Scania iesaistījusies jaunā starptautiskā pētījumā par cilvēku mijiedarbību ar autonomajiem transportlīdzekļiem.
Cilvēka loma pašbraucošo automašīnu vadībā
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Projekts ar nosaukumu «ADAS&ME» ir ES finansēta 9 miljonu eiro pētniecības programma, kurā sadarbojas 30 partneri no 11 dažādām valstīm. Pētniecības mērķis ir izzināt kā cilvēki mijiedarbojas ar autonomajiem transportlīdzekļiem, lai veidotu vadītāja pilnīgu uzticību tiem.
«Scania ir sistēmas, kas palīdz ietaupīt degvielu, pasargāt vidi un izvairīties no šķēršļiem uz ceļa, taču cilvēka loma automašīnas autonomā vadībā nav vēl pietiekami izpētīta. Šis pētījums palīdzēs mums izzināt iespējas un grūtības, kas cilvēkiem rodas, paļaujoties uz šo autonomo vadības sistēmu ar mērķi panākt, ka cilvēks pilnībā spēj uzticēties automašīnai,» stāsta Scania Latvia vadītājs Aigars Pušinskis.
Šajā pētījumā uzsvars ir uz autovadītāju un jo īpaši to, kā lietotājs mijiedarbojas ar autonomo transportlīdzekli. Pētnieki
izstrādās sistēmas, kas var uztvert, kad autovadītājs ir noguris, slims vai spēcīgu emociju ietekmē, piemēram, dusmīgs,
kas var ietekmēt vadīšanas spējas. Izmēģināto tehnoloģiju vidū būs sensori, kas var uztvert, cik lielas ir cilvēka zīlītes, kā mainās ķermeņa temperatūra un kā mainās virziens, kurā autovadītājs skatās.
Darbs tiks sākts septembrī, un to vadīs Zviedrijas Valsts Ceļa un transporta pētniecības institūts. Ar tālo maršrutu automobiļu demonstrācijām Scania prezentēs jaunus risinājumus drošu, efektīvu un uzticamu attiecību veidošanai starp autovadītājiem un kravas automobiļiem.