Pavisam nesen portāla TVNET žurnāliste bija lieciniece tam, kā Rīgas centrā izveidojās satiksmes sastrēgumi tikai tāpēc, ka kādas sievietes vadītajam džipam bija beigusies degviela un vadītāja, atstājusi savu auto uz tramvaja sliedēm, devās pakaļ degvielai. Saistībā ar šo gadījumu TVNET skaidroja, vai un cik bieži sabiedriskā transporta kustību kavē šādi un līdzīgi nepareizi novietoti automobiļi.
«Rīgas satiksmes» preses sekretārs Viktors Zaķis TVNET skaidroja, ka gadījumus, kuros cits ceļu satiksmes dalībnieks traucē sabiedriskajam transportam, uzņēmumā klasificē kā kustības traucējumus.
Salīdzinot datus par 2013. un 2014. gada 9 mēnešiem, var secināt, ka kustības traucējumu gadījumu skaits pakāpeniski samazinās.
Šā gada deviņos mēnešos gadījumu skaits samazinājās par 8%.
Vislielākais kustības traucējumu skaits ir tramvajiem, bet vismazākais - autobusiem.
Tas ir izskaidrojams ar transportlīdzekļu manevrēšanas spēju, piemēram, tramvajs nevar apbraukt nepareizi novietotu automašīnu, bet autobuss nav piesaistīts kontakttīklam un sliežu ceļam, tāpēc autobusam ir lielākas iespējas apbraukt kustības traucējumus.
Pie neparastiem gadījumiem varētu pieskaitīt inženierkomunikāciju bojājumus, kuru rezultātā uz remonta laiku nepieciešams novirzīt sabiedrisko transportu pa apvedceļu.
Tipiskākie gadījumi ir tuvu sliežu ceļam novietotas automašīnas vai nepareizi novietoti auto,
citu satiksmes dalībnieku sadursmes uz ceļa, kuru rezultātā sabiedriskais transports nevar turpināt kustību pa maršrutu.
Kā rīkojas sabiedriskā transporta vadītāji?
Sabiedriskā transporta vadītajiem ir pienākums ziņot uzņēmuma centrāldispečeram par kavējumiem, kuri ir ilgāki par piecām minūtēm. Savukārt centrāldispečers atkarībā no situācijas pieņem lēmumu kustības traucējuma neitralizācijai, piemēram centrāldispečers izsauc evakuatoru, lai atbrīvotu ceļu sabiedriskajam transportam.
Visbiežāk sabiedriskā transporta vadītājiem bijis jāgaida 12 - 21 minūte.
Kustības traucējuma laiks ir atkarīgs arī no paša kustības traucējuma iemesla un iespējamiem apvedceļiem, piemēram, 2013.gada jūnijā 53 minūšu vidējais kustības traucējums saistīts ar dzīvojamās mājas ugunsgrēku Jaunciema gatvē 150, kura rezultātā tika traucēta kustība visam transportam abos virzienos.
Kuras ir tipiskākās vietas, kur visbiežāk rodas šādas problēmas?
Tabulā apkopota informācija par tām vietām, kurās šogad bija biežākie kustības traucējumu gadījumi.
janvāris | februāris | marts | aprīlis | |
Autobuss | A.Saharova iela, Brīvības iela, K.Valdemāra iela, Uzvaras bulvāris | A.Deglava iela, Biķernieku iela, Graudu iela | Melnsila iela, Vanšu tilts, M.Nometņu iela | Marijas iela, Brīvības iela, Viestura prospekts |
Tramvajs | K.Barona iela, Bauskas iela, Telts iela | K.Barona iela, 11.novembra krastmala, Brīvības gatve | K.Barona iela, Kronvalda bulv., Matīsa iela | K.Barona iela, 11.novembra krastmala, Raņķa dambis |
Trolejbuss | K.Valdemāra iela, Biķernieku iela, Gogoļa iela | Brīvības iela, Prūšu iela, K.Valdemāra iela | Vanšu tilts, Brīvības iela, Melnsila iela | Marijas iela, Brīvības gatve, Vīlipa iela |
maijs | jūnijs | jūlijs | augusts | septembris |
Kalpaka bulvāris, uzbraucot uz Dienvidu tilta, A.Čaka iela | Melnsila iela, Brīvības iela, Gaisa tilts | Ventspils iela, Altonavas ielas pārvads | Melnsila iela, Kapseļu iela, Pludmales iela | Deglava iela, Vīlipa iela |
K.Barona iela, Aspazijas bulvāris | Uzvaras bulv., 11.novembra krastmala | K.Barona iela, Uzvaras bulvāris | Akmens tilts, Maskavas iela, Slokas iela | Maskavas iela, 11.novembra krastmala |
A.Čaka iela, Brīvības bulv. | Stacijas laukums, Brīvības gatve, Melnsila iela | Melnsila iela, Prāgas iela, Miera iela | Gogoļa iela, Deglava iela, Miera iela | Elizabetes iela, A.Saharova iela |
Policija var noteikt 40 eiro sodu par nepareizu automašīnas novietošanu un evakuatora izsaukšanu.
