Ekonomikas ministrija uzskata, ka vismaz par 3 – 4 santīmiem litrā lētāk, nekā tas ir tagad. Degvielas tirgotāju asociācijā šā brīža augsto cenu skaidro ar to, ka tirgotāji uz patērētāju rēķina cenšas kompensēt zaudējumus, kas radušies pēc cīņas par ietekmi Latvijas degvielas tirgū pirms pāris mēnešiem.
Armands dzīvo ārpus Rīgas un benzīnam mēnesī tērē ap 200 latu. Viņaprāt, tas ir daudz, taču nav izvēles – uz darbu ar velosipēdu vairākus desmitus kilometru izbraukāt nav iespējams. Didzis degvielai tērē vēl vairāk naudas – aptuveni 15 latus dienā. Ko darīt, ja darbs uz riteņiem?
Šodien lielākajās degvielas uzpildes stacijās litrs 95E markas degvielas maksā vidēji 66 santīmus, taču Ekonomikas ministrija uzskata, ka uzcenojums salīdzinājumā ar vairumtirdzniecības cenām jau pēdējās nedēļas Latvijā ir pārāk augsts.
Līdz šim vietējo degvielas tirgotāju uzcenojums salīdzinājumā ar vairumtirgotāju "Mažeiķu naftas" cenām nepārsniedza piecus santīmus par litru, tagad 7 – 8 santīmi. Pret to iebilst Ekonomikas ministrija, uzskatot, ka no patērētāja tiek plēsts pārāk daudz. Degvielas tirgotāju asociācija norāda, ka brīvā tirgus apstākļos nosacījumam, ka uzcenojumam jābūt tikai 5 santīmi, nav pamata, turklāt benzīna cenas pēdējā mēneša laikā augušas arī citviet pasaulē.
Eksperti prognozē, ka līdzīgas uzcenojuma svārstības gaidāmas arī turpmāk. Lai arī degvielas cena Latvijā nav tieši atkarīga no naftas cenas Ņujorkas biržā, padzirdot par naftas cenu kāpumu, tirgotāji cenas ceļ arī benzīntankos.
