Trolejbusā apdraud pasažieru veselību

Īsumā
  • Lasītājs fiksē trolejbusu, kam nedarbojas apkure
  • uzskata, ka tāds nevar pārvadāt pasažierus


« iepriekšējais 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

  1. surfer 2012. g. 15. februārī, 12:40

    Izlasot visus komentarijas, var liecenāt ka te ir tukša muldēšana un jūs nesapratat ka ārā bija -28C!
    Vecais vaj jaunais transports tas vienalga, tu pamēģini apsildit šito dzelzi pie -28C it īpaši, ja tas ir norīta. Un uz to apsildīšanu lai butu komforti vajag daudz laiku . Labi ka veci tiešam kustas uz priekšu, jo jaunie tādā salā salst un uz priekšu nebarauc jo durvis neveras ciet !
    Lai taupīt siltumu šajā aukstajā laikā, izkāpjot pa vienām vai divam durvīm. Jo visi kāpj ārā no visām durvām! it īpaši pa pirmajam kur sēž vadītājs kas arī salst visas 8-10 stundas.

    Valērija un pariem ja tev kas nepatik tu vereu izmatot marsrutkas, un šaja salā maršrutkas ari nebija silti, jo tur vispār (atkārtoju: vispār nav apkure salonā). Ja tas neder tad izsauciet taksi vai ar kājam.
    Renārs Vīstoklis un cilvēkām lai neapsaldētos vajag apģērbties ņemot vērā laika apstakļu!

    kondicioneri nav visos autobusos!!!

    Kļaviņš A. , adekvāts un saprotošais cilvēks.
    Ka arī Dīī jums daudz ko pastāstīja, bet negribāt saprotat.

  2. Dīī 2012. g. 8. februārī, 01:30

    Un vēl mazliet par to maksāšanu.
    ZViedrija, Stokholma-biļete maksā 2.50, sods 150 ls- dzīvo
    Viņi labāk nekā mēs, un pa zaķi neviens nebrauc;
    Čehija, Prāgā biļete 1 stundai- 52 sant, sods 26 ls- ar' neviens pa zaķi nebrauc;
    Rumānijā biļete maksā 27 sant, sods 7 ls, ja uzreiz nemaksā tad uz ķurķi un sods palielināslīdz 40 ls- dīvaini- tur arī neviens pa zaķi nebrauc;
    Lettonia!!! Biļete maksā 50 sant, sods 1-5 ls, gribam maksājam, gribam, nē, braucam pa zaķi, vnk aizejam no kontroles,iepriekš vēl viņus kārtīgi nolamājot, jo viņi tāpat mums nevar neko izdarīt!
    Bet vajadzētu kā Kolumbijā... Tur džeki katrā pieturā sēž ar automātu rokās un tautaa nemaz netiek pieturā, kamēr nesamaksā!
    Tā, lūk, mīlīši! Drīz jau paliks siltāks, tā kā beidziet cepties! Arlabunakti visiem! :D

  3. Dīī 2012. g. 8. februārī, 00:53

    Vecajos busos un tramvajos tā ir, ka kabīnē silti, bet arī ne visos, salonā auksti, bet arī ne visos. Apkure strādā, bet nespēj neko sasildīt jo pati par sevi ir švaka. Un plus vēl tā durvju virināšana. Un nu - 25 grādos, pat mājās taču ir aukstāks nekā parasti! Vajag jau būt arī tomēr pašiem mazliet saprotošiem. Bet reāli jau tā nav. Šodien tāpat maiņu nostrādāju ar cimdiem rokās, cepuri galvā un trīs džemperiem mugurā, un tikai loti reti kāds saprotošs cilkvēks nekāpa ārā pa pirmajām durvīm! Kā jau man viens tipiņš teica- man9 vienalga- es maksāju un kur geibu tur kāpju!

  4. Dīī 2012. g. 8. februārī, 00:29

    Kristelitai-
    Cilvēk, mīļais- es Jums vēlreiz saku- nav nekādu pavēļu vai rīkojumu neslēgt apsildes. Ja mēs neslēgtu apsildes tīšām, kā Jūs iepriekš izteicāties, vadītājs vispār nevarētu pastrādāt, jo nostrādāt tādā aukstumā var labākajā gadījumā vienu apli. Ir jāņem vērā viss kopā- nolaižaties no saviem augstumiem un uzklausiet! Es nestrīdēšos par iepirkumiem, jo es nekad nestrīdos par to, par ko man nav sajēgas. Bet varu pateikt no sevis, kā vadītājas ar gandrīz 20 gadu stāžu- mašīnas ir ļoti dažādas, viena siltāka, viena aukstāka. Tam modelim, par ko vispār ir raksts, arī 14gadus atpakaļ, kad viņas bija jaunas, jau bija sliktāka apsilde, nekā vecajie, labajie ūkstošniekiem.. Arī jaunie Irisbusi ir dažādi. Arī autobusi un tramvaji.

