« iepriekšējais 1 2 nākamais »

1. wwwwwwww 2009. g. 18. janvārī, 14:18

   KAPEC NEVIENS NERUNĀ CIK BUS ATKAL JĀMAKSA LAI VISU ŠP SISTĒMU IEVEST...valstī taču nav naudas ne pensionāriem, ne invalidiem , ne nvienkarši parastajam mirstigājām....kapēc jāmaina to, kas ļoti labi strāda - esoša taloniņu sistēma....ja mana ģimenes budžeta nav naudas - es taču nepirku sev zelta izstrādājumus maizes vietā....

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. jooo 2009. g. 16. janvārī, 09:47

   nu es jau sen neizmantoju sabiedrisko,jo neciešu to burzmu un smirdoņu,kā arī ziemā gaidīt kad tad beidzot ieradīsies manējais numuriņš :D un izskatās ka vairs arī nebraukšu... vienīgi žēl ir to cilvēciņu,kuri ir atkarīgi no šāda veida t/l-ļiem...viņiem būs grūti...

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. delxx 2009. g. 15. janvārī, 17:07

   pats stulbākais ir "kompostrieru" novietojums dziļi salonā. pilnākā transportlēdzeklī nav iespējams reģistrēs savu braucienu. Savas dārgās viedkartes padot pāri piecām galvām ir ļoti nedroši.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
4. tiituuduu 2009. g. 15. janvārī, 15:00

   es buutu ar mieru meenesii maksaat arii visus tos 25-30 lashus ( taa ir cena parasti lielaakajaa daljaa eiropas), ja ar savu kartinju varu braukt da jebkaadaa transportaa - vilcienaa, autobusaa, tramvajaa, trolebusa, riigas pilseetas gjeograafiskajos ietvaros un cik vien daudz gribu, kaut vai mainot autobusu ik pa pieturai. Nu neieshu lauziit galvu kaa kuras liinijas un marshruti darbojas.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
5. e-TALONS 2009. g. 15. janvārī, 14:28

   Pašam talonam nav nevainas tik kā vienmēr vis realizēts "Made in Latvia" stilā = 15 mio LVL, btw runā ka lietuvā šis pats projekts izmaksājis 2 mio :):):)

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
6. Prātā vētra 2009. g. 15. janvārī, 12:26

   Šis raksts jau nu nav tas, kurš skadirā un vienkāršā valodā kaut ko izskaidrotu! Viena putra un bez sajēgas.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
7. Atkārtot! 2009. g. 15. janvārī, 12:19

   Tā arī īsti nav pateikts,kā īsti tas darbosies!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
8. nils 2009. g. 15. janvārī, 12:15

   etalons. smiekliigs nosaukums. un ar mokaam izbiidiita shtelle. Nezinu par korupciju, bet lobeeshana gan varetu buut normaala. protams, ka juridiski gan jau viss atkal tiirs.
   bet protams, ka elektroniskaa biljete ir laba lieta, tik kapeec vinja ir internet explorer etalons, tas man nav skaidrs.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
9. ppp 2009. g. 15. janvārī, 12:11

   Piekrītu "rrr". ar sabiedrisko vairs nebraukšu. Ēs netaisos gaidīt viena noteikta maršruta un veida transporta līdzekli, lai Rīgas centrā noe vienas vietas nokļūtu līdz otrai. Tas ir mans cilvēktiesību ierobežojums. Savā maršrutā es vienmēr esmu varējis izvēlēties piecus dažādus transportu. un braukt ar to, kurs atnāk pirmais. Tagad tā vairs nevarēšōt. Nu nest'[avēšu un nagaidīšu kamēr man garām paiet seši 17. trolejbusi, tikai tādāl, ka man ir viedkarte uz cita maršruta trolejbusu. Un lētāk ir braukt pašam , nevis pirkt viedkarti un visiem garām braucošajiem maršrutiem. Par skolēnu pārvietošanos pat runāt riebjas....

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
10. meitene 2009. g. 15. janvārī, 11:53

    Tas izklausas pec Londonas sistemas - ja ta - tad loti erts veids ka maksat par brauksanu :)

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
11. Velasipēds 2009. g. 15. janvārī, 11:12

    rrr labāk nesprēgā. Neviens nav pasargāts no tā, ka būs jābrauc ar sabiedrisko vai pat jāiet kājām.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
12. gucis 2009. g. 15. janvārī, 11:03

    Un konduktori - no viesiem pasažieriem iekasēs soda naudas - nevarēsi pierādīt, ka esi kompostrējis taloniņu vai nopircis mēnešbiļeti. Nekur nav konkrētu skaidrojumu, kā tev jarīkojas, lai iegādatos e-talonu, bet īpaši, kā tev jārīkojas iekāpjot sabiedriskajā transportā.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
13. JORKS 2009. g. 15. janvārī, 10:58

    E- talons jauns DAUNU izgudrojums ....

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
14. Kam tas ir izdevīgi? 2009. g. 15. janvārī, 10:18

    Tāda sajūta, ka Rīgas domei naudas pa pilnam, ja nemitīgi maina biļešu pirkšanas metodes. Bija kompostieri, tad konduktori, tad vadītāji, tad atkal kompostieri (elektroniskie), tagad viedkartes... Skaidrii redzams, ka nav nekādas konsekvences, bet miljoni tik plūst un droši vien arī kāds labumiņš kādam tiek...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
15. rrr 2009. g. 15. janvārī, 10:17

    Man ir pilnīgi vienalga kā tas darbosies, jo Rīgas sabiedriskajā transportā netaisos vairs spert savu kāju. Rīgas Satiksmes politika un attieksme pret klientiem (pasažieriem) ir iznīcinājusi jebkādu vēlmi pārvietoties ar autobusu, tramvaju vai trolejbusu. Labāk esmu ar mieru vairākas reizes pārmaksāt un braucu ar pers. mašīnu, bet tad es zinu par ko maksāju - komfortu, ērtībām, par to, ka varu braukt jekbur un jebkurā laikā un man nav jābūt atkarīgai no tizliem kursēšanas grafikiem! Lūk tā!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
16. xxx 2009. g. 15. janvārī, 10:11

    kartinas vairs nebus, kas tagad ir loti ertas?

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
17. boj to job 2009. g. 15. janvārī, 10:02

    nu tu noperc viedbileti par 2LVL un vari braukt 5 reizes.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
18. Job 2009. g. 15. janvārī, 09:53

    Kas šos tekstus saprot:
    "varēs nopirkt viedbiļeti mazumtirdzniecības vietā, kur būs vairākas biļetes vienā elektroniskajā lasītājā.” ???

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
19. JanisT 2009. g. 15. janvārī, 09:44

    Tas viss ir domāts, lai kontrolētu cilvēkus!
    Lielais brālis tevi vēro!
    1984

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
20. hm 2009. g. 15. janvārī, 09:23

    njaa klajs piemers kaa uzvaariit naudu....un interesantaakais ka neviens neprotestee..taa auniem iskalotas smadzenes..ka uskata ka vis ir ok.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 nākamais »