Šī gada desmit mēnešos Rīgas ostā pārkrauti 33,3 miljoni tonnu dažādu kravu, kas salīdzinājumā ar 2014.gada atbilstošo periodu ir par 0,7% jeb 237 400 tonnām mazāk, informēja Rīgas brīvostas pārstāve Anita Leiškalne.
Rīgas brīvostas desmit mēnešu apgrozījums samazinājies par 0,7%
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Lai arī kravu apgrozījums ir nedaudz samazinājies, šogad sasniegtais desmit mēnešu apgrozījums ir otrs augstākais desmit mēnešu apjoms ostas pastāvēšanas vēsturē, atpaliekot tikai no 2014.gada rādītājiem.
Oktobrī ostā tika pārkrauti 3,3 miljoni tonnu kravu, kas saglabā septembra kravu apgrozījumu (3,28 miljoni tonnu), bet ir vairāk nekā jūlijā un augustā, kad tika pārkrauts attiecīgi 3,1 un trīs miljoni tonnu kravu. Tādējādi var secināt, ka Rīgas osta pagaidām vēl neizjūt būtisku kravu apjoma kritumu saistībā ar Krievijas lēmumu par dzelzceļa pārvadājumu samazināšanu Latvijas virzienā, skaidroja Leiškalne.
2015.gada desmit mēnešos kopējais beramkravu apgrozījums samazinājies par 1% (190 400 tonnu). Šajā segmentā lielākais apjoma pieaugums reģistrēts koksnes granulām (par 48,6% jeb 377 600 tonnām) un labības produktiem (par 27% jeb 163 900 tonnām). Nedaudz palielinājies arī minerālmēslu apjoms (par 3,1% jeb 63 400 tonnām). Desmit mēnešos ostā pārkrauts 12,1 miljons tonnu ogļu, kas ir par 216 300 tonnām jeb 1,8% mazāk nekā 2014.gada desmit mēnešos.
Beramkravu segmentā samazinājusies dažādu metāla kravu (rūda, metāllūžņi, ferokausējumi, metāli) pārkraušana, un to kopējais apjoms krities par 417 600 tonnām (32,2%). Ņemot vērā to, ka vairums šo kravu ir Krievijas izcelsmes, var secināt, ka daļa no tām tiek novirzītas uz Krievijas ostām, skaidro Leiškalne.
Ģenerālkravu segmentā pārskata periodā apgrozījums samazinājies par 0,75 miljoniem tonnu jeb 12,5%. Kravu kritums skaidrojams ar trim galvenajiem iemesliem - mazākiem pārkrauto konteinerkravu apjomiem (par 247 600 tonnām jeb 7,2%), mazāku ro-ro kravu apgrozījumu (par 224 800 tonnām jeb 52,1%) un kritumu kokmateriālu ģenerālkravām (par 166 100 tonnām jeb 9,4%).
Konteinerkravu apjoma rādītājiem negatīva dinamika tiek reģistrēta visās reģiona ostās, jo līdz ar ekonomisko sankciju ieviešanu ir samazinājusies patēriņa preču plūsma. Ro-ro kravu apjoma būtiskais samazinājums skaidrojams ar to, ka pārskata periodā līnijā Rīga-Stokholma kursē tikai viens prāmis.
Lai arī oktobrī pārkrauto naftas produktu apjoms salīdzinājumā ar iepriekšējiem gada mēnešiem samazinājās (0,73 miljoni tonnu jeb par 17,9% mazāk salīdzinājumā ar septembri), kopējam lejamkravu apgrozījumam joprojām saglabājas pozitīva dinamika - desmit mēnešos ostā pārkrauti 8,96 miljoni tonnu lejamkravu, kas ir par 0,7 miljoniem tonnu vairāk nekā 2014.gada desmit mēnešos (pieaugums par 8,5%).