Šī ziema, īpaši pērnā gada nogalē, mūs visus pārsteigusi ar sniega daudzumu. Limbažu autoostas vadītāja Dace Petrušova gan teic, ka sniegs vēl nekādas problēmas nav radījis. - Nav bijušas sūdzības, ka kādu ceļa posmu nevarētu izbraukt. Arī agrie rīta reisi norit bez aizķeršanās. Iespēju robežās autoceļi tiek tīrīti, un, ja gadās kāda problēma, zvanām autoceļu uzturētājiem, lai nāk tīrīt.
Kamēr bija skolēnu brīvdienas, pa lauku ceļiem tika braukts retāk, tādēļ sniega stihiju izjutām mazāk. Grūti paredzēt, kā būs, kad 6. janvārī atjaunos autobusu reisus specifiskajos skolēnu maršrutos, - nedēļas sākumā sprieda D. Petrušova. - Jārēķinās, ka ir ziema. Par laimi, arī pasažieri ir saprotoši. Netīrītu ceļu dēļ satiksmes autobusi nav kavējušies, arī "rīdzinieki" ne. Atsevišķos posmos ceļš varbūt ir grūtāk izbraucams, tomēr tas problēmas nav radījis. Taču, ja apledojuša ceļa dēļ transportlīdzeklis slīd grāvī, lieki neriskējam. Citus gadus bijuši gadījumi, ka tādēļ atsevišķos posmos autobusi nekursē pat 3 dienas, - atklāj D. Petrušova.
Limbažu autoostas vadītājai piekrīt arī AS CATA šoferis Guntis Sirmais. - Sniegs ir sniegs, tur neko nevar darīt. Drusku gan grūtāk braukt - ceļš slidenāks, tomēr jāuzmanās jau jebkurā gadījumā. Arī ar autobusu iedarbināšanu nav bijis grūtību, lai gan gaisa temperatūra bija noslīdējusi pat līdz mīnus 20 grādu atzīmei. Grūti izdalīt kādu atsevišķu posmu, kas būtu grūtāk izbraucams, - secina G. Sirmais. Viņam piekrīt arī šoferis Vasīlijs. - Vietām ceļi ir netīrīti, taču izbraukt var. Problēmas ir radījis ceļš Vidriži - Lēdurga, kur tīra retāk. Tomēr nav vēl bijusi tāda situācija, ka nevarētu kādu posmu izbraukt. Sliktāk būs, kad iestāsies atkala, - spriež Vasīlijs. AS Rīgas starptautiskā autoosta šoferis Andris Liepiņš atzīst, ka, dodoties rīta reisos, posms Limbaži - Ragana ir netīrīts.
VAS Latvijas autoceļu uzturētājs Limbažu ceļu rajona izpilddirektors Pēteris Knospiņš atklāj, ka finansējuma taupīšanas nolūkos samazinātas autoceļu iedalījumu klases. - Autoceļi, kas pērn bija A1 klase, piemēram, Limbaži - Aloja, Limbaži - Ragana, šogad pārcelti uz B klasi. Tas nozīmē, ka šos posmus tīra tad, ja sniega kārta sasniedz 8 cm biezumu, un tos iztīra 18 stundu laikā no puteņa norimšanas. A1 klases ceļiem jābūt iztīrītiem un nokaisītiem līdz plkst. 6 - tā, lai ceļa segums būtu redzams. P. Knospiņš skaidro, ka šobrīd ir ārkārtas laikapstākļi - sniegs snieg nepārtraukti vismaz 6 vai divtik stundas ar pārtraukumiem. Šajā situācijā A1 klases ceļi tiek tīrīti un kaisīti vismaz 3 reizes dienā. - Veicam sniega nokausēšanu ar sāli un smiltīm. B klases ceļus tīra, bet kaisa tikai tad, ja slidens. C klases autoceļus kaisa bīstamajos posmos, savukārt D klasi tīra un kaisa, ja vispār nav iespējams izbraukt. - Lai arī katras klases autoceļu uzturēšanai atvēlēts savs finansējums, nevienu neatstājam ieputinātu, - teic P. Knospiņš. VAS Latvijas autoceļu uzturētājs Limbažu ceļu rajonā darbojas ziemas dienesta diennakts informatīvais dežurants (viens Salacgrīvā, otrs Limbažos), kuram var ziņot par situāciju uz ceļiem. Limbažu autoosta jau interesējusies par specifisko skolēnu maršrutu tīrīšanu. - Ja naktī uz 6. janvāri būs putenis, ceļi no rīta nebūs iztīrīti, skolēni paliks ieputināti. Tie nav prioritāro klašu ceļu maršruti. Iespēju robežās gan šiem maršrutiem tikšot pievērsta pastiprināta uzmanība.
Vakar Limbažu autoostas vadītāja informēja, ka 6. janvārī skolēni uz mācību iestādēm tikuši veiksmīgi. - Ceļu uzturētāji mazos lauku ceļus bija no sniega attīrījuši. Esam brīdināti, ka puteņa laikā šos ceļus netīrīs. Naktī uz 7. janvāri sola kārtējo puteni. Ceru gan, ka līdz mums tas nenonāks, - bilda autoostas vadītāja.
