Tas tikai tad ir attaisnojams, ja biļešu cena ir tāda pati, kā kompostieru laikos.
Bet pagaidām izskatās ka Sušļakovs bīda kāda kompostieru piegādātāja biznesprojektu.
Nolādētais okupantu izdzimtenis.
nu tad beidzot viens prātīgs vārds arī no Ušakova, krustiņš viņam, nu tracina cilvēkus tā nenormālība - pērc 10, brauc 6, un tad vēl par viņu problēmu ja nestrādā tie e-taloni, vienmēr vaino pasažierus, gatavais murgs, 100x labāk bija kad katrā transportā bija kasieris, arī cilvēkiem bija darbs, bet pašlaik tikai resnie roņi iedzīvojas.
To visu vajadzēja izvērtēt pirms pieņem lēmumu. Tāda atkāpšanās sastādīs papildus izmaksas! Soli atpakaļ nevajag spert. Ja gribam lai tūrisms iet uz urrā, tad ir nepieciešama RIGA PASS karte. šādas kartes ir visā Eiropā!
Pilsētas transporta tarifi ir nepamatoti augsti: ja mikroatobusu privātās līnijas spēj izdzīvot ar tarifu 40 - 50 sant., tad pilsētas lielgabarita transportlīdzekļi,kas ir daudz ietilpīgāki un līdz ar to ekonomiski taupīgāki varētu neuzskrūvēt tarifus, ja vie be Rīgas Satiksmes vadītāju naudas kāre.
Ušakovs galīgi ir prātu izkūkojis vai kā????? 2010. g. 20. martā, 08:01
Ko tas Ušakovs galīgi ir prātu izkūkojis vai kā????? iztēŗēti tādi miljoni un tagad no e-talona atteikies un atkal tērēs naudu lai pirktu kompsotierus???????
BŪS JAU ARĪ SŪDI AR JAUNO TRAMVAJU 2010. g. 20. martā, 07:44
gasha
Vakar 22:10
Zemas gridas tranvajus ari pusgadu pabrauks un konstates ka neder???
-=-=-=-=--=-=
IZSKATĀS KA TĀ VAR SANĀK AR, JO CIK DZIRDĒJU TAD VAKAR IT KĀ PAMĒĢNĀJA PABRAUKT AR PANTOGRĀFU -NU TĀDS KĀ BŪS JAUNAJAM TRAMVAJAM UN VADI TIKA SARAUTI LUPATĀS, BET JAUNAJAM TRAMVAJAM JAU PĒC 2 NEDĒĻĀM (LAIKAM) IR JĀBŪT RĪGĀ UN AR SLIEŽU PAŖMIJĀM AR ESOT KAUT KĀDI SŪDI .............TĀ KA SECINĀJUMUS IZDARIET PAŠI
Ušakovs sit ārā pamatu zem Šlesera 2010. g. 20. martā, 07:40
Jo Rīgas katrē tak darbijas Šlesera pelēkais kardināls Brandavs...............arī Rīgas satiksmē Brandav ieņem augstu amatu.............IZSKATĀS KA rd KOALĪCIJA SĀK TOMĒR ŠĶOBĪTIES!!!!!!!!!!!!!