Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/07/20/10950585t1h08f1.jpg)
"Honda Motors Europe" no 1.augusta pārtrauks sadarbību ar vienu no līdz šim veiksmīgākajiem Latvijas automašīnu tirgotājiem "Bensons auto", šodien raksta laikraksts "Dienas Bizness".
"Honda Motors Baltic" reģionālais vadītājs Tins Vahtelu telefonintervijā ar laikrakstu norādījis, ka patlaban "Honda Motors Europe" nesniegs nekādus komentārus, solot tikai to, ka oficiāls paziņojums sekos nākamās nedēļas sākumā.
"2008.gada 26.martā "Hondas" Baltijas dīleru tikšanās reizē mēs no "Hondas" vadības puses tikām cildināti kā labākie Baltijas pārstāvji, savukārt jau šā gada 26.jūnijā es saņēmu informāciju, ka līgums ar uzņēmumu "Bensons auto" tiks lauzts," sacīja "Bensons auto" valdes priekšsēdētājs un īpašnieks Māris Bensons.
"Honda Motors Europe" lēmuma pamatā ir bijis 1,8 miljonu eiro jeb aptuveni 1,26 miljonu latu parāds rūpnīcai par automašīnu piegādi.
"Lai apmierinātu "Hondas" potenciālo pircēju pieprasījumu 2007.gadā, mums visu laiku pietrūka automašīnu, toties šā gada sākumā saņēmām milzīgu automašīnu apjomu. Lai savlaicīgi norēķinātos par piegādātajiem auto, man tie būtu jāiztirgo 21 dienas laikā, tomēr, ņemot vērā investīcijas Berģu autosalonā, tobrīd man tādu finanšu resursu nebija," skaidro Bensons.
Viņaprāt neloģiskākais ir tas, ka rūpnīca nav vēlējusies izprast situāciju un kaut kādā veidā spert soli "Bensons auto" virzienā.
"Manuprāt, mēs darām kopīgu darbu un rūpnīca visiem spēkiem censtos palīdzēt, lai dīleris laikus spētu piegādāt preces klientiem, bet sanāca pavisam otrādi - rūpnīca apturēja automašīnu piegādes," sacīja Bensons.
Kopš brīža, kad Māris Bensons kļuva par "Hondas" dīlera "MDL Motors" īpašnieku, kas pēcāk pārtapa par "Bensons auto", uzņēmums salīdzinoši īsā laikā piedzīvojis strauju izaugsmi, vienlaikus uzspodrinot "Hondas" imidžu līdz neredzētam spīdumam, raksta "Dienas Bizness"
"Bensons auto" mārketinga nodaļas vadītāja Baiba Drengere informēja, ka šā gada pirmajos sešos mēnešos uzņēmums pārdevis 769 jaunas "Honda" automašīnas, kamēr pērn šajā pašā periodā realizēti 1235 jauni auto.
Kompānijas apgrozījums sešos mēnešos bija 14,81 miljons latu, savukārt pagājušā gada pirmajā pusgadā tas veidoja 18,92 miljonus latu.
Pagaidām nav zināms, kāds liktenis gaida vērtīgo nekustamo īpašumu Rīgā, Ulmaņa gatvē, kurā atradās autosalons, raksta "Dienas Bizness", norādot, ka patlaban tas vairs nav "Bensons auto" īpašums. Šā gada janvārī dibināta SIA "Bensona biznesa attīstības centrs", kuras vienīgais īpašnieks tāpat kā "Bensons auto" ir Māris Bensons.
Kā ziņots, "Bensons auto" šogad izveidojies arī nodokļu parāds. Valsts ieņēmumu dienesta dati liecina, ka 1.jūlijā "Bensons auto" valsts budžetam nebija nomaksājis 656 700 latu.
Bijušais "MDL Motors" direktors, tagadējais "Nissan" pārstāvja SIA "Motorcentrs" direktors Jānis Pormalis laikrakstam pieļauj, ka, plānojot ilgtermiņa investīcijas, uzņēmums nebija rēķinājies ar tik strauju tirgus lejupslīdi.
Viņš arī norāda, ka pašreizējā situācijā, saraujot saistības ar vienu partneri, paies laiks, kamēr jaunais "Hondas" pārstāvis aktīvi sāks strādāt.
"Jebkurā gadījumā tādu apkalpošanas līmeni un attieksmi, kādu nodrošināja "Bensons auto", nākamais "Hondas" pārstāvis nevarēs nodrošināt, un to visvairāk uz savas ādas izbaudīs pašreizējie "Hondas" īpašnieki.
Kā ziņots, "Bensons auto", kas līdz 2005.gada februārim darbojās ar nosaukumu "MDL Motors", Latvijas tirgū strādā kopš 1993.gada 28.septembra un ir "Honda" automašīnu oficiālais pārstāvis Latvijā, ko apstiprina noslēgtais līgums ar "Honda Motor Co.Ltd.".
Kopš 1996.gada "Bensons auto" ir arī "Honda" spēka produktu grupas importētājs.