Pērn 365 VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" darbinieku vidējie ienākumi pirms nodokļu nomaksas pārsnieguši 1000 latus. Daudziem šī uzņēmuma darbiniekiem vidējā alga mēnesī ir ap 2000 - 3000 latu, dažām amatpersonām tā pārsniedz pat 4000 latu robežu. Pērn gada pēdējos mēnešos darbinieku atalgojumam vidēji tērēti 10 miljoni latu.
Par to liecina valsts uzņēmuma darbinieku atalgojuma saraksts, ko šorīt publicējusi aktīvistu grupa, kas sevi dēvē par "Ceturtās atmodas tautas armiju" (4ATA). Neo no 4ATA šo sarakstu nodēvējis par "desertu" šoferiem. Dati publiskoti par laika posmu no 2008.gada decembra līdz 2009.gada novembrim.
Šajā laika posmā kopumā uzņēmumā nodarbināti 2068 darbinieki, no kuriem 365 darbiniekiem vidējie ienākumi pārsnieguši 1000 latu mēnesī, 53 darbiniekiem - 2000 latu, 17 darbiniekiem - 3000 latu. Savukārt sešu darbinieku vidējie ieņēmumi pārsnieguši 4000 latu mēnesī.
No 2008.gada decembra līdz 2009.gada novembrim darbinieku skaits uzņēmumā samazinājies par 18,2%, no 1945 līdz 1591, savukārt darbinieku vidējie ienākumi pagājušā gada laikā, no janvāra līdz novembrim, samazinājušies par 19,8%, no 686 latiem līdz 550 latiem.
2008.gada decembrī darbinieku vidējie ienākumi sasniedza 1665 latus, kā noprotams, uz dāsnu prēmiju rēķina
"Redzot šos skaitļus un to dinamiku, pat man jāsaka "bez komentāriem"," sociālā tīkla "Twitter" vietnē raksta Neo.
Viņš arī norāda:"Dombrovska kungam tiešām ir pieejams daudz plašāks datu apjoms. Bet kāpēc tas netiek izmantots reālai analīzei? Slinkums? Bailes? Nolaidība?".
Vai autoceļu uzturētāji nodrošina sava uzņēmuma darbības mērķi?
Kā teikts VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" mājaslapā, uzņēmuma darbības mērķis ir īstenot kvalitatīvu valsts autoceļu uzturēšanu, atbilstoši normatīvo aktu un noslēgto līgumu prasībām, saglabājot vadošo vietu ceļu uzturēšanas nozarē valstī.
"Valsts autoceļu ikdienas uzturēšanas standarti un kvalitāte ir tieši atkarīga no finansējuma apjoma un tā izlietošanas prioritātēm. Pie esošā valstī noteiktā finansējuma "Latvijas autoceļu uzturētājam" svarīgākais uzdevums ir panākt optimāli labākus braukšanas apstākļus uz autoceļiem, galveno uzmanību pievēršot satiksmes drošībai un autoceļu uzturēšanai ziemas sezonā, nodrošinot visu veidu resursu efektīvu izmantošanu," teikts uzņēmuma mājaslapā.
"Latvijas autoceļu uzturētājs" dibināts 2006.gada jūnijā, Satiksmes ministrijai reorganizējot četras reģionālās autoceļu uzturēšanas valsts akciju sabiedrības - "Kurzemes ceļi", "Latgales ceļi", "Vidzemes ceļi" un "Centrālā reģiona ceļi" - un izveidojot vienotu valsts autoceļu uzturētāju.
Uzņēmums pilnībā pieder Latvijas valstij un valstij piederošo akciju turētājs ir Satiksmes ministrija.
