Izsniegtas pirmās obligātās OCTA polises elektroskrejriteņiem (1)

"Šodien, 28. maijā, esam uzsākuši obligātās skūteru OCTA polises tirdzniecību, un jau esam izsnieguši vairākas apdrošināšanas polises. Priecājamies redzēt, ka Balcia klienti – elektroskrejriteņu īpašnieki – iegādājas OCTA laikus, nevis atliek to uz pēdējo brīdi. Tas liecina, ka cilvēki apzinās riskus un vēlas pasargāt gan sevi, gan citus no neparedzētiem izdevumiem," uzsver Balcia valdes priekšsēdētājs Jānis Lucaus.

Viņš skaidro, ka, lai gan šobrīd spēkā esošais regulējums nenosaka precīzu obligātās OCTA tirdzniecības uzsākšanas datumu elektroskrejriteņiem, "Balcia" uzskatīja par īpaši svarīgu nodrošināt, lai klienti varētu savlaicīgi sagatavoties jaunajām likuma prasībām. Tādēļ Balcia izvirzīja par prioritāti jauna apdrošināšanas produkta izstrādi, lai skrejriteņu īpašnieki to varētu iegādāties vismaz 30 dienas pirms regulējuma stāšanās spēkā.

"Elektriskie skrejriteņi kļuvuši par ērtu un pieejamu pārvietošanās veidu daudziem, īpaši pilsētās. Tāpēc papildus regulējums šajā jomā ir loģisks solis - tas palīdzēs aizsargāt gan skūteru vadītājus, gan citus ceļu satiksmes un pilsētvides dalībniekus, vienlaikus veicinot lielāku atbildību uz ceļa. Tomēr svarīgi uzsvērt, ka ar atbilstoša regulējuma ieviešanu viss nebeidzas – arī pilsētvides veidotājiem jādomā par drošas infrastruktūras attīstību, jo negadījumi ar elektroskrejriteņiem nereti notiek tieši slikta ceļa seguma vai neatbilstošas pilsētas infrastruktūras dēļ. Tāpat iesaistītajām pusēm jāturpina stiprināt sabiedrības izpratne par satiksmes noteikumiem un braucēju atbildību," uzsver "Balcia" vadītājs.

Lai pasargātu sabiedrību no zaudējumiem, ko var radīt ceļu satiksmes negadījumi ar elektroskrejriteņiem, Latvijas likumdevējs veica grozījumus normatīvajos aktos - no 2024. gada ieviesta prasība par obligātu elektroskrejriteņu reģistrāciju CSDD, bet no šī gada 1. jūlija noteikta arī obligāta OCTA iegāde.

OCTA galvenais uzdevums ir pasargāt no neparedzētiem izdevumiem situācijās, kad uz ceļa noticis negadījums un nodarīti zaudējumi citām personām. Latvijā šobrīd reģistrēti vairāk nekā 15 000 elektrisko skrejriteņu1, un statistika liecina, ka negadījumu skaits joprojām ir augsts – 2024. gadā reģistrēti 350 negadījumi2, no kuriem 70 % bijuši ar cietušajiem.

"Balcia" kopš 28. maija piedāvā ērtu un pieejamu risinājumu OCTA iegādei, savukārt, tiem, kas vēlas papildu aizsardzību arī sev un savam braucamajam, piemērots būs apdrošināšanas produkts "Balcia City Combo".

Lai brauciens ar elektroskrejriteni būtu drošs, ņem vērā šos ieteikumus:

• elektroskrejritieni drīkst vadīt no 14 gadu vecuma, ja ir velosipēda vai jebkuras citas kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības; · ja vēl neesi to izdarījis, reģistrē elektroskrejriteni CSDD (elektroskrejriteņa reģistrāciju nepilngadīgai personai veic tās aizbildnis); · obligāti iegādājies OCTA polisi; · ja neesi drošs par savas OCTA polises derīgumu, pārbaudi to LTAB mājaslapā, ievadot elektroskrejriteņa reģistrācijas numuru;
• līdz 17 gadu vecumam obligāti jālieto aizsargķivere; pilngadīgiem tā ir ļoti ieteicama. Tāpat noderēs apģērbs ar atstarojošajiem elementiem.
• ievēro maksimālo braukšanas ātrumu - 25 km/h - un ceļu satiksmes noteikumus;
• braukšana ar elektroskrejriteni ir atļauta pa brauktuvi, ja tajā atļautais ātrums nepārsniedz 50 km/h; uz ietves priekšroka vienmēr ir gājējiem;
• ar elektrisko skrejriteni stingri aizliegts braukt alkohola reibumā vai vest pasažierus.