CSDD ir reketa kantoris, citās valstīs apskati var iziet jebkurā licenzētā servisā nevis monopola kompānijā, kurai ir jāpilda budžets!!! Ja viss būtu skaisti, tad kāpēc gan Kuldīgā, gan Ventspilī no amata tika nomesti vairāki darbinieki par kukuļņemšanu? Ātri ziņa izskanēja un tikpat ātri pačabēja... Mūsdienu cilvēks ir izglītotāks un jau zin, kas viņu sagaida un primitīva piečakarēšanās apskatē jau liekas aizdomīga nevis vitāli nepieciešamība satiksmes uzlabošanai. Dažs labs ar sapujušu BMW, saplaisājušu vējstiklu, ar dažādiem defektiem spēj iziet apskati, kamēr 2 gadus vecs auto nevar...interesanti kāpēc? Lai veicas!
Kapēc nav varianta: zinu, ka negodprātīgi? 2011. g. 17. jūlijā, 13:22
Kādu laiku atpakaļ bija situācija, kur jaunais "gurķis" - māceklis, mēģinot izcelties sava pieredzējušā kolēģa priekšā mēģināja viskautko atrast manam vāģim.
Nemākot to darīt: Iesprauda izpūtējā zondi, un tad nolēma padzīt auto uz priekšu. Zonde praktiski izvēlās ārā, un mērijums uzrādīja kaut kādu nenormālu "Lambda" parametru.
Man paskaidroja, ka ar tādu es nevaru iziet apskati. Aizbraucu uz servisu un tur visi vai nu smējās, vai arī līdzcietīgi uzsita uz pleca.
Kad jautāju - ko tas parametrs nozīmē - man teica, ka tā ir skābekļa attiecība pre vel tur kaut ko izplūdes gāzēs ...
Un kad jautāju - no kā tas var rasties ? - man atbildēja, ka tikai no tā, ja izpūtējs bojāts un "laiž cauri gaisu" !!
Kads bija izbrīns, ka izpūtējs bija jauns un absolūti nekur nekādas noplūdes 2 servisos nekonstatēja !
Maksāju naudu kaut kāda NEKOMPETENTA CSSD mācekļa dēļ !
Aizbraucu ar absolūti tādu pašu mašīnu nākamo reizi - un tad trāpījas kompetents pārbaudītājs. Varēja redzēt, ka pieredzējis. Ielika to zondi un vel apklāja no otras puses, lai nerauj gaisu iekšā.
Un tas "Lambda" parametrs uzrādījās ideāls "1.0", kā arī tam vajadzēja būt no paša sākuma.
Sapratu, ka strīdoties vel vairāk laiku pakāsīšu, un tāpat neko nepanākšu. Samierinājos, ka pirmajā reizē var trāpīties arī NEKOMPETENTS CSSD darbinieks pārbaudot mašīnu.
kādā ceturtdienas pēcpusdienā devos uz Rīgas csdd iziet savam turbodīzelītim skati. Iebraucu gāzētavā, džeks ar gudru ģīmi 4x izgāzēja un paziņoja: dūmi! motors kaputt, jo pribors 4x špendeli līdz galam izgrieza. Es šokā! Man 2.0 dīzelis ar 1900kg pilno massu tērē vidēji 6 litri soļķa un mazliet dūmu izsit tikai tad, kad taho līdz galam ar kādu skrienoties no krusta... Nu hvz. pilnīgā ņipoņatkā dodos tālāk uz nākošiem vārtiem. A tur viss turpinās... gudriniex, pārbaudot manu lukturu mirdzumu, paziņo: kreisajā neesot kūļa!? Es šim - a kas tur? kaķa mīziens??? Vot neesot un viss! Lukturis jāmaina! Pārbaudam visus "E", stiklu, reflektoru - viss kulē. Vienalga jāmainot! Atrada vēl dažus objektīvus sīkumus: rocene tikai viena puse...., nu ok!
