/nginx/o/2022/05/13/14547622t1h1cbe.png)
No 29. aprīļa līdz 1. maijam Ķīpsalā tika aizvadīts Baltijas starptautiskais motoršovs Auto 2022. Milzīgais apmeklētāju pieplūdums apliecināja, ka esam pagalam noilgojušies pēc auto izstādēm. Par vienu no lielākajām sensācijām kļuva motoautoelektromobilis Ami jeb draugs. Kas tas tāds ir?
Kopā ar Citroen, Suzuki un citu marku dīlera Andre Motors tirdzniecības konsultantu Gati Grūbi apstaigājām viņam tuvāko zīmolu stendus.
Gatis Grūbe: "Ami ir Eiropas skatījums uz mobilitāti. Koplietošanai paredzēts auto."
Izstādes trīs dienās Ami tika koplietots uz nebēdu, jo iekšā gribēja tikt liels un mazs. Tikai bija jāprot atvērt durtiņas.
Citroen Ami ir tik maza gaitas baterija, ka to 3,5 stundās var uzlādēt no parasta sadzīves tīkla, un pēc tam nobraukt gandrīz 70 km. Nez kad tāds transportpods varētu nonākt pārdošanā?
Gatis Grūbe: "Šogad sola uz gada otro pusi. Šobrīd strādā, lai palielinātu bateriju, lai tā varētu sasildīt un aizvest, kur jāved."
Ami kabīne kā par brīnumu ir divvietīga. Gandrīz...
Gatis Grūbe: "Ko mēs te redzam? Iztikas minimums. Priekšējā loga apsildes un telefonu var palādēt."
Uz priekšējā paneļa atlikusi vieta iedzīvei, jo bagāžnieka nav.
Gatis Grūbe: "Te ir pat paredzēts kādu skandu ielikt. Lego!"
Francijā ar Ami var braukt augu gadu, bet mūsu skarbajā klimatā nepieciešami spējīgāki automobiļi, vēlams, ar visu riteņu piedziņu.
/nginx/o/2020/06/18/13159110t1hc216.jpg)