlī vai izmantot līdz šim ierasto.

No šodienas autobusos vairs nav konduktoru un transportlīdzekļu vadītāji tirgo tādas pašas biļetes, kādas patlaban tiek pārdotas elektrotransportā.

Brauciena reģistrāciju no šodienas var sākt tie iedzīvotāji, kuri saņēmuši e-talonu un izmanto sabiedrisko transportu bez maksas, un tie, kuri iepriekšpārdošanā būs iegādājušies viedbiļetes. Tāpat no šodienas iedzīvotāji tirdzniecības vietās varēs iegādāties un uzpildīt nepersonalizētās viedkartes.

Viedbiļete ir kartona biļete ar mikroshēmu noteiktam laikam vai braucienu skaitam. Tā dod iespēju iegādāties biļeti pieciem, desmit vai 20 braucieniem, kā arī 24 stundām, trim vai piecām dienām. Desmit un 20 braucieni būs nopērkami attiecīgi ar 5% un 10% atlaidi.

Jauno biļešu cenas ir šādas - piecu braucienu biļete maksā divus latus, desmit braucienu - 3,80 latus, bet 20 braucienu - 7,20 latus. 24 stundu abonementa biļete maksā 1,50 latus, trīs dienu - 4,60 latus, savukārt piecu dienu biļete vienam maršrutam maksā 3,40 latus, bet visos transporta veidos - 7,60 latus.

Tie iedzīvotāji, kuri nav pieteikušies personalizētajam e-talonam un vēlas iegādāties mēneša braukšanas biļetes, no šodienas varēs sākt tās iegādāties kopā ar nepersonalizēto e-talonu, iemaksājot depozīta maksājumu divu latu apmērā. Depozītu varēs saņemt atpakaļ, atdodot karti "Rīgas satiksmes" klientu centros.

Iekāpjot sabiedriskajā transportā - autobusā, trolejbusā vai tramvajā -, viedkarte un viedbiļete būs jāpietuvina elektroniskajam kartes lasītājam, kas atradīsies sabiedriskā transporta līdzeklī. Tādējādi brauciens tiks reģistrēts un pasažieris būs apmaksājis braucienu sabiedriskajā transportā.

Ja e-talons būs derīgs, tad kartes lasītājā iedegsies zaļa gaismiņa un parādīsies uzraksts "Laimīgu ceļu!", kā arī papildinformācija, piemēram, atlikušais apmaksāto braucienu skaits vai mēnešbiļetes lietošanas beigu termiņš.

Ja e-talons būs nederīgs (piemēram, būs beigušies apmaksātie braucieni vai mēnešbiļetes lietošanas termiņš), tad kartes lasītājā iedegsies sarkana gaisma un brīdinošs uzraksts.

Jau ziņojām, ka 1.martā tika sākta elektronisko norēķinu sistēmas lietošana Rīgas sabiedriskajā transportā, kur transporta līdzekļa vadītāji pārdod jauna parauga vienreizējās biļetes, kas tiek drukātas vadītāja konsolē. Šīs biļetes nav jākompostrē vai jāpietuvina karšu lasītājam.

Savukārt tie, kuri vēl vēlēsies pieteikties personalizētajam e-talonam, to varēs izdarīt kā līdz šim - aizpildot anketu Brīvības ielā 191, un saņemt e-talonu pa pastu divu nedēļu laikā.