  5. Dīī 2012. g. 7. februārī, 09:48

    Bet vispār šķērma dūša paliek par komentētāju tīšu vai netīšu piedodiet, stulbumu. Tiešām piedodiet par šādu apzīmējumu, jo Jums te komentējot taču īstenībā nav nekādas sajēgas par notiekošo. Tūkstošiem cilvēku,- melnā darba darītāju, visu nakti raujās, lai nodrošinātu rīta izlaidumu, lai Jūs varētu tikt vajadzīgajā vietā! Bet Jūs te visu laiku sakāt, ka vadītāji tikai Jums cenšas ieriebt! Vakar jau visu laiku centos Jums te rakstīt, kāpēc ir auksti, kas notiek, pēc tam eziits to centās Jums ieskaidrot, bet 'tolka' nekāda. Mēs esam vadītāji, tie kas visu to pasažieru negāciju saņem uz savas ādas, un arī mēs salstam- citi maz'ak, citi vairāk

  6. TVNET Top komentētājs
    kristelita
    » Dīī 2012. g. 7. februārī, 12:03

    Nu un kas tad par iemeslu?
    Esmu braukusi transporta, kurā ir ieslēgta apkure un durvju virināšana neietekmē siltuma zudumu salonā!
    Es vienmēr pataustu radiatorus 90% gadījumā tie ir ledus auksti-tātad izslēgti, nevis muļķīgs attaisnojums, ka nespēj piesildīt šādā aukstumā!
    man skumīgi, ka mums bezmaz modernākie transporti eiropā, bet priekškam? lai kāds varētu uzvārīties no iepirkuma? tad jau tiešām kratīties vecajās grabažās, salt, BET maksāt krietni lētāk par braucienu. neko neteiktu, būtu vismaz attaisnojums aukstajam salonam.

  7. Jānis » Dīī 2012. g. 7. februārī, 18:22

    Jūs par velti stādājat ? un kas maksā jūsu algas?. Rigas Satiksmes priekšnieki?

  8. LEO >> Jānim » Dīī 2012. g. 7. februārī, 20:05

    Toties jūs par velti braukājiet. Kad vienreiz nopirksi biļeti, tad varēsi žaunu virināt.

  9. es 2012. g. 7. februārī, 09:11

    Statistikai vakar braucu ar 5. tramvaju - radiatori nav ieslēgti. Tālāk nācās braukt ar vilcienu - tas pats. Dīvaini, ka nedēļu iepriekš šajos pašos transporta līdzekļos apkure bija.
    Būtībā būtu normāli informēt - bez neatliekamas vajadzības neizmantos sabiedrisko transportu!!!

  10. Dīī 2012. g. 7. februārī, 09:01

    Tā bija atbilde 'nja'

  11. Dīī 2012. g. 7. februārī, 08:56

    Droši vien tāpēc, ka šoferi tīšām neslēdz apkuri, kā te visi saka! Aiz nav ko darīt, zinies vai!....
    Bet ja patiešām gribi zināt, tad no aukstuma durvju solenoīdi salst ciet un durvis pašas nespēj aizvērties. Vēl nesen, kādus 5 gadus atpakaļ tā bija ierasta lieta ziemas laikā, kad ar lodlampu kausēja solenoīdus vaļā!

  12. ance 2012. g. 7. februārī, 08:52

    tad varbut uzreiz vajag precizet tos karstos trolejbusus, jo ari es nosalu 9.trolejbusa. riktigi patikami, ta tik turpinat! & vel jamaksa nenormala summa par to braucienu.

  13. TVNET Top komentētājs
    kristelita
    2012. g. 6. februārī, 23:34

    piebildīšu, ka pēdējie komentāri viennozīmīgi ir RS darbinieku roku darbs!
    Neviens pasažieris neko tādu nerakstīs!

