Pašvaldības piešķirtā finansējuma apsīkuma dēļ daudziem celtniekiem šī būs pēdējā pilnā darba nedēļa Dienvidu tilta pievedceļu būvlaukumā Pārdaugavā. Papildu naudu Rīgas dome piešķirt neplāno, tādēļ objekts paliks puspabeigts, šodien raksta laikraksts "Diena".
"Visas savas iekārtas paņemam un ejam prom. Nav mums te šobrīd ko darīt," saka uzņēmuma "Rīgas tilti" vadītājs Albins Jasaitis. Viņa četri palikušie strādnieki darbu beigs 20. aprīlī, vēl līdz tam nošuvos uzbēruma aizsargsienas un pārklās tās ar pretgrafiti pārklājumu, lai pēc tam varētu atmazgāt būvnieku prombūtnes laikā iespējami radušos krāsojumus.
Jasaitis laikrakstam norādīja, ka aprīlī būvlaukumu atstās vēl divas celtniecības firmas, atlikušās trīs – līdz jūlijam. Patlaban objektā vēl strādā ap 50 cilvēku.
Portāls TVNET jau vēstīja, ka pašreizējā situācijā Rīgas dome neredz iespējas Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecības turpināšanai Pārdaugavā. Dienvidu tilta trešās kārtas būvdarbiem šogad nepieciešami aptuveni desmit miljoni latu, bet pašvaldība savā investīciju programmā paredzējusi saglabāt tikai 1,2 miljonus latu. Pašvaldība bija cerējusi šogad saņemt aptuveni septiņus miljonus latu Eiropas Savienības (ES) līdzfinansējuma, bet tagad līdzekļu piešķiršana esot apdraudēta.
Par tiltu maksās rīdzinieki
TVNET jau rakstīja, ka šogad Rīgas domei jāsāk atmaksāt pirmie kredītmiljoni - 8,5 miljoni. Savukārt jau 2013. gadā Rīgai nāksies maksāt nepilnus 38 miljonus latu. Un tā – līdz pat 2024. gadam, kad summa samazināsies. Projektu apturēt nav iespējams un nemaksāt nedrīkst – tāds ir līgums, kas ticis uzspiests rīdziniekiem.
Neprasmīga projekta vadība. Kurš atbildīgs?
Pateicoties Rīgas domes izvēlētajam tilta finansēšanas modelim, pirmā kārta īstenībā izmaksājusi 258 miljonus latu. Sākotnējai cenai jeb 85,5 miljoniem latu jāpieskaita 172,5 miljoni latu, ko veido procenti (6,25% gadā) un inflācijas uzcenojums. Valsts kontrole pēc revīzijas publiskoja skaitļus, kas liecina, ka no 570 miljoniem latu, kas paredzēti pirmo divu tilta būvniecības kārtu finansēšanai, 264 miljoni izlietoti finansējuma iegūšanai. Rīgas domes neprasmīgas projektu vadības un neekonomiskas rīcības dēļ Dienvidu tilta būvniecības izmaksas no plānotajiem 108,84 miljoniem latu (pirmajai kārtai 64,79 miljoni latu, otrajai kārtai 44,05 miljoni latu) kopumā pieaugušas līdz 570,14 miljoniem latu.
