Praktiskā latvieša "Cupra Formentor" reiz kļuva par pirmo oriģinālo "Cupra" modeli. Aprīkots ar 300 zirgspēku turbodzinēju, tas lepojas ar zema krosovera siluetu, kas nav pieejams nevienai citai "Volkswagen" grupas automašīnai.
Taču 40 tūkstoši eiro, ko "Cupra" prasa par "Formentor VZ", nav joka lieta, bet auto tā patīk... Tāpēc "Cupra" ieviesa par gandrīz 10 000 lētāku un mazāk ekstrēmu risinājumu - "Formentor 1,5".
Tātad, šis "Formentor" ir uz pusi vājāks nekā VZ pilnpiedziņas modelis, proti 150 ZS un tikai priekšējie velkošie riteņi. Vai ir uz pusi mazāk sportiska izskata?
Tā, protams, ir gaumes lieta, taču, aši uzmetot skatienu, nudien nav iespējams atšķirt VZ no "Formentor" parastā. Arī kabīne šķiet tāda pati - sporta sēdekļi, tumša apdare, bronzas krāsas dekori. Un, ja nezini, kā iet VZ, priekšpiedziņas "Formentor" šķiet diezgan ātrs.
Plašāk "TV Autoziņas" sižetā!