Privāt uzņēmējs braucieniem tērē savu naudu, bet ierēdņi tērē uzņēmēja naudu, kas samaksāta nodokļos, lai varētu uzturēt pensionārus. Tātad ierēdnis atņem naudu pensionāram, lai tiktu mājās. Lai dzīvo Latvijas ierēdniecība un Dombrovskis.
Privātā uzņēmumā priekšniecība pati ari izvēlas vai darbinieks brauc ar firmas vai privāto transportu uz un no darba,strādāju pārtikas rožotnē un būtu pat stulbi ja man 4.15 sākas darbs, vispirms sildīt savu mašīnu tad darba utt.Ari produkciju varam iegādāties par pašizmaksu un tas ir pilnīgi normāli ja labi strādā.Saņemu savus 480ls uz rokas un iztikt var.Kas attiecas uz valsts iestādēm tā problēma ka mēs-nodokļu maksātāji maksājam par to lai tie kas saņem lielas algas,brauc ar dārgu auto un par velti!Gribi braukt ar valsts mašīnu uz mājām,lai atvelk no algas,grāmatvedībā vecene vecenei virsū sēž,lai skaitļo un rēķina.
.
Neticu, ka transporta izdevumi nav iekļauti preces cenā.
Tradīcija no PSRS laikiem 2012. g. 8. februārī, 01:03
TĀ ir palieka no PSRS laikiem. Tajā laikā daudziem priekšniekiem algas nebija ļoti lielas, bet bija papildus priekšrocības. Viena no priekšrocībām bija dienesta auto ar vai bez šofera. Bija normāli, ka priekšnieks no rīta tika atvests uz darbu un vakarā nogādāts mājās. PSRS jau sen pagātnē, bet veco niķi ir pārņēmuši priekšnieki brīvajā Latvijā. Un kāpēc tā nedarīt, ja paši priekšnieki savai ērtākai dzīvei ir pieņēmuši tādus likumus. Ja priekšniekam no savas kabatas vajadzētu maksāt pilnu cenu par auto izmantošanu braukšanai no mājas uz darbu un atpakaļ, daudzi izvēlētos sabiedrisko vai citu lētāku transportu.
t » Tradīcija no PSRS laikiem2012. g. 8. februārī, 06:46
Ir aizdomas, ka privātuzņēmēji tāpat gan paši, gan darbinieki ar darba transportu braukā mājās. Un tas skar mani, jo par velti nekas nenotiek, bet pērkot pakalpojumu vai preci man no savas kabatas jāsedz šī vizināšanās.
Inguna neko citu nopietnāku nav spējusi atklāt. visiem stāsta, ka sēž darbā pa 12 stundām, bet kur tad rezultāts? Inguna mājās dodās ar sabiedrisko?!?!? hahaha. protams! tie lielfirmu sponsori, kas viņai labprāt izklapo - tie jau neskaitās - tos Ingūna neuzskata par dienesta stāvokļa izmantošanu Varbūt viņi ir "apburti" ar Ingūnas neatvairāmo "skaistumu"?
Ingūna, vai tiešām nav citu atklājumu, par kuriem informēt sabiedrību? Šiem pasākumi - auto izmantošana personīgām vajadzībām - jau atkal ir modē un neviens par to nebrīnās....
Vēl nevajadzētu aizmirst, ka VID's ir ieviesis autotransporta nodokli par automašīnas izmantošanu, ja nevēlas tai uzstādīt GPS sistēmu, pēc kuras rādījumiem attiecīgi arī varētu pierādīt šīs automašīnas izmantošanu savtīgiem mērķiem.
Kas ir ar saeimu, ministru kabinetu - kā tur tiek tērēti valsts līdzekļi?
Ar šiem auto tiek pārvietotas laulātās draudzenes uz/no lielveikaliem un ballītēm. Bērni (kas vienlīdzīgāki par citiem) tā ceļo uz skolu un atgriežas mājās. Uz vasarnīcu vīkendā arī aizšaujam.
