15.septembrī uz Liepāju ar prāmi no Rostokas tiks atgādāti divi no četriem Vācijas pilsētā Erfurtē iegādātajiem tramvajiem. Kā pastāstīja SIA "Liepājas tramvajs" tehniskais direktors Aigars Rauda, vagoni ražoti deviņdesmitajos gados, taču pirms aptuveni četriem gadiem tiem veikts kapitālais remonts, un tie ir labā tehniskā kārtībā.
Tramvaju vagonu iegāde bija nepieciešama, lai atjaunotu SIA "Liepājas tramvajs" esošo tramvaju parku. Liepājas pašvaldība šim mērķim no privatizācijas fonda bija rezervējusi 105 000 latu. Nauda tramvaja vagoniem iegūta, izsolē pārdodot zemesgabalu pilsētas centrā, Ludviķa ielā, kur agrāk atradās Neatliekamās medicīniskās palīdzības stacija. Pēdējo reizi četri lietotie vagoni no Erfurtes uz Liepāju tika atvesti 2003.gada februārī. Jau no maija abos virzienos turpinās tramvaja sliežu nomaiņa Rīgas ielā. Līdz šim nomainīti jau 550 metri sliežu ceļa un, ja darbus nekavēs neplānoti šķēršļi, jaunas sliedes liks vēl 174 metru garumā. Paveiktajiem darbiem izlietots 51 tūkstotis latu, kas atvēlēti no Pilsētas domes budžeta, bet no paša uzņēmuma – apmēram 20 tūkstoši latu. Remonts notiek naktī, kad tramvaji nebrauc, bet bruģēšana dienā. Starp vecajām sliedēm vietumis bija klāts asfalts, kas laika gaitā sadrupa. Tagad starp jaunajām sliedēm liek bruģakmeni. Kā precizēja A.Rauda: "Lai aizpildītu laukumus starp sliedēm, vajag diezgan daudz bruģakmeņa. Šķiet, pavisam drīz būsim izsmēluši Komunālās pārvaldes rīcībā esošos krājumus. Tad droši vien būs jāmeklē citi varianti, kā tikt pie akmens." Sliežu nomaiņā ar Nodarbinātības valsts aģentūras Liepājas filiāles starpniecību iesaistīti arī bezdarbnieki – algoto pagaidu sabiedrisko darbu veicēji. Nedēļas sākumā uzņēmuma "Liepājas tramvajs" apakšstacijā pēc kapitālā remonta vecajā vietā atgriezās viens no diviem transformatoriem, kas nodrošina strāvas padevi tramvajiem. Atjaunotais transformators līdz tam nebija remontēts vairāk nekā divdesmit piecus gadus.
