Repliik: Gaas põhjas

Kaie Mölter
, reporter
Copy
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Kaie Mölter
Kaie Mölter Foto: Elmo Riig

Sellist pealkirja («Full Throttle») kandis arvutimäng, mida tollane kolleeg kolmteist aastat tagasi vaimustunult tutvustas. Lugu metsikus läänes seiklevast motomehest, kel on ülesanne «minna sinna ei tea kuhu ja tuua seda ei tea mida», et lõpuks saaksid takistused ületatud ja heasüdamlik, ehkki karmi väljanägemisega tsiklimees võiks väljavalitud tütarlapsega naituda.

Muljetavaldava graafikaga ja heliliselt hästi kujundatud mäng võitis toona mu imetluse.
Laupäeval tegid mootorratturid Viljandi tänavatel paraadsõitu ja pidasid Sammulis suurt aastakokkutulekut. Pilku püüdsid nahkpükstesse pugenud väärikasse ikka jõudnud mehed ja naised, kes näisid iga keharakuga nautivat oma sümbioosi tsikliga.

Esimese mootorratta ehitaja au sai endale Gottlieb Daimler 1885. aastal. Sealtpeale on sõiduk teinud läbi pika arengu­tee ja temast on saanud igapäevane tarbesõiduk. Lapsepõlves piidlesin naabrionu, kui ta oma külgkorviga mootorrattal ehitusmaterjali vedas ja perega metsa marjule sõitis.

Nüüd, laupäeval, jõllitasin hämminguga Soomest saabunud edeva helisüsteemiga kaherattalist sõidukit. Teistmoodi elu ja hobisid on mõnikord tõesti põnev vaadata.

Kommentaarid
Copy
Tagasi üles