Sellist pealkirja («Full Throttle») kandis arvutimäng, mida tollane kolleeg kolmteist aastat tagasi vaimustunult tutvustas. Lugu metsikus läänes seiklevast motomehest, kel on ülesanne «minna sinna ei tea kuhu ja tuua seda ei tea mida», et lõpuks saaksid takistused ületatud ja heasüdamlik, ehkki karmi väljanägemisega tsiklimees võiks väljavalitud tütarlapsega naituda.
Repliik: Gaas põhjas
Muljetavaldava graafikaga ja heliliselt hästi kujundatud mäng võitis toona mu imetluse.
Laupäeval tegid mootorratturid Viljandi tänavatel paraadsõitu ja pidasid Sammulis suurt aastakokkutulekut. Pilku püüdsid nahkpükstesse pugenud väärikasse ikka jõudnud mehed ja naised, kes näisid iga keharakuga nautivat oma sümbioosi tsikliga.
Esimese mootorratta ehitaja au sai endale Gottlieb Daimler 1885. aastal. Sealtpeale on sõiduk teinud läbi pika arengutee ja temast on saanud igapäevane tarbesõiduk. Lapsepõlves piidlesin naabrionu, kui ta oma külgkorviga mootorrattal ehitusmaterjali vedas ja perega metsa marjule sõitis.
Nüüd, laupäeval, jõllitasin hämminguga Soomest saabunud edeva helisüsteemiga kaherattalist sõidukit. Teistmoodi elu ja hobisid on mõnikord tõesti põnev vaadata.