Aizbraucu mā ar slimlapu. Domāju - ko nu? Motors pagalam??! Pārējais pupu mizas...
Domāju - gāzēšu pats. Gāzēju, gāzēju - dūmu kā nav tā nav! Pilnīga ņipoņatka! Izštukoju - braukšu piektdienas rītā noskaidrot, pēc kādiem principiem mans turbodīzelītis tika izbrāķētc. Uzkāpu jau zināmajā otrajā stāvā, tur maiņas galvenākais gundriniex man ausvaisu ar savu pašrocīgu autogrāfu izsniedza vēl vienai extra gāzēšanai. Iebraucu, gāzētājs izbrīnīc par tādu bezkaunību... Nu ko, gāzējam... Uzgāzē vienreiz, uzgāzē otrreiz... Viss kulē! Dīzelīc atdzīvojies!!! Izraxta man gāzēšanas lapu ar "ok" Es priecīgs kā tvaikonis! Skola rokā! Gāzēšanas lapu vēl pie galvenā apstiprinu ar stipru paraxtu...
Braucu mā remontēt kūli u.c. sīkumus. Kūlim samainu lampiņas vietām ... kā zeķes kad maina... no labās kājas uz kreiso... Pievelku roceni, ... nopūšu putekļus,... un pirmdienas rītā uz skati prom!
Gāzētavu, protams, ar jauno lapu rokā apbraucu ar līkumu, dodos iekšā platajos vārtos. Nākošais gudriniex klāt! Tā un tā, kāpēc tas un šitas, kāpēc 2x gāzēc.. a kāpēc... Es šim: kāp 2. stāvā un jautā... šis - nekāpšot! (sabijās)
Pārbauda kūļus - viss ok :)))), pārbauda roceni - atkal ok, bet tad: tev bremžpedālis iet grīdā!!! Ja STIPRI UN ILGI spiež!!! Lai es pac pamēģinot! O-banā! Es šim: Ja es ar savu 47-to STIPRI uzspiedīšu, tad cauri grīdai izspiedīšu!!! saku, ja jau katras 3 dienas pa jaunu skate par 15Ls jāiet, jo katru reizi kāds gudrinieks 9 gadus vecai mašīnai ko jaunu atradīs, tad vai nu man bankrac klāt vai arī jāorganizē pašam savs šitāc rūpals - stāvus bagāc būšu. Ne, ne.. domāju, tik atri savu rūpalu neuzsākšu, a auto vajag.. saku: saucam gudrinieku no 2.stāva, lai tas spiež to pedāli,.... 1. stāva gudriniex pakasīja aiz auss, pacēla ma
,.... 1. stāva gudriniex pakasīja aiz auss, pacēla manu dīzelīti gaisā, sirdīgi, sirdīgi kratīja raustīja, baxtīja... kašķi neatradis, ielīmēja logā plāksteri ar gadu ilgu derīguma termiņu...
Pārbaudi gudrinieku darbu divreiz! DIVREIZ!!! Ja liekas, ka viņa vērtējums ir apšaubāms, pajautā: kur tas ir rakstīts, ka jābūt tieši tā! ....visi grib naudu nopelnīt.. daudzi grib vieglu naudu...
Es vienmēr sarunāju....puiši apskati taisa man, bet uzlīmi liek manam autiņam.....protams nākas vilkt nost biksītes pirms padziļinātās apskates, bet tas nav nekas briesmīgs, dažreiz ir pat patīkami....
Zinu cilvēkus, kas apskates uzlīmi ir nopirkuši. Man pašam problēmu nav. Auto tiek kopts, mani nemēģina bezjēdzīgi otreiz dzīt cauri. Esmu apmierināts.
Nuuuu man atkal liekas, ka par vieglu laiž cauri mašīnas, kuras nemaz nevajadzēt laist! Divas nedēļas noavarēju pēc TA. avārijas iemesls noteikti bija tāds, ko TA vajadzēja pamanīt. Un iemesls nevarēja rasties 2 ned. laikā.