  14. doora 2012. g. 6. februārī, 22:43

    nu nezinu, bet man personigi gan liekas ka tie trolejbusi ir pat pa karstu sakurinati

  15. doora 2012. g. 6. februārī, 22:43

    nu nezinu, bet man personigi gan liekas ka tie trolejbusi ir pat ka karstu sakurinati

  16. PASŪTĪJUMA RAKSTS???? 2012. g. 6. februārī, 22:37

    A VAI TIK ŠITAIS SIŽETS NAV TAPIS SPECIĀLI PĒC KĀDA PASŪTĪJUMA, KAS LOBĒ ATKAL JAUNU TROLEJBUSU IEPRIKUMU, TIPA LAI BŪTU OTMAZKAS, KA RE CILVĒKI SŪDZAS, KA VECAJOS IR AUKSTI UN TĀPĒC PA KĀDIEM PĀRSIMTS MILJONIEM IR VĒL JĀIEPĒRK JAUNI!!!!

    UŠAKOV NETICI VIŅIEM, IR NORMĀLI UN SILTI ARĪ VEACOJOS TROL. UN NEKAS NAV JĀPĒK JAUNS!

  17. ir ok, ir silti 2012. g. 6. februārī, 22:24

    Nu tiešām beidziet tak reiz te muldēt, man ar aukstums brīvdienās piebeidza manu personīgo auto un braucu ar trolejbusiem, nu tak ļoti normāli un silti tajos bija, beidziet muldēt!

  18. domājat ko muldat ir silti trolejbusos 2012. g. 6. februārī, 22:16

    Trolejbusi ir silti nav ko te muldēt, ja kāds iekāpa tādā kas tikko ir izbraucis pēc ilgākas stāvēšanas tad tas protams ka nevar uzreiz sasislt, nu kaut tik daudz tak samdzenēm tak ir jābūt, jo nu -25 grādos tak neviena tehnika momentā neuzsilst!!!

    Un ja tie būtu vēl siltāki, tad tak daudzi normālie cilv;eki, kas šādā aukstumā ejot uz ielas normaļi saģērbjas, tajos vienkārši izceptos vai sasvīstu, kas patiesībā ir vēl trakāk, bet te jau daļai ir cāļsmadzenes!

  19. KAUNS KĀDI IR PALIKUŠI LATVIEŠI 2012. g. 6. februārī, 22:09

    JĀ LATVIEŠU MĪKSTUMAM UN STŪLBUMAM IZRĀDĀS NAV NEKĀDU ROBEŽU, NU KAS GAN PA MĪKTAJIEM , AUKSTI RE ŠIEM ESOT!
    A SAĢĒRBTIES d;U;R;Ņ;I NEESAT MĒGINĀJUŠI NORMĀLI????

    VECIE TROLEJBUSI TAK IR VĒL PADOJMU LAIKOS RAŽOTI NU KO NO TIEM VAIRS VAR GRIBĒT?????
    A JA ATKAL NOPIRKS KO JAUNU TAD TĀDS TE PATS PAŠMUĻĶU BARS TE BĻAUSTĪSIES A KĀPĒC PIRKA JAUNUS TAS TAK TIK DĀRGI IZNĀK!!!

    UN TAD TE VĒL KĀDS BRĪNĀS, KA NU JAU ESAM TIK TĀLU KA BŪS REFERENDUMS PAR OTRU VALSTS VALODU....

  20. TVNET Top komentētājs
    kristelita
    » KAUNS KĀDI IR PALIKUŠI LATVIEŠI 2012. g. 6. februārī, 23:33

    A, man kauns, ka vadība melo! Jo pati braucu un radiatori-NAV IESLEGTI !
    Ja troleibuss ir vecs, tad jāņem nost un jāliek vietā, jeb jāuzlabo/jāremotē!
    nav normāli SALT!
    man jau bija doma, izveidot pieradījumu konspirāciju, bet vai no tā jēga būs?
    salonā redzu savu elpu, tātad ir mīnusi!!!!
    Un tas nav tikai vecajos, bet arī jaunajos un dārgajos-hekurina nekur!
    Rīgas satiksme taupa degvielu, tas ir acīm redzami!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    p.s. vasarā kondicioniri ar nekad nav ieslēgti-nekad! priekškam tad tērēties un pirkt modernus, tjūningotus???

