/nginx/o/2019/02/12/11782629t1hda2d.jpg)
Drošības josta bieži vien ir tas elements, kas autobraucējus un pasažierus avārijās pasargā no smagu traumu gūšanas vai pat bojāejas. Drošības josta kā tāda tika izgudrota jau 19. gadsimtā, taču kā standarta aprīkojums automašīnās tā tiek izmantota tikai kopš 1958. gada, kad priekšzīmi parādīja Saab. Mums visiem labi zināmā trīs punktu drošības josta, kuras izgudrotājs ir zviedrs Nils Bolins, Volvo automašīnās nonāca 1959. gadā. Kopš tā laika trīs punktu drošības jostas ir faktiski katrā auto un ideālajā gadījumā tiek lietotas. Pretējā gadījumā sekas var būt katastrofālas, kā to uzskatāmi demonstrē zemāk pievienotais video no septiņdesmitajiem gadiem. Skaidrs, ka mūsdienās automobiļu deformācijas zonas triecienu pret citu objektu slāpē labāk, taču fizikas likumi aizvadītajās desmitgadēs nav mainījušies.