Elektroniskās biļetes Rīgas sabiedriskajā transportā - jau no 1.marta! Tām pasažieru ikdienu vajadzētu padarīt vieglāku, taču jau tagad ir bažas, cik ātri cilvēki jaunajai sistēmai pielāgosies un vai nebūs starpgadījumu. Lai no tā izvairītos, uzņēmums "Rīgas satiksme" sācis plašu informatīvo kampaņu.
Rīgas sabiedriskajā transportā sastaptie pasažieri par e-talonu dzirdējuši, bet lielai daļai pagaidām skaidrības, kā tas darbosies, nav.
No 1.marta gaidāmas būtiskas izmaiņas - ja tagad pasažieri kompostrē vienreizējo braukšanas talonu vai pērk papīra mēnešbiļeti, tad no nākamā mēneša biļešu izskats mainīsies. Vienreizējo biļeti joprojām varēs nopirkt pie transporta vadītāja kā līdz šim, viņš no pults izdrukās čekam līdzīgu papīru. Taču jaunums būs viedbiļete un e-talons, kas ārēji līdzinās, piemēram, bankas norēķinu kartei.
Jaunās e-biļetes varēs iegādāties vairāk nekā 300 tirdzniecības punktos visā Rīgā. Pēc izvēles cilvēks iemaksās summu vairākiem braucieniem, un pārdevējs to ielādēs e-talonā. Tāpat summu varēs papildināt arī cilvēks pats - pilsētā tiks uzstādīti īpaši biļešu automāti.
Iekāpjot transportā, e-biļete jāapstiprina pie īpašajiem karšu lasītājiem. Tie transportā būs izvietoti pretī katrām durvīm. Process līdzīgs kā tagadējā sistēmā, kad cilvēki kompostrē talonu dzeltenajos kompostieros.
Lai samaksātu par braucienu, karte jāpieliek 5-7 cm attālumā. Ja gadījumā netīšām pieskaras vēlreiz, tad nauda atkārtoti noņemta netiek. Tas iestrādāts drošības sistēmā. Ja talonā ir apmaksāta biļete, degs zaļā gaisma, ja ne - sarkanā; to var konstatēt arī kontrolieris un piespriest sodu.
Būtiskas izmaiņas gaida tos, kam ir braukšanas maksas atlaides vai pilnīgs atbrīvojums, piemēram, pensionārus, vecākus par 75 gadiem. Viņiem jāpiesakās personalizētajam talonam, tā otrā pusē būs arī foto un personas dati. Kaut viņiem brauciens ir bezmaksas, tik un tā karte jāliek pie īpašā lasītāja.
Jaunā sistēma brauciena maksu nepaaugstinās, tā būs tāda pati kā līdz šim. Atsevišķos gadījumos - pat lētāka, piemēram, pērkot viedbiļeti, kas derīga 10 vai 20 braukšanas reizēm.
Elektroniskās biļetes pasaulē ir ļoti izplatītas. Šādas sistēmas jau darbojas aptuveni 400 pilsētās. Lai iedzīvotāji pie jaunās sistēmas pierastu, elektroniskā biļete tiks ieviesta pakāpeniski, līdz aprīlim derīgas būs arī vecā parauga mēnešbiļetes un taloni.
