Astra saņem jaunākās paaudzes adaptīvo kruīza kontroli

Salīdzinot ar parasto kruīza kontroli, ACC automātiski pielāgo ātrumu, lai sekotu priekšā braucošajam transportlīdzeklim atbilstoši izvēlētajai distancei. Sistēma automātiski samazina automašīnas ātrumu, ja priekšā braucošais auto palēnina gaitu vai vienkārši brauc lēnāk, vai arī paātrinās līdz kruīza kontroles sistēmā iestatītajam ātruma limitam.

Opel jaunākās paaudzes ACC izmanto ne tikai ierasto sistēmu sensorus, bet arī Astra priekšējo kameru, lai noteiktu priekšā braucošā automobiļa atrašanās vietu. Sistēma darbojas diapazonā no 30 līdz 180 km/h.

Kad automašīna ir pilnībā apstājusies, sistēma trīs sekunžu^[1] laikā var automātiski atsākt sekot priekšējam transportlīdzeklim. Pretējā gadījumā, autovadītājs komandu dod manuāli, nospiežot kruīza kontroles pogu SET-/ RES+ vai akseleratora pedāli. Ja priekšējais transportlīdzeklis sāk kustēties, bet vadītājs nereaģē, ACC pievērsīs uzmanību ar audiovizuālu signālu.

Adaptīvā kruīza kontrole Opel Astra piecdurvju hečbekam un Astra Sports Tourer ir pieejama kā papildiespēja šādiem dzinējiem:

ACC un Astra papildu vadītāja palīgsistēmas ir galvenie elementi nākotnes viedajiem automobiļiem un automatizētai braukšanai. Joslas saglabāšanas asistents piemēro vieglu stūres korekciju, ja Astra gatavojas izslīdēt no savas joslas, kam joslas pamešanas gadījumā seko joslu šķērsošanas brīdinājums. Automatizētā avārijas bremzēšana, integrētais bremzēšanas asistents, frontālas sadursmes brīdinājums un distances indikators palīdz novērst vai mazināt frontālas sadursmes iespēju. Sarkanu LED gaismu rinda mirgo uz vējstikla vadītāja redzeslaukā, ja Astra pārāk strauji tuvojas priekšā braucošam automobilim un sadursme ir neizbēgama.

^[1] _{«Automātiskās atsākšanas» funkcija ir pieejama Astra modeļiem ar 1,6 CDTI un 1,6 ECOTEC tiešās iesmidzināšanas turbo dzinējiem.}