Vai tiešām VK ir tik bezspēcīga, ka nevar panākt gadiem ilgi, lai valsts iestādes nelietderīgi neizšķērdētu budžeta līdzekļus attiecībā par dienesta auto! Kāpēc tad tādas kontrolējošās institūcijas vispār vajadzīgas, ja nav no tām jēga!
Nu bet mums taču ir likums par dienesta auto izmantošanu privātām vajadzībām, samaksā savus pārdesmit latus un braukā laimīgs , pat degvielu nav jālej nodokļu maksātāji samaksās .
------
Šādas atļaujas došana tiek pamatota ar darba specifiku, proti, darbinieku pat naktī varot «izsaukt» uz darbu, tādējādi dienesta transports nodrošinot darbinieka sasniedzamību.
Šādi, pēc Sudrabas teiktā, «savdabīgi automašīnu izmantošanas gadījumi», konstatēti, piemēram, Zemkopības ministrijas institūcijās.
------
Nez kas tie par neatliekamiem gadījumiem ministrijās, kad vajag braukt uz darbu pat naktī. Elektriķi , avārijas dienesti un citi darbinieki kam nav darbs organizēts maiņās ,bet var būt vajadzīgi jebkurā brīdī, tiem protams darba autiņs pie mājas , privatfirmās darba transporta lietošanai būtu jābūt tikai uzņēmuma iekšējai lietai . Ierēdņiem un valsts darbā strādājošiem nekādas privilēģijas .
Privātā uzņēmumā priekšniecība pati ari izvēlas vai darbinieks brauc ar firmas vai privāto transportu uz un no darba,strādāju pārtikas rožotnē un būtu pat stulbi ja man 4.15 sākas darbs, vispirms sildīt savu mašīnu tad darba utt.Ari produkciju varam iegādāties par pašizmaksu un tas ir pilnīgi normāli ja labi strādā.Saņemu savus 480ls uz rokas un iztikt var.Kas attiecas uz valsts iestādēm tā problēma ka mēs-nodokļu maksātāji maksājam par to lai tie kas saņem lielas algas,brauc ar dārgu auto un par velti!Gribi braukt ar valsts mašīnu uz mājām,lai atvelk no algas,grāmatvedībā vecene vecenei virsū sēž,lai skaitļo un rēķina.
Kā savādāk? Tā taču daļa no nesamaksātās algas katram šoferdēlam un meitai. Par savu naudu un pats? Un ģimeni, kurš izvadās, pirkumus kurš gādās? Kaut kā nenopietni biedri. Aģentūras un tajos valsts SIA vispār nekad citādi nav bijis Un pašvaldības - bet tas jau pavisam cits zaļzemnieku stāsts- jāzog viss kas kustas un nekustas
Nu, pareizi ir - gada laikā tur noteikti aiziet vairāki miljoni gaisā.
Katrs gadījumns atsevišķi vēl nav liela nauda, bet kopā saskaitot - noteikti, ka lielas naudas.
Murgs kaut kāds! Tiešām tik daudz skauģu?
Būtu Jums pašiem darbs, kur ir iespēja izmantot dienesta transportu, tikai priecātos.
Tas arī būtu tikai normāli, jo mēs visi esam tikai cilvēki!
Tipisks ierēdnīša - valsts aparāda dīvānsēdētāja portrets.
Esmu ieritinājies siltā vietiņā, barojos no nodokļu maksātāju naduas - bet viņiem jau tikai skauž, kurš gan negribētu būt parazīts??? nu un izmanotoju biški to kas pēc likuma nepienākas... nedaudz zagt taču ir cilvēcīgi - ko piesējāties? (fonā glups, melīgs ģīmītis)
Kur var redzēt pārbaudes materiālus? Cik gadus, jau nevar šo jautājumu atrisināt! Valsts iestādēs dienesta auto visu laiku lieto kā personīgo. Čomakiem tiek iedots kā bonuss!