Masks atkāj jaunus faktus par gaidāmo Cybertruck (1)

Cybertruck jau ir manīts uz ielas gan Tesla Motors, gan arī autobūves entuziastu izpildījumā, un apmēram tāds tas izskatīsies arī dīleru salonos. Tiesa, pirms sērijveida ražošanas sākuma tas vēl tiks pilnveidots. Kā tehniski, tā arī vizuāli.

Izmantojot paša iecienīto mikroblogošanas vietni Twitter, Tesla Motors dibinātājs Īlons Masks atklājis, ka Cybertruck vajadzībām tiek izstrādāta jauna dinamiskā pneimopiekare, un tam tad jābūt nepārspējamam bezceļos. "Needs to kick butt in Baja," ar atsauci uz vienu no planētas grūtākajiem pārbaudījumiem mašīnām, Tviterī raksta Masks.

We’re working on increasing dynamic air suspension travel for better off-roading. Needs to kick butt in Baja.

— Elon Musk (@elonmusk) April 16, 2020

Bez jaunas piekares, kam būšot tikai nosacīta līdzība ar Model S un Model X pneimatisko balstiekārtu, Cybertruck gaida arī izmaiņas ārējā dizainā. Galvenās līnijas paliks tādas, kā ir, taču nedaudz mainīsies proporcijas. 

Masks vienā no tvītiem atklājis, ka sērijveida mašīna būs par aptuveni trim procentiem mazāka nekā pērn demonstrētais prototips. Tāpat Cybertruck nebūs tik kāpjoša viduslīnija, bet logu rāmju apakšējā mala atradīsies zemāk. 

Reduced size by ~3%, center line is more level & lower window sill height

— Elon Musk (@elonmusk) April 16, 2020

Kādā citā tvītā Tesla Motors dibinātājs tikmēr atbild uz jautājumu par ūdens šķēršļiem, jo brišanas spēja ir viens no svarīgākajiem parametriem, ja auto pretendē uz visīstākā bezceļu gājēja imidžu. Un arī te no Maska teiktā var noprast, ka Cybertruck spēs veikt brīnumus. Konkrētus skaitļus Tesla Motors boss nemin, taču auto varēšot ne tikai pārbraukt upīti, bet kādu brīdi pat peldēt. 

Yes. It will even float for a while.

— Elon Musk (@elonmusk) April 20, 2020

To, ka elektroautomobiļi nebīstas slapjuma, lieliski pierāda vēl viens tvīts, kurā Model 3 redzams uz pārplūdušas ielas.

If this isn’t a commercial for Tesla then I don’t know what is. pic.twitter.com/Fid0A9L2lr

— Richard Richter (@Ricardo_Lee_) May 3, 2019

Iepriekš ziņots, ka Tesla Motors plāno kiberpikapa ražošanu sākt 2021.gadā, un tas būs pieejams vairākās versijās. Par 39 900 ASV dolāriem varēs iegādāties modeli ar aizmugurējās ass piedziņu, vienu elektromotoru un 402 km gaitas rezervi, savukārt auto, kas ar pilnām baterijām var nobraukt 500 jūdzes jeb nedaudz vairāk par 800 kilometriem, maksās 69 900 dolāru. Šis spēkrats, kam pilnpiedziņas sistēmā uzstādīti trīs elektromotori, spēj 96 km/h sasniegt 2,9 sekundēs. Tikmēr pilnpiedziņas modelis ar diviem motoriem paātrinājumā nebūs tik dinamisks (4,5 sekundes), un arī baterijas nodrošinātā autonomija būs mazāka - ap 300 jūdzēm jeb 500 kilometriem.