Nē nu ok, nākamreiz nevilkšu TIK ĪSUS SVĀRKUS!
pats pēc savas pieredzes varu teik, kā gāju tehnisko. man pateica, ka stūres iekārtā ir palielināta brīvkustība, pēc stundas iebraucu otreiz un par brīnumu vis bija kārtībā.
pirmkārt ir stulbi ka likumu par auto'mobīļu tehniskajām apskatēm uz autoceļiem saraksta personas kas ne reizi nav skrūvējušas un labojušas auto, līdz ar to prasības kā kosmosa kuģiem. Otrkārt visa tā borģele- Kā raksta NEAPMIERINĀTAIS AR CSDD DARBU...
Kā gan es varu uzskatīt, ka tās notiek godprātīgi , ja manis īrētā automobīlī nemaz nav avārijas uguņu ieslēgšanas pogas. Toties uzlīme nesen lepni ir ielīmēta!!!
Secinājums viens-kāds ir ņēmis kukuli!
Papildināšu no savas puses:
Kā gan es varu uzskatīt, ka tās notiek godprātīgi , ja tikko nopirktam automobilim ir svaiga, pāris dienas veca apskates uzlīme, bet vienam ratam nestrādā bremzes, beigtas rocenes trosītes, lukturi apgaismo koku galotnes un dramatiski ļurkājas stūres šarnīri...
Pērkot naivi paļāvos uz apskati un ap auto neložņāju...
nezinu kā tagad, bet agrāk varēja samaksāt tam džekam, kas pārbauda un viņš izlaida cauri pat tādu auto, kam zili dūmi vēlās ārā. Pēc tam gan csdd bij tīrīšana, tad iestājās krīze un tagad es nezinu vai ir palikuši tie kadri, ko varēja uzpirkt.
Kas meklē tas atrod.
Ir cilvēki, kas par samaksu aizbrauks tavu lūzni un dabūs tam uzlīmi. Bet jārēķinās ar to, ka arī viņš brauks divreiz, tikai neko neremontējot. Acīm redzot nauda priekš CSDD inspektoriem tik un tā jataisa.
Nepamierinātais par CSDD darbu !!!! 2011. g. 16. jūlijā, 12:47
Rīgas CSDD man piesējās par amartiņiem, pārbaude notika pašūpojot ar roku bagāžnieku, pateica ka tie ir mudīgi jāmaina , dēļ viņiem man neiedeva tehnisko, pēc tā aizbraucu uz Gross diagnostikas centru tur man uztaisīja pilnu datorizdruku par stāvokli, visi viņi bija labā stāvoklī. Atbraucu uz nākošo apskati un aizgāju pie priekšniecības turpat uz otro stāvu un lūdzu atlaist to darbinieku, dēļ kura es zaudēju laiku, piedraudēju ar tiesāšanos kā arī pieprasīju morālo kompensāciju par laika kavēšanu un izdevumu sekšanu par nepareizu diagnostiku vispār sataisīju baigo skandālu.
P.S. Ieteiktu priekšdienās darīt tā pat kā es - maksāju viņu lielos nodokļus un vēl uztver mūs par kādiem muļķiem un ja redziet sīkāko pārkāpumu ejiet uz otro stāvu un izbļaustaties, citādi ar viņiem nevar.
Paskatiet uz ielam, kad Jums pa prieksu brauc uznemumu smagas masinas, piemeram LV Celi auto. Tadas izpludes gazes, ka skiet reizes 50 parsniedz normu. Bet vina brauc.
Un ir tehniska.
Vini sis masinas iziet ar dokumentiem mapes, ne klatiene. Neiespejams, ka tas atbilst tehniskajai normai. Tada korupcija noteikti te ir, ka mati stavus celas!!!