  21. zaķis 2012. g. 6. februārī, 21:57

    es vienmēr braucu par zaķi un mani viss vienmēr apmierina, nevajaga pašiem arī būt tik izlepušiem - visu nevar gribēt uzreiz (pa velti un vēl siltumā braukt). Apkalpošana ir ļoti laipna, labi ka nav vairs konduktoru trolejbusos.

  22. hmm 2012. g. 6. februārī, 20:41

    arī esmu no tām, kam traucē - karstums sabiedriskajā. es normāli saģērbos priekš iešanas pa ielu, bet iekāpjot transportā vietas nav kur noģērbties, jāstāv kājās un jāsvīst. Varbūt varētu divu veidu sabiedriskos laist - katru trešo, piemēram, nekurināt - brauktu ar to!

  23. LEO » hmm 2012. g. 6. februārī, 21:44

    Laba doma! Tikai vajag pievienot atšķirības zīmes, piemēram, "aukstais tramvajs", "karstais tramvajs". Savādāk iekāpsi karstajā un noģībsi, un kas tad tevi ārā vilks?

  24. Atmaksa 2012. g. 6. februārī, 20:13

    Interesanti kāpēc tvnet lobē Rīgas Satiksmi un tādi šoferi kā eziits2113 un tirliņš Ziņu lente te žvadzina un virina savu sapuvušo muti,no kuras veļas smirdoņa pasažieru virzienā,nevienam,kas brauca pagājušo nedēļu ar trolejbusiem,tā arī nesagaidīja apkuri un nav runa par aukstumu,kas rodas atverot durvis,tieši otrādi vadītāji centās nevērt visas durvis vaļā, ja bija tikai viens cilvēks pieturā,bet siltums tā arī neparādījās visa maršruta garumā,un runa iet par jaunajiem trolejbusiem,nevis veciem,kuriem tiešām varētu būt sistēma izgājusi no ierindas.Vienigie siltie bija autobusi,kuros tiešām varēja manīt,ka tiek kurināts un garajās ermoņikās siltums zūd atverot durvis,bet ar visu to bija silti!Murgi par fiziku varbūt derētu pašam eziitim,jo kā izskatās ari melot viņam patīk!
    Runājot par kurināšanu plus desmit grādos,arī der pieminēt,jo tas ir tipiski ieriebt pasažieriem.Jūs,kas vadat to transportlīdzekli,esat aizdomājušies,ka ari pašiem var sanākt braukt tādos apstākļos?Vai vienmēr gaida jauns limuzīns pie mājas durvīm,ka tas nav aktuāli?Ieteiktu atcerēties par to bedres rakšanu citam,skatieties,ka pašiem nav tajā jāieveļas....

  25. Ziņu lente » Atmaksa 2012. g. 6. februārī, 20:44

    Vēl viens bastotājs, kurš skolā nav gājis! Ku-kū! Arā ir ziema. Ar neraksturīgu Rīgai aukstumu. Nu, ja tev ir auksti siltos, apsildītos transportlīdzekļos, tad tu vienkārši neesi attiecīgi silti apģērbies ziemas sezonai! :) Un novel savu vainu uz citiem. Nu nošaujies tad, ja tev kas nepatīk, būs viens muļķis mazāk!

  26. Murmulis Ziņu lente » Atmaksa » Atmaksa 2012. g. 6. februārī, 21:10

    Diemžēl nebūs vis viens muļķis mazāk - jo paliksi vēl tu. Nu un vēl Ļoņa Bemhens, Vitja Zaķis, līkkājainais Āboltiņš un citi.

  27. lex 2012. g. 6. februārī, 19:50

    heh, katram sava taisnība un pie vienota kopsaucēja nenonākt...bet to,ka sabiedriskajā transportā ir auksti, tas gan ir fakts...un, ja tiešām tiek slēgta apkure, tad rodas tik viens jautājums,kāpēc tad baterijas ir aukstas? Un tam jau nav nekāds sakars ar durvju un logu virināšanu...

« iepriekšējais 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Lai pievienotu komentāru no ārvalstīm, nepieciešams autorizēties ar TVNET, Orb.lv, Draugiem.lv, Twitter vai Facebook kontu.

TVNET    Orb.lv    Draugiem.lv    Twitter    Facebook    Google


TVNET aicina portāla lasītājus, rakstot atsauksmes, būt tolerantiem, iztikt bez rupjībām un saglabāt elementāras pieklājības normas. TVNET patur iespēju atslēgt lasītājus no komentēšanas iespējas.

Diskusiju un komentāru noteikumi