Rīgas Ziemeļu transporta koridora pirmā posma tehniskā projekta izstrādei un būvniecībai paredzēts izlietot 1,815 miljonus latu, to paredz Rīgas Ziemeļu transporta koridora starta projekts, kura iekļaušanu pilsētas investīciju programmā šodien atbalstīja Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas deputāti.
Šo finansējumu Ziemeļu transporta koridora starta projektam pašvaldība lūgs piešķirt arī no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda. Ja par šo jautājumu ES tiks pieņemts atbalstošs lēmums, Rīgas domei starta projektā nauda nebūs jāiegulda, komitejas deputātus informēja Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta direktora vietnieks Ilgvars Francis.
Kā ziņots, Rīgas Ziemeļu transporta koridora būvniecību iecerēts sākt 2013.gadā. Sākotnēji tiks izbūvēts koridora 1.posms jeb tā sauktais Brīvības ielas dublieris.
Atsavinās īpašumus
Ziemeļu transporta koridora pirmā posma izbūvei Rīgas pašvaldība plāno atsavināt 113 nekustamos īpašumus ar 100 hektāru ar kopējo platību aptuveni deviņu miljonu latu vērtībā pēc pašreizējās kadastrālās vērtības.
Kopumā Ziemeļu transporta koridora īstenošanas rezultātā plānots uzbūvēt ērtu ātrsatiksmes autoceļu, kas šķērsos Rīgu rietumu-austrumu virzienā, neskarot pilsētas vēsturisko centru. Plānotais ceļa garums ir apmēram 30 kilometri.
Ziemeļu transporta koridors kopā varētu izmaksāt 1,5 miljardus eiro (1,05 miljardus latu). Visdārgākais ir otrais posms, kas varētu izmaksāt vairāk nekā vienu miljardu eiro (700 miljonus latu).
