Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/07/15/9554821t1h12b9.jpg)
Pareizais gads, labs stāvoklis, pievilcīga cena – auto sludinājumā izskatās pēc ideāla pirkuma. Bet vai pārdevēja sniegtā informācija atbilst patiesībai? LATAUTO.lv atgādina dažus paņēmienus, kā pārbaudīt auto vēsturi.
Šo situāciju pazīst katrs, kurš reiz grasījies pirkt lietotu auto. Noskatītā braucamā stāvoklis un aprīkojums atbilst gribētajam, un neko aizdomīgu neuzrāda apskate klātienē vai pat izmēģinājuma brauciens. Roka sniedzas pārbaudīt konta atlikumu, taču sirdī ir nemiers un veselais saprāts brīdina, ka informāciju vajag pārbaudīt. Vai maz dzirdēts par negodprātīgiem tirgotājiem, «frankenšteiniem» un vientiešiem, kas iekrīt?
CSDD izziņas un atvērtie ārzemju reģistri
Pašlaik Ceļu satiksmes drošības direkcija piedāvā viedtelefoniem un planšetēm domātu aplikāciju – CSDD, kas izmantojama ar Apple un Android ierīcēm.
Tas ir rīks, kas, ievadot valsts reģistrācijas numuru, parāda automobiļa novērtējumu pēdējā tehniskajā apskatē, konstatētos defektus, kā arī dūmainību dīzeļiem, bremžu stāvokli un nobraukuma vēsturi – ko rādījis auto odometrs katrā reizē, kad tas bijis tehniskajā apskatē.
Turklāt aplikācija sniedz dažādu papildu informāciju kā pašmasa un pilna masa, dzinēju tilpums, jauda un pat degvielas patēriņš.
Visas šīs ziņas, tāpat kā pati aplikācija, ir bez maksas.
Par samaksu (1 eiro) CSDD piedāvā izvērstāku informāciju: reģistrācijas datus (izlaides gadu), valsti, no kuras auto ievests, sodus un liegumus, bijušo īpašnieku skaitu un to maiņas datumus, ekspluatācijas nodokli (vai veikts par tekošo gadu), OCTA polises datus, ziņas par tehniskajām skatēm, nobraukumu un defektus (sākot no 2010. gada decembra).
Ja nelietojat viedierīces vai interneta pārlūks datorā šķiet ērtāks, visu šo pašu informāciju var iegūt CSDD interneta vietnē e.csdd.lv vai zvanot 90004099.
Jāņem vērā, ka CSDD informācija attiecas uz periodu, kad auto bijis Latvijā, un nevar izslēgt, ka negodprātīgs pārdevējs odometra rādījumu ir manipulējis, automobilim vēl esot citā valstī.
Dažādā pakāpē izvērstu informāciju par transportlīdzekļiem iespējams iegūt arī no vairāku Eiropas valstu reģistriem. Bezmaksas informācija ir pieejama par spēkratiem Igaunijā un Lietuvā, Zviedrijā, Nīderlandē, Dānijā un Francijā.
Pārskats par šiem pakalpojumiem ir pieejams CSDD interneta vietnē.
Auto dīleri un interneta izmeklētāji
Palīdzīgu roku var sniegt arī oficiālie auto dīleri, kuri savā sistēmā var redzēt, kad auto pēdējo reizi bijis uz apkopi un kāds tad bijis nobraukums. Ja automobilis ekspluatēts Latvijā, pie dīlera var uzzināt arī to, vai veikts, piemēram, virsbūves remonts. Lai to noskaidrotu, nepieciešams šasijas numurs, bet godprātīgam pārdevējam to nevajadzētu slēpt.
Visbeidzot informāciju var sniegt specializētie interneta meklētāji, kuru pakalpojumi īpaši noderīgi varētu būt tiem, kuri kaut kādu iemeslu dēļ tic pārdabiski izdevīgiem darījumiem.
Vin-info.com vai, piemēram, latviski pieejamais autoDNA.lv, ievadot šasijas numuru, pārbaudīs, vai auto nav zagts, vai tas nav norakstīts, vai tas nav tā sauktais slīkonis, kādi ražotāja atsaukumi uz to attiecas, kāds ir auto oriģinālais aprīkojums un pat ieteicamā cena. Atskaitēs var būt iekļauti arī auto agrākie foto vai foto no izsoles, un reizēm atšķirība starp «pirms» un «pēc» ir graujoša. Šādas pārbaudes nav dārgas, parasti tās nemaksā vairāk par dažiem eiro.
Pēdējais un ļoti būtiskais solis ir auto fiziska pārbaude, ko arīdzan var izdarīt pie oficiālā dīlera. Samaksājot ap 50 eiro, auto veiks elektronikas un ritošās daļas diagnostiku, un lietpratēja acs noteikti pamanīs potenciālas problēmas.