Dzērājšoferi joprojām smagi apdraud citus braucējus. Lielākajai daļai dzērumā pieķerto vadītāju konstatē reibumu virs vienas promiles. Tomēr Satiksmes uzraudzības biroja vadītāja Vineta Mistre intervijā portālam TVNET atklāja, ka pie stūres pieķerti arī vadītāji, kuriem konstatēts piecu promiļu reibums...
Viņa pastāstīja par kādu gadījumu, kad cilvēks piecu promiļu reibumā braucis ar automašīnu. Šis gadījums noticis pirms vairākiem gadiem ārpus Rīgas. Turklāt vadītājs pēc šī sev un apkārtējiem bīstamā brauciena izdzīvojis.
Jautāta, vai šis vadītājs varējis arī kaut ko sakarīgu šajā situācijā pateikt, Mistre atgādināja, ka katram alkohola ietekme izpaužas citādi: “Vienam cilvēkam kaut kāda alkohola deva izpaužas vienā veidā – uzvedība nav traucēta, bet kādam citam tas izpaužas pilnīgi pretējā veidā."
Viņam arī maza alkohola deva dod lielas promiles un tās ilgi saglabājas organismā, un viņa izskats un rīcība ir pilnīgi neadekvāta.
Viņa turpināja: "Tas lielā mērā ir atkarīgs no cilvēka, un katram pašam būtu jāvērtē sava līdzšinējā pieredze un jāpieņem attiecīgs lēmums – braukt vai nebraukt.”
Dzērājšoferu pasakas un paģiru sindroms
Portāls TVNET jau vēstīja, ka dzērājšoferu skaits uz Latvijas ceļiem nemazinās. Turklāt aizturētie dzērājšoferi bieži vien melo par izdzertā alkohola daudzumu. Bieži vien pirms sēšanās pie stūres grādīgā dzira lietota vairākas dienas pēc kārtas un autovadītāji brauc paģiraini.
Kā Ceļu policija cīnās ar dzērājšoferiem?
Mistre stāstīja, ka policisti pret šādiem apdraudētājiem cīnās ar regulārām pārbaudēm, kas daļai vadītāju gan varētu arī nepatikt. Tāpat policija reibumā braucošo šoferu skaita mazināšanai izmanto dažādas sociālās kampaņas.
Apdraud ne tikai sevi, bet arī citus!
Statistika liecina, ka šogad šai jomā nekas īpaši nav mainījies salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šogad, tāpat kā pagājušā gada trīs mēnešos, kopumā fiksēti teju 1500 vadītāju, kas pie stūres sēdās reibumā.
"Tā ir liela problēma, it sevišķi tajos gadījumos, kad cilvēks ir sēdies pie stūres reibumā, viņam blakus, iespējams, ir pasažieri un apdraudēti tiek visi ceļu satiksmes dalībnieki – gan tie, kas atrodas mašīnā, gan tie, kas ir uz ceļa,” viņa teica.
