« iepriekšējais 1 2 nākamais »

1. nju 2012. g. 14. februārī, 12:24

   pēc Zivtiņa komentāriem tiešām rodas iespaids, ka CP ir kā zirgs ar klapēm - viņu mērķis ir samazināt vidējo ātrumu līdz nullei, līdz ar to novēršot avārijas.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. šoferis 2012. g. 12. februārī, 14:36

   Interesanti, ja būtu tā, ja pēkšņi visi Latvijas autobraucēji ievērotu ātrumu gan pilsētās, gan ārpus pilsētas. Vai valsts miljoni nebūtu izmesti vējā, jo nebūtu milzīgās soda naudas kuras jau tik aprēķināts pirms radaru uzstādīšanas. Interesanti kā justos tas uzņēmums kurš slēdzis līgumu ar valsti, par negūto peļņu. Man diez vai liekas ka mērķis ir samazināt ātrumu un palielināt drošību uz ceļiem. Reāli domājot foto radaram nevajag maksāt alga, nav ikgadējais atvaļinājums, tie neslimo tie vienkārši ir izdevīgāki nekā algot policistus, jo tiem vēl vajadzēs aprīkojums u.t.t. Man personīgi netraucē tie radari braucu atbildīgi un ar prātu, gan pret sevi gan pret citiem autovadītājiem. Esmu apskatīji citu valstu iedzīvotāju braukšanas kultūru, un varu teikt cilvēki brauc pēc noteikumiem nekur nesteidzas un dzīvo vēl labāk nekā mēs, vienmēr skrienošie steidzīgie latvieši kam bail ir kaut ko nokavēt un nedod Dievs ka ja kāds apdzīs , tad jau ir traģēdija.
   Vienkārši ir runa par braukšana kultūru.VAI TU UZ CEĻA IZTURIES TĀ KĀ TU VĒLIES LAI IZTURAS PRET TEVI.

   Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
3. ahmedsahs 2012. g. 12. februārī, 14:03

   Ir arī fakts, ka braucot lēnāk, mazāk ir jābremzē, ietaupās degviela, mazāk nolietojas mašīnas dzinējs un ritošā daļa!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
4. juris 2012. g. 12. februārī, 10:30

   varu iedomaaties,kas notiktos Vaacijaa,ja budzetu laapiitu ar radariem:)))

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
5. rausic 2012. g. 9. februārī, 20:42

   Murgs pilnīgs. Kārtīgi pasmējos.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
6. maximuss 2012. g. 9. februārī, 13:22

   nav skaidri definēts aprēķins.
   bet kopumā neredzu satraukumam par pavadīto laiku ceļā.
   Kā jau pareizi rakstija videji 10st dienā strādā un 1st pavada ceļā. Pavadīšanai ceļā nav nekāda sakara ar laiku ko pavada darbā. Drīzāk, tas ietekmē personas brīvo laiku,

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
7. pepe » maximuss 2012. g. 9. februārī, 23:06

   un galvenais - 4.5h skatās televizoru.
   
   pie tam diez vai lielāks ātrums paātrina nokļūšanu galā. Cik atceros ir pētījumi kuri pierāda ka lēnāka-disciplinētāka satiskme patiesībā ir ātrāka.
   (arī es, tāpat kā autors, nevaru saviem apgalvojumiem iedot pierādījumus)

   Ieteikt Ziņot redakcijai
8. Māris 2012. g. 9. februārī, 11:41

   a cik C02 samazinās, ja samazina par to pašu 1 km/h?
   
   raksts totāls sū, kā jau jebkura LAtvijas faktu vai citu aptaujnieku rezultāti, skatoties tikai no viena skata punkta!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
9. Jānis 2012. g. 9. februārī, 08:32

   Padomju cilvēki nemāk skaitīt naudu, tā ka nav ko viņiem jautāt...

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
10. Niknais 2012. g. 7. februārī, 00:07

    Tas ka tiek ietaupītas 360 dzīvības ir krietni pārspīleti, ja arī pieņmeman ka ātruma samazinājumam ir būtiska un tieša likumsakarība ar bojā gajušajiem, tad tās ietekme pat pēc lielībnieka Zivtiņa statistikas ir uzlabojusies līdz 5%, tātad izglābtas ir ne vairāk par 15 dzīvībām.

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
11. demokrats 2012. g. 5. februārī, 22:23

    Es katru dienu nobraucu 130-150km (strādāju citā pilsētā + darba braucieni)
    Lai ir tie radari, ja brauc normāli nekādas problēmas.
    Nobraukt 50km par 10 min. ātrāk - kāda jēga ???
    Ar to skriešanu var paspēt tikai uz savām bērēm.

    Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
12. LD 2012. g. 3. februārī, 11:12

    ...............skatīšanās pa malām, meklējot radarus,........................... neatbilstoša piebremzēšana pirms slēptajiem radariem...............
    Ja brauc ievērojot ceļa zīmes, tad šādu gadījumu nav! ! ! !

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
13. verotajs 2012. g. 1. februārī, 22:55

    iedot pa bieti tiem kam galva salmi! shoseja, tas to ari nozime, tapec nav tas jaapkrame ar 9 luksaforiem, var uztaisit normalas nobrauktuves un uzbrauktuves!
    radari... nu kam tos vajag? nu nekam! nekada droshiba! iekabinos savos 110km/h un mochiju, nekada stresa, nekadu broblemu, un she tev, kadam savajadzejas radarus sapirkt un sachakaret ikdienas braukshanu! tagad javelkas uz 95 un jacer ka tik radars nav pieskruvets lai fikse no 93km/h... un kapec es nevaretu braukt uz 130? ko? var braukt atri un droshi ari!
    atrums bij japalielina,un PAREIZI jataisa celji.

    Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
14. protams 2012. g. 1. februārī, 19:48

    Kaut kāds murgains aprēķins .. Vidējais latvietis nemaz nepārvietojas auto darba laikā ! Nez kāds darbs jadara sēžot mašīnā .. No pirksta izzīsts murgs pēc fotoradara soda kvīts saņemšanas !
    Par kādu ātruma samazinājumu var runāt , ja tie ''radaristi'' medī tikai Rīgas apkārtnē ?

    Ieteikt (1) Atbildēt Ziņot redakcijai
15. kurjers » protams 2012. g. 1. februārī, 21:34

    tu i stipri dīvains, lai neteiktu vairāk, KURJERS, nav darbs mašīnā, un tādu darbu nosaukumus var ļoti garu sarakstu sastādīt, aizstāvētāji laikam vieni vienīgi grāmatveži... vai varbūt kaprači :)

    Ieteikt Ziņot redakcijai
16. stw 2012. g. 1. februārī, 12:48

    tā ir savu laiku necienam... uz magjistraaleem saliekam n-tos luksaforus, gājēju pārejas, protams ka komplektā ar tiem rodas ātruma ierobežotāji pirms un pēc...
    tā vietā , lai no punkta a līdz punktam B nonāktu normālā ātrumā un sāktu strādāt ... jātērē laiks uz sačakarētajiem ceļiem!
    Kā terica Džeks Londons... laiks ir nauda! bet ērgļiem jau naudu nevajag!

    Ieteikt (5) Atbildēt Ziņot redakcijai
17. demokrats 2012. g. 1. februārī, 10:25

    lai liek ik pēc katra km radaru
    Ievēro noteikumus un viss
    Kādas problēmas ???

    Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
18. kurjers » demokrats 2012. g. 1. februārī, 18:40

    ja jau tā spriedelē, tad jau pats noteikti brauc 10km uz darbu, 10 km no, svētdienā uz tuvējo baznīcu. ja man ir 500-600 km katru dienu+ vēl jāstājās jāpastrādā... man ko, celties ap trijiem no rīta, un gulēt iet pēc pusnakts, gudrinieks tik tā var ieteikt, kuram uz darbu un no darba

    Ieteikt Ziņot redakcijai
19. .............. » demokrats 2012. g. 3. februārī, 11:14

    kurjers » demokrats
    Ja nemāki braukt, meklē citu darbu, auns gatavais.

    Ieteikt (1) Ziņot redakcijai
20. labs 2012. g. 31. janvārī, 20:59

    Ši ta nebiju domajis,bet tas ir loti pareizi! Iedomajieties kadi zaudejumi rodas parvadatajiem! Galu gala vacija uz štrasem vispar nav atruma ierobežojumu un kas vovi punjo domajat? Vini rekina! Vot kada piii vajag radaru uz jelgavas šosejas neapdzivota vieta? Vai krastmala,kur cilveki nestaiga? Ta vieta uz valdemara ielas vai brivibenes bajadzetu uzlikt! Vai pie pie centralas stacijas! Riebjas....
    Un kas tai firmai tos.punktus pateica,jo tie ir tie paši kur police kãsa naudu...

    Ieteikt (4) Atbildēt Ziņot redakcijai
21. demokrats 2012. g. 31. janvārī, 20:44

    Agrāk vajag izbraukt, vairāk laika ieplānot.
    Nevis demagoģidki spriedelēt ka ātruma samaziņāšana novedīs valsti līdz bankrotam.

    Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
22. edmunds zalite » demokrats 2012. g. 31. janvārī, 20:48

    palasot komentaarus saprotu, ka domaajoshie jau ir pametushi valsti :D

    Ieteikt (2) Ziņot redakcijai
23. loģika » demokrats 2012. g. 11. februārī, 17:50

    ja ātruma samazināšana automātā uzlabo drošību, tad varbūt braukt pilsētās ar 30 un nepilsētās ar 50? ja man 30 gados ir daudzi desmiti pārkāpumu, bet nav nevienas avārijas, tad tas nozīmē, ka esmu ļoti slikts vadītājs? man gan liekas, ka vēlme "nodrošināties" rada noteikumus, kuri faktiski ir orientēti uz ļoti sliktiem vadītājiem, bet labi noder CP, kas orientējas uz naudas kāšanu, nevis satiksmes drošību

    Ieteikt Ziņot redakcijai
24. kurjers 2012. g. 31. janvārī, 18:17

    Paklausoties Zivtiņa k-gu, sāk likties, ka auto nav pārvietošanās līdzeklis, bet gan slepkavības ierocis. Pats varētu teikt dzīvoju mašīnā, mūžīgā laika trūkumā... tagad vēl sāku klausīties, ka sodīt sāks no 54 km/h... mati stāvus ceļas par tādām idejām,protams, piekrītu, ir svētdienas braucēji kuriem vnk tiesības nevajadzētu, bet šoferiem tāds ierobežojums, būtībā tas pats, kas pieprasītu mašinrakstītājai drukāt ne vairāk, kā 20 zīmes minūtē, jāmeklē interesanta lasāmviela, lai lēni lienot miegs nenāk

    Ieteikt (3) Atbildēt Ziņot redakcijai
25. etc 2012. g. 31. janvārī, 16:31

    Zivtiņa k-gs labāk būtu padomājis, kā optimizēt satiksmi, lai būtu mazāk sastrēgumu. Tur gan laikam drusku smadzenes jāpakustina...

    Ieteikt (5) Atbildēt Ziņot redakcijai
26. puka no valmieras 2012. g. 31. janvārī, 14:34

    nav tāds noteikts vidējais ātrums. skatos pēc ceļa apstākļiem, vajadzības un ļoģiskā saprāta

    Ieteikt (5) Atbildēt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 